Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

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Lewellyn

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R1100GS F650GS BlackTea Bonfire S
Im November ist das offizielle Event zur MarkteinfĂŒhrung des Tesla Cybertruck in den USA.

Hier ein Testfahrzeug auf dem RĂŒckweg vom erfolgreichen Test.

IMG_0452.jpeg
 
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Gast 32829

Gast
Im November ist das offizielle Event zur MarkteinfĂŒhrung des Tesla Cybertruck in den USA.

Hier ein Testfahrzeug auf dem RĂŒckweg vom erfolgreichen Test.

Anhang anzeigen 629623
Wurde da die Schusssicherheit getestet ? ;)

Ob der so, mit der senkrechten Front eine EU Zulassung bekommt ?

5,86 Meter lang, 2,03 Meter breit und 1,90 Meter hoch, perfekt fĂŒr Europa geeignet.
Ein weiteres reines SUV ShowgerÀt. :nicken:


Josef
 
Lewellyn

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Laut Elon ein komplettes Magazin (75 Schuss) einer Tommy Gun Kaliber .45ACP in die Seite gefeuert. Da stehen die Amis drauf.

Wird sich blendend im den USA verkaufen.

FĂŒr die EU nur mit Einzelzulassung, wenn ĂŒberhaupt. FussgĂ€ngerschutz? đŸ€Ł
 
Lewellyn

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Da hast Du mich neugierig gemacht und ich hab mal gegoogelt.

Ein 8cm Hagelkorn, mit so das fetteste, was in D je gefallen ist, hat ~ 150Joule Energie beim Aufschlag.

Ein Geschoss Kaliber .45ACP liegt so bei ~ 500 Joule, also ungefÀhr dem dreifachen.
 
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Gast 32829

Gast
Da hast Du mich neugierig gemacht und ich hab mal gegoogelt.

Ein 8cm Hagelkorn, mit so das fetteste, was in D je gefallen ist, hat ~ 150Joule Energie beim Aufschlag.

Ein Geschoss Kaliber .45ACP liegt so bei ~ 500 Joule, also ungefÀhr dem dreifachen.
Das mit den "etwas" grösseren Hagelkörnern kennen wir seit letztem Sommer:

Hagelkörner.jpg


Das GeldstĂŒck ist ein 5 FrankenstĂŒck, und hat > 31 mm Durchmesser.

Josef
 
Tea_Bee

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Laut Elon ein komplettes Magazin (75 Schuss) einer Tommy Gun Kaliber .45ACP in die Seite gefeuert. Da stehen die Amis drauf...
Die haben sich wohl nur getraut, mit Kaninchenkötteln drauf zu feuern 😉
Ernsthaften Beschuss hĂ€lt er ungepanzert nicht aus. Und so eine wirre Ansammlung von Dellen wĂŒrde ich nicht als „Test“ bezeichnen. Ein Beschusstest wird systematisch durchgefĂŒhrt, hier hat man halt irgendwas mehr oder weniger softes draufgeballert. Aber spektakulĂ€r wirkt es erstmal schon 😎
 
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Gast 32829

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Die haben sich wohl nur getraut, mit Kaninchenkötteln drauf zu feuern 😉
Ernsthaften Beschuss hĂ€lt er ungepanzert nicht aus. Und so eine wirre Ansammlung von Dellen wĂŒrde ich nicht als „Test“ bezeichnen. Ein Beschusstest wird systematisch durchgefĂŒhrt, hier hat man halt irgendwas mehr oder weniger softes draufgeballert. Aber spektakulĂ€r wirkt es erstmal schon 😎
Und die Scheiben mussten nach dem Test wohl auch schon ausgewechselt werden. :giggle:

PS: Gewicht 4,5 bis > 6 to. :ohnmacht:


Josef
 
Lewellyn

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Volkswagen stellt den Verkauf von Verbrennern in Norwegen zum Jahresende ein. Ab 2024 können nur noch BEVs bestellt werden.
Das ist ein Jahr frĂŒher als sie mĂŒssten. In Norwegen sind neue Verbrenner erst ab 2025 nicht mehr zulassungsfĂ€hig.
 
Lewellyn

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Die haben sich wohl nur getraut, mit Kaninchenkötteln drauf zu feuern 😉
Ernsthaften Beschuss hĂ€lt er ungepanzert nicht aus. Und so eine wirre Ansammlung von Dellen wĂŒrde ich nicht als „Test“ bezeichnen. Ein Beschusstest wird systematisch durchgefĂŒhrt, hier hat man halt irgendwas mehr oder weniger softes draufgeballert. Aber spektakulĂ€r wirkt es erstmal schon 😎
NatĂŒrlich ist das virales Marketing. Aber zumindest in den USA extrem erfolgreich. Im Land der Waffenfreaks ist das ein Feature, was kein anderer Hersteller auch nur ansatzweise bietet.
 
Sherlock

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Laut Elon ein komplettes Magazin (75 Schuss) einer Tommy Gun Kaliber .45ACP in die Seite gefeuert. Da stehen die Amis drauf.

Wird sich blendend im den USA verkaufen.

FĂŒr die EU nur mit Einzelzulassung, wenn ĂŒberhaupt. FussgĂ€ngerschutz? đŸ€Ł
Ein durchaus relevantes Feature bei 55 Erschossenen pro Tag
Klar, der Killer schießt natĂŒrlich auf die TĂŒren und nicht auf die Scheiben, die platzen ja bereits, wenn man die mit einer Stahlkugel bewirft.
Aber wenn Elon was sagt, muss das ja stimmen.
 
Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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Ich habe diese gesehen, aber es war nicht fair (meiner Meinung nach), wenn das Elektroauto sparsamer fahren muss, wurde beschlossen, mit 60 kmh zu fahren, das kann den Verbrauch beeinflussen.
Warum ein Benzinauto und nicht ein Dieselauto? Dann wĂ€re der Unterschied fĂŒr das Elektroauto noch grĂ¶ĂŸer.
 
Robi650

Robi650

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Volkswagen stellt den Verkauf von Verbrennern in Norwegen zum Jahresende ein. Ab 2024 können nur noch BEVs bestellt werden.
Das ist ein Jahr frĂŒher als sie mĂŒssten. In Norwegen sind neue Verbrenner erst ab 2025 nicht mehr zulassungsfĂ€hig.
Jo, da ist aber auch der Strom abstrus billig, gerade auf dem Land. Und nicht von WindmĂŒhlen oder evtl. zugeschneiter PV abhĂ€ngig.
Da schaut der Markt fĂŒr E-Autos schon ganz anders aus. ZusĂ€tzlich zum relativ hohen Einkommen und vernĂŒnftiger staatlicher Förderung.

Den Strom verteuern und verknappen tun dort die Deutschen die in MĂŒnchen dringend "Ökostrom" fĂŒr ihr gutes Gewissen brauchen.
 
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FF-GS

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Ich habe meinen AnhÀnger + GS mit meinem 1, 4 Liter Turbobenziner Octavia nach Sardinien gezogen, ging einwandfrei und auch noch supersparsam, da ich die GeschwindigkeitsbeschrÀnkungen in der Schweiz und Italien akribisch eingehalten habe: 4,6 L/100. Benziner sind heutzutage so gut, da ist der Unterschied zum Diesel bei sparsamer Fahrweise,sehr gering.
 
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