Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[SQ18]

Klassisch machen sie schon seit Mai:

Das ist das erste Tesla-Werbevideo

 

[Michel_1250]

Inflatulenzer

Genau DIE machen Werbumg für Tesla. Die Programmieren ein Furzkissen als Blinker oder dergl. und ganz Instagram/Youtube/Tiktok dreht ab.

Früher hatte die mal ne Werbeabteilung, aber die "Gläubigen" erledigen das jetzt für Tesla.

 

[bswoolf]

Man könnte ja einfach mal einen foreninterne Statistik machen.
Gibt ja auch ein paar Besitzer hier.
1. bswoolf, E-UP! 3 Jahre, 30 Tkm, Nicht bereut.

 

[Lewellyn]

Lewellyn, 4 Jahre BMW i3s, 0,5 Jahre Model Y: Nein, keine Reue. Manchmal ein leises Seufzen ob der vermissten Wendigkeit des i3s, dafür nun das perfekte Männerspielzeug.

 

[blackbeemer]

3. Blackbeemer, 1 Jahr e-UP! (hätten wir zusätzlich behalten sollen), seit fast 3 Jahren ID.3, klasse. Das nächste Auto? ID.Buzz (man wird ja noch träumen dürfen).

 

[hobiell]

Hyundai Kona 64kW Premium
Zuerst 2 Jahre für € 211.- geleast dann für € 27.800.-
übernommen.
Gutes Auto, billig im Unterhalt

 

[Spark]

Spark, 6 Monate BMW IX Xdrive50, positiv überrascht über Qualität, Technologie ( insbesondere Luftfahrwerk, Carbon- Alu-Chassis, Komfort, Innenraumkonzept) und Verbrauchswerte...hervorzuheben die 2,5to Anhängelast.
Kauf nach ausgiebigen Vergleich und Pobefahrten anderer deutscher Hersteller ( Mercedes , VW, Audi, Skoda) und ausländischer Hersteller Tesla, Kia, Hyundai, Genesis, Polestar)
Einziges Manko zum technologisch vergleichbaren Wettbewerb aus Asien..der Anschaffungspreis.

 

[fwj]

Seit 2 Jahren ID4, und nun mit der neuen 3er Software sehr zufrieden. Wollte nicht zurück zum Verbrenner und bei mir ist das Model Y und 3 nach Probefahrt ausgeschieden, bin aber auch sehr empfindlich was Klappergeräusche anbelangt.

 

[Lewellyn]

Apropos Männerspielzeug: Für so zwischendurch:

 

[DreasDakar]

Jetzt liefert Ihr aber Steilvorlagen für die Qualität von Umfragen
Im Ernst: 50% glaube ich nicht, 100% aber auch nicht.
Letztlich muss man genau hinterfragen, woraus die Unzufriedenheit resultiert. Verkauft aus Unwissenheit, Erwartungen nicht erfüllt, echte Probleme und vor allem - was ist auf die Antriebsart und nicht auf das Fahrzeug an sich zurückzuführen.
Ich schätze aber, dass die Zufriedenheit eher höher als bei Verbrennern ist, weil die Kaufentscheidung mehr durch subjektive Aspekte geprägt ist und weil die typischen Argumente gegen E-Mobilität bei den Nutzern nach einer Weile gelöst oder irrelevant sind.

Bei einem Ferrari rege ich mich auch nicht über Verbrauch, Qualität, fehlende Anhängerkupplung oder zu niedrige Reichweite auf. Bei einem Fiat schon eher.

 

[Bazinga]

Die Autos sind regelmässig auf der Verbrauchsseite und dem ganzen Drumrum des Antriebs besser als alles andere.

Naja, in der Zuverlässigkeitsstatistik sind sie ziemlich weit hinten und bei Fahrzeugen die zum ersten Mal zur HU müssen, sind sie ganz hinten.
Es ist halt Billigschrott.

 

[Bazinga]

Man könnte ja einfach mal einen foreninterne Statistik machen.
Gibt ja auch ein paar Besitzer hier.
1. bswoolf, E-UP! 3 Jahre, 30 Tkm, Nicht bereut.

Wenn ich in einer Mietwohnung ohne Lademöglichkeit leben und dabei über 10.000Km im Jahr fahren würde, käme ich gar nicht erst auf die Idee mir ein Batterieauto anzuschaffen.
Mit eigener Lademöglichkeit bin ich auch mit 25.000Km/Jahr zufrieden.
Ist halt im Betrieb deutlich billiger als ein Verbrenner (wenn man billig laden kann).
Wenn man den Anschaffungspreis gegenrechnet, kommt man auf keinen grünen Zweig.
Der gleiche Wagen als Diesel (allerdings knapp 300PS schwächer) kostet 20.000€ weniger.
Mein Fazit:
Wenn man die geeignete Infrastruktur hat und es sich leisten kann, dann kann man es mal probieren.
Wenn man das nicht hat und sich dafür verschulden muss, dann besser Finger weg.

 

[Sonntagsbummler]

Wenn man den Anschaffungspreis gegenrechnet, kommt man auf keinen grünen Zweig.
Der gleiche Wagen als Diesel (allerdings knapp 300PS schwächer) kostet 20.000€ weniger.

Totaler Schwachsinn. Wenn man das auch noch im Bezug auf das ´Eingefügte´ betrachtet (E-Up von bswoolf) dann hat ´Bazinga´ das Ziel um Mondjahre verfehlt.

 

[Q...rious]

Seit zwei Jahren und dank Homeoffice lediglich ca. 13.000 km im Tesla Model 3 SR. Wie ich finde mit einem ausgewogenen Preis-/Leistungsverhältnis für damals 36.320 € (inkl. Förderung) mit AHK.

Bislang ohne Probleme, bin damit weitgehend zufrieden, den Kauf habe ich noch nicht bereut! Kleinigkeiten sind zu verzeihen.

DAS AUTO ist ordentlich verarbeitet, dank der Pionierarbeit von E.M. und jahrelanger Erfahrung mit einem taktgebenden VORSPRUNG DURCH TECHNIK, im Antriebsstrang sehr effizient, herrlich konsequent aufs wesentliche reduziert, vieles neu und anders gedacht und bietet dank ordentlicher Elektrifizierung und zusätzlichem eigenen und super unkompliziertem Ladenetz stets viel FREUDE AM FAHREN. Anhängerkupplung (1.000 kg) und ein ca. 2 m tiefer Laderaum machen das Model 3 einigermassen brauchbar für meinen Alltag.

Wenn der Tesla jetzt noch ein paar Jahre hält, dann war mein Versuch "E-Auto" erfolgreich.
Verbrenner wird es noch ne ganze Weile zu kaufen geben, nur ob man dann einen Umstieg zurück bereuen wird...

 

[mgo]

Apropos Männerspielzeug: Für so zwischendurch:

Hab doch gewusst, dass die Kisten alle ferngesteuert sind

 

[Moggelestreiber]

Man könnte ja einfach mal einen foreninterne Statistik machen.
Gibt ja auch ein paar Besitzer hier.
1. bswoolf, E-UP! 3 Jahre, 30 Tkm, Nicht bereut.

Me too, 3 Jahre E-UP.
Wenn man geschickt fragt gibt es an dem Kauf auch was das ich bereue, nämlich dass ich dachte ich brauche beim Kleinstwagen doch keinen Tempomat.
Der Kleine hat die ganze Familie so überzeugt dass die Verbrenner im Bestand wohl noch runter gefahren werden, aber der irgendwann nötige Ersatz sicher elektrisch sein wird.

 

[Bazinga]

Totaler Schwachsinn. Wenn man das auch noch im Bezug auf das ´Eingefügte´ betrachtet (E-Up von bswoolf) dann hat ´Bazinga´ das Ziel um Mondjahre verfehlt.

Wenn du dein Hirn eingeschaltet hättest (sofern vorhanden), dann hättest du vielleicht begriffen worum es geht.
Aber hey, es ist halt nicht jedem gegeben…

 

[bswoolf]

Ach ja, einem “Mangel“ habe ich doch. Der E-Up! Hat eine recht alte Software. Daher wurde irgendwann von Abstandsradar auf Sideassist geswitcht, beides ging wegen Speicherkapazität nicht.
Ich hätte lieber das Abstandsradar gehabt.

 

[petermxbmw]

Könnte man da einmal auch die Fördermittel mit angeben? Ich hätte schon gerne gewusst wofür meine Steuern verbraucht werden.

 

[bswoolf]

6000 von Deinen Steuern 3.000 von VW.