Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Bazinga]

Nein, galt vermutlich eher mir, weil ich Personen, die nicht zwischen EU- und deutscher Gesetzgebung unterscheiden können wollen, kognitive Defizite unterstellt habe.
Und da die Diskussion darüber nichts mit dem Topic zu tun hat ist das auch ok...

Schade, hab’s nicht gesehen. Wird sicher mir gegolten haben.
Schicks einfach noch mal per PN.
Freu mich.

 

[Robi650]

Elektroautos sind Technologie, keine Ideologie.

Bei manchem schon...

 

[KAlaus]

Bei manchem schon...

Genau wie das Ablehnen eben dieser neuen Technologie...

Einfach mal ausprobieren hilft bei vielen, das war 1999 schon bei meinem ersten Smart so...

Letzten Sommer hatten wir ein Hausboot mit einem Range-Extender-Prinzip (Dieselmotor treibt Generator, der füllt eine Pufferbatterie, aus dem der Bootsmotor und die Strahlruder (Bug/Heck) angetrieben werden).
War etwas gewöhnungsbedürftig am Anfang, aber nach einer halben Stunde geil.
Wie beim E-Auto war das Ansprechverhalten spontan und dann auch knackig, und mit den zwei Strahlrudern konnte man auch ohne Ahnung das Ding auf dem sprichwörtlichen Teller drehen ("Schatz, die Sonne geht auf der anderen Seite auf" - "kein Problem, ich dreh kurz um" :-) )
VORHER war ich auch skeptisch, nach der o.g. halben Stunde fand ich's gut (und in einem Scarab wäre ein klassischer V8 trotzdem geil - ist aber wieder ein komplett anderer Anwendungsfall ;-)

 

[Q...rious]

Bei manchem schon...

und zwar in beiden Richtungen pro oder contra

 

[Robi650]

Mei, jede Technologie hat ihre Anwendungsfälle in denen sie passt.
Wenn Anwendung und Preis passen.
Preis der E-Mobilität geht mittlerweile in Richtung bezahlbar, dann wird sie auch für Viele passen wo es bis jetzt einfach noch am Preis klemmt.

 

[SQ18]

Für zuhause kann man den ja auch kaufen - Portokasse

Audi Q8 e-tron edition Dakar
Q8 e-tron > Q8 e-tron > Audi Deutschland
Golem.de: IT-News für Profis

 

[udo_muc]

Für zuhause kann man den ja auch kaufe

Nein, der Q8 etron ist ein typisches Elektrofahrzeug mit grosser Batterie. Da werkelt kein Range-Extender drin.

 

[SQ18]

Ich weiß - aber da steht doch auch Dakar dran
Und außerdem war die Diskussion die letzten Seiten etwas neben dem Thema und jetzt sind wir wieder drauf, oder?

 

[udo_muc]

Diskussion die letzten Seiten etwas neben dem Thema

FInde ich nicht. Ein BEV mit kleiner Batterie und Range Extender passt mMn super in diese Diskussion .
Wir muessen ja hier nicht jeden Quatsch, den die deutsche Politik so verzapft, 1:1 übernehmen.

 

[KAlaus]

Mal was zum Thema E-Motorrad:

 

[Bazinga]

FInde ich nicht. Ein BEV mit kleiner Batterie und Range Extender passt mMn super in diese Diskussion .

Nachdem Deutschland sich für den Verbrennerausstieg entschieden hat, wird leider auch diese sinnvolle Technik sterben.

 

[Wurzelsepp]

Wobei die Speichertechnik grosse Fortschritte macht und noch weitere zu erwarten sind. Der Feststoffakku soll wohl innert 5 Jahren Marktreife erlangen, da wird ja mit gigantischen Ressourcen dran geforscht, damit sollen dann grosse Reichweiten und vA schnellere Ladevorgänge möglich sein.

Darum finde ich einen Range Extender bestenfalls eine Übergangstechnik (gleich wie Hybrid), bis die Feststoffzelle für die breite Masse bezahlbar ist.

 

[Moggelestreiber]

Nachdem Deutschland sich für den Verbrennerausstieg entschieden hat,

Wann und wie hat "Deutschland" das denn entschieden?

 

[Sherlock]

Wann und wie hat "Deutschland" das denn entschieden?

Wie und wann hat sich "Deutschland" dagegen gewehrt?

 

[udo_muc]

Wie und wann hat sich "Deutschland" dagegen gewehrt?

Gar nicht.
Ist nur der Plan der Wahnsinnigen aus Brüssel, daß ab 2035 keine neuen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr zugelassen werden dürfen. 2026 wird das neu betrachtet und könnte kippen.

 

[FF-GS]

Wenn so was von den Herstellern klar kommuniziert würde wäre das besser. Momentan bekommt man im ersten Winter doch graue Haare
Wenn man mit Winterreifen bei Minusgraden fährt aufgrund des Mehrverbrauches.

Das ist aber beim Verbrenner auch nicht besser. Ich musste am Sonntag auf Langstrecke Süddeutschland wegen - 10°C glatt einmal nachtanken, ich habe die 800 km gerade so mit einem Tank geschafft (Verbrauch > 6 Liter = 9,80 Euro/100km)

Mit einem E-Karren wäre meine beiden Orts-Termine nicht zu halten gewesen, wenn ich dann mindestens 3 x nachladen muss = 4-stelliger Umsatz geht flöten.

Und mehr gekostet hätte es wohl auch bei E-Verbräuchen von dann >> 20 KWh/100km.

 

[Lewellyn]

Da kippt nichts mehr. Die Entwicklung neuer Verbrenner ist nahezu überall eingestellt.

Auf Afrika braucht auch niemand hoffen, da zählt alleine Kosten/Km und die Nachlademöglichkeit über Solar. Daher boomt gerade schon mal das elektrische Zweirad mit Akkuwechselstationen in mehreren Ländern.

https://spironet.com/

 

[Sherlock]

Klar, da wird dann ein Land wie Burkina Faso mit Lastenrädern versorgt, die lächerlichen 600 Kilometer zum nächsten Hafen sind doch ein Klax.

 

[Bazinga]

Wann und wie hat "Deutschland" das denn entschieden?

Gehört Deutschland zur EU?
Hat Deutschland ein (gewichtiges) Wort für Pro/Kontra?

 

[Sherlock]

Gehört Deutschland zur EU?
Hat Deutschland ein (gewichtiges) Wort für Pro/Kontra?

Auf die Antworten bin ich gespannt