Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Das Design ist nicht das grosse Problem der ID Familie, viel eher die überhöhten Preise. Auch ganz speziell finde ich das hier; Hybrid-Autos...
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Q-Treiber-Josef

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Wer solche BEV Design-Unfaelle baut (ID3/ID4) dem ist auch mit Geld nicht mehr zu helfen.

Volkswagen hat sich schon lange vom Volk verabschiedet. Und am Ende wird wieder auf der Frauenquote rumgeritten. Betriebsrats-Quotenfrau halt.
Das Design ist nicht das grosse Problem der ID Familie, viel eher die überhöhten Preise.


Auch ganz speziell finde ich das hier;

Hybrid-Autos boomen weltweit: Hatte Toyota die ganze Zeit doch recht?

Die Leute glauben halt doch nicht ganz alles was ihnen von den Regierungen angepriesen wird.


Josef
 
KAlaus

KAlaus

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... sondern kommt von dem, der die Hymne nicht singt.

Mit Unsinn hat das nichts zu tun
Mir ist lieber, wenn einer "die Hymne nicht singt", als Eva Braun die II., die so tut, als würde sie ihr Vaterland lieben, es in Wirklichkeit aber nur mit billigster, dreckigster Polemik zu verraten versucht.

Ja, weil es unverändert die billigste Mahlzeit ist, wenn man nicht selber kocht.
Hilf Himmel... Es ist die EINFACHSTE und leicht erreichbare (2022 waren es 1425 Filialen) und standardisierteste Mahlzeit - mit billig hat das wenig zu tun (wobei - billig stimmt, aber eben nicht preisgünstig oder preiswert)...

Ein Bestsellerautor im Finanzsektor sieht in einem aktuellen Artikel in 10 Jahren keine europäischen Massenhersteller im Automobilsektor mehr.
Die Franzosen, Spanier und Italiener, bis auf die Luxus-Hersteller Ferrari und Lamborghini, werden vollständig verschwinden, ebenso Opel.
Seh ich nicht so. Gerade die Franzosen sind doch immer wieder erfinderisch, wenn es um funktionale Mobilität geht (Velosolex, 2CV und R4, Renault Espace und Avantime, sehr erfolgreich der Twingo, spannend der neue R5...). Einzig die entspannte Qualitätssicherung könnte denen bei BEV um die Ohren fliegen - aber mit neuer, sichererer Akkutechnik sinkt sogar da das Risiko...

...
Unklar ist, ob ein Verzicht auf das Verbrennerverbot eine günstigere Prognose für die europäische Automobilindustrie erlaubt.
Ich sehe in etwa 50 Jahren nahezu keinen der heute in diesem Thread beteiligten Autoren mehr schreiben ;-)
Es verändert sich eben alles. Nicht immer zum Besseren,und oft genug nervt es mich auch und fordert mich heraus, aber so ist das Leben eben.

Vielleicht mal ein Zitat vom dänischen Philosophen Sören Kjerkegaard:
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts.
Leben muss man es aber vorwärts.


(aka "hinterher ist man immer schlauer" :-) )
 
Zörnie

Zörnie

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Stellantis ist eine Anhäufung von Verlierermarken.

Der neue R5 wird hochgejubelt von der Presse, aber ob er nachher auch gekauft oder geleast wird? Der Markt für teure Elektro-Stadtautos ist doch begrenzt.
 
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BMWMichel

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Stellantis ist eine Anhäufung von Verlierermarken.

Der neue R5 wird hochgejubelt von der Presse, aber ob er nachher auch gekauft oder geleast wird? Der Markt für teure Elektro-Stadtautos ist doch begrenzt.
Wo hast du denn das her?

Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stieg das Nettoergebnis um 37 Prozent auf 10,9 Milliarden Euro und erreichte damit einen Rekordwert, wie der Konzern am Mittwoch mitteilte. Die bereinigte operative Marge kletterte auf 14,4 Prozent und übertraf damit die Erwartungen von Analysten.

Scheinen ja ziemliche Looser zu sein....

Immer wieder lustig was so manche hier ablassen.
 
Hante

Hante

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Das wäre doch mal der Kracher gewesen. Den ganzen Klicks-Bunti-Jubel--Trubel Apps ist es doch egal, ob V8 oder Elektro-Motor.
Allein der Aufschrei der "Guten" wäre es wert gewesen. So hat man 40 Milliarden für NIX verbrannt.
Wieso für nix? Ist doch sicher 'ne Menge CO2 entstanden. Bei Verbrennung entsteht doch immer CO2.
 
Thema:

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