Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[SQ18]

Hier Elektroautos...

Versteuerung von elektrischen Dienstwagen: Grenze steigt auf 70.000 Euro

...Kohlekraftwerke dort
Energieversorgung von klein bis gross ( von der Hausanlage [zB für E-Mobilität] bis zu neuen Möglichkeiten )

 

[Gast-75439]

Nur erbringen konventionelle Kraftwerke im Schnitt dauerhaft 90% davon, WKA eher 20%.

Jetzt sag doch bitte mal woher du die Zahlen hast. Von der Bundesnetzagentur können sie ja nicht sein. Die sind ja deiner Meinung nach falsch.

 

[Bazinga]

Du hast sicher die richtigen Zahlen und Fakten nur leider keinen Verweis auf Quellen. Hilft bei der Argumentation meist mehr, als reißerische Äußerungen.

Ist doch eigentlich einfach zu verstehen, oder?
Die Politik entscheidet dass E-Autos null CO2 emittieren.
Also kann sie auch entscheiden, dass Deutschland 100% regenerativen Strom verbraucht, wenn nur alle Fossilen Erzeuger abgeschaltet werden.
Ist doch total easy.

 

[SQ18]

Wird Zeit das die da oben entscheiden das hier in dem Thread null Energieversorgung emittiert wird und 100% Elektroautos

 

[blackbeemer]

Es wäre wohl sinnvoller gewesen die fossilen Brennstoffe mit einer langsam steigenden Abgabe zu belegen, um so den Druck langsam zu erhöhen.
Wer viel gefahren wäre, der hätte schneller umgestellt, und wer wenig fährt wie wir (< 8'000 Km pro Jahr) der hätte das Auto zu ende fahren können.

Die CO2 Abgabe steigt ja von Jahr zu Jahr, vielleicht zu langsam, aber man muss dabei auch bedenken, dass es jede Menge minderbemittelte Menschen in unseren Ländern gibt, denen man bei einem schnellen Anstieg den Boden unter den Füßen wegzieht.
Ansonsten, was Deine Situation angeht, bleibe bei Deinem Verbrenner und fahre ihn mit den wenigen Kilometern im Jahr auf bis er wirtschaftlich nicht mehr zu bewegen ist.

 

[blackbeemer]

Aktuell haben wir hier im Landkreis (24819) übrigens mal wieder nur 1% fossil erzeugte Energie im Netz.
Quelle: ökoheld, eine App der bayernwerk.de

 

[Lewellyn]

Um mal zum morgendlichen Ausgangsthema zurückzukehren, Energieeffizienz ist das A & O bei Elektroautos. Wenn der Nio bei 105km/h 19kWh verbraucht ist er nicht sonderlich effizient. Was ich nicht verbrauche, muss nicht erzeugt, nicht bezahlt und nicht geladen werden.

Ich hab beim Start der Tour nach Rumänien den Zähler auf Null gesetzt, das ist das Ergebnis. 17kWh auf 100km im Schnitt und wir sind nicht konstant 105 gefahren.

Und ja, im Alltag fahre ich auch elektrisch Zweirad. Einfach mal „Blacktea Bonfire“ googeln. Die Verbrennermoppeds sind nur noch für Reisezwecke ins Ausland.

 

[Lewellyn]

Jeder halt, wie er meint. Hätte Grip statt eines Nio ein Model 3 genommen, wären sie locker mit 15kWh hingekommen. Hätten sie am Supercharger geladen, wären das 15*0,45 Cent=€ 6,45 geworden.

Aber das war halt nicht das gewünschte Ergebnis. Da setze ich die Rahmenbedingungen so, dass eben das Gezeigte bei raus kommt.

 

[gstrecker]

Jeder halt, wie er meint. Hätte Grip statt eines Nio ein Model 3 genommen, wären sie locker mit 15kWh hingekommen. Hätten sie am Supercharger geladen, wären das 15*0,45 Cent=€ 6,45 geworden.

Aber das war halt nicht das gewünschte Ergebnis. Da setze ich die Rahmenbedingungen so, dass eben das Gezeigte bei raus kommt.

Sorry, sie haben zwei vergleichbare Kombis verglichen. Sehe dir doch den Test den ich verlinkt habe einfach mal an. Es will definitiv nicht jeder Tesla fahren.

 

[Lewellyn]

Im Ausgangspost stand nichts von Kombis. Und RTL2, sorry, gucke ich nicht.

 

[SQ18]

Jeder halt, wie er meint. Hätte Grip statt eines Nio ein Model 3 genommen

Die Idee war - so wie ich es verstanden habe - was vergleichbares zu nehmen.
Mal vom Formfaktor abgesehen, der BMW hätte die Teststrecke hin und zurück ohne tanken gemacht.
d.h. keine Ladepause und da ist der Nio wohl böseWort alternativlos
Für mich wäre es nichts auch wegen der laufenden Kosten.

 

[Eddy der Belgier]

Gestern war auf Grip ein interessanter Vergleich zwischen einen Nio und 3er 340 D.
Im Verbrauchstest auf der Strecke Mendig - München hat der nio knapp 19 kW pro 100 km gebraucht bei ca 105 km/h.
Der BMW der hinterherfuhr 4,5 l auf 100 km.
SPRITKosten BMW knapp 40 Euro, Nio stromkosten knapp 70 Euro.

Das war ein guter, ehrlicher Test, um zu verstehen, dass Strom für eine Lampe, einen Haartrockner oder eine Waschmaschine gedacht ist, nicht für Fahrzeuge! Bald sehr viele Ladesäulen, die als Tore für Fußbälle dienen.

 

[Lewellyn]

Haben die auch den Verbrach an Adblue mit rein gerechnet?

 

[SQ18]

Haben die auch den Verbrach an Adblue mit rein gerechnet?

Die deutschen Schummeldiesel verbrauchen praktisch kein AdBlue - versprochen
24l reichen da von Service zu Service - für die 500km kannst Du noch -,50ct addieren

 

[gstrecker]

Im Ausgangspost stand nichts von Kombis. Und RTL2, sorry, gucke ich nicht.

Der link zu den Test führt zu YouTube.

 

[Q-Treiber-Josef]

.....
Und ja, im Alltag fahre ich auch elektrisch Zweirad. Einfach mal „Blacktea Bonfire“ googeln. Die Verbrennermoppeds sind nur noch für Reisezwecke ins Ausland.

Ich bin heute Nschmittag ein relativ kurze 160 Km Runde im Jura gefahren, mit einer kurzen 15 Minuten Pause.
Auf dem Chasseral war es 3,5° warm, wie viel an Reichweite verliert da der Akku ?
Mit deinem Bonfire Vorschlag wäre das gsr niGS geworden.
Und eine flotte 4 - 8 Pässefahrt mit der doch überschaubaren Reichweite ?
Ich glaube nicht, das wir im Einspurfahrzeug Bereich kurz bis mittelfristig vernüftige Reichweiten zu kaufen kriegen werden, abgesehen von der dazu nötigen Ladeinfrastruktur in der Pampa wo ich öfters mal fahre.

Josef

 

[Lewellyn]

Die Bonfire ist für mich die perfekte Alltagslösung. Ich wohne mitten im Ruhrgebiet und hier gibt es nichts, was unter 100km auch nur ein bisschen reizvoll zu fahren wäre. Aber mit dem Elektromoped durch den Stadtverkehr wuseln, das ist schon nett.

Ich hab die auch nicht vorgeschlagen, ich hab sie nur erwähnt, weil ich ja meine alten BMWs verkaufen soll.

 

[DreasDakar]

Hier geht es um die Autos, nicht um die Motorräder. Die werden an anderer Stelle diskutiert.
@Eddy der Belgier Belgien ist sowas von geeignet für E-Mobilität, wenn man sich in den Landesgrenzen bewegt.

 

[GBAdventure]

Zitier noch einmal die Bundesnetzagentur und ich lach dich aus. Die ist so glaubwürdig wie der Papst zum Thema Geburtenkontrolle.

Jou, Klaus Müller von der Bundesnetzagentur ist ein Grüner Parteisoldat, der wurde linientreu dort positioniert.
Der Bundesrechnungshof sieht das anders

 

[FF-GS]

Prima, polnischer Kohlestrom und französischer Atomstrom ersetzen den deutschen grünen Heuchlern die Moral. Leider haben die Leute von technologischer Komplexizität und wirtschaftlicher Verflechtung keine Ahnung. aber uns Wärmepumpen und E-Autos vorschreiben wollen, lachhaft!!