Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[GS-Man]

Ich verstehe bei dem ganzen nicht, sehe es bei uns im Bergischen Land täglich.

Wieso fahren die Busse nicht mit Ketten?

 

[udo_muc]

Endlich ist er fertig. Mein neuer Zweitwagen. Privat, kein Firmenfahrzeug! Ich zahle alles selber.

Der ID3 Pro. Comfort- und Interieur Paket. Blau.

Ich bin schwer begeistert. VW hat gut nachgebessert seit 2020.

Was ich aber super bescheiden finde: Das allgemeine Thema Laden

Ja, es gibt besonders hier im Speckgürtel von München irre viele Ladestationen. Aber wie findet man den guenstigsten Tarif und das unkomplizierteste Lade-Handling ?

War heute mit einer DKV Karte (war im Wagen dabei) mal zur Probe Laden. Ging super gut. 20 Minuten nachgeladen. 16kWh. Keine Ahnung was das gekostet hat. Die Ladesäule hat den Preis nicht rausgerückt. Erfahre ich dann vllt. über die monatliche Abrechnung.
Werde wohl in Zukunft bei der Firma für 26 Cent Brutto laden.

Der gute A6 C7 Diesel bleibt noch in der Familie. Nur noch für die Langstrecke. Hat mir eh immer in der Seele weh getan, dann Diesel für Kurzstrecke anzuschmeissen.

 

[No-GS]

20 Minuten Ladezeit für 100 km Reichweite

 

[Hermann (aus E)]

Hallo Zusammen,
ich bekomme demnächst auch wieder ein E-Auto. Diesmal nicht privat, sondern als Firmenfahrzeug. Ich freue mich auf jeden Fall darauf. Es wird ein Ford Explorer RWD, große Batterie. Bin gespannt. Ich kann natürlich über die "Tankkarte" der Firma laden, von daher ist das Thema laden und Tarife fast uninteressant, hätte ich nicht die Vorgabe, für den Urlaub im Ausland, selber zahlen zu müssen. Gemäß meines Nutzerprofils, wäre die ENBW Karte oder als ADAC Mitglied die ADAC Karte für mich die praktikabelste Lösung. Mit denen hat man angeblich recht gute und nachvollziehbare Kosten.
ich werde berichten!

Gruß Hermann

 

[TTTom]

20 Minuten Ladezeit für 100 km Reichweite

Wäre mir zu schnell. Wenn ich um 23Uhr schlafen gehe um kurz vor Mitternacht schon wieder aufstehen ?
Ohne mich.

 

[Andre13]

Ich find den ID3 auch überraschend gut zu fahren für ein Auto, was ja eher untere Mittelklasse ist, also maximal Golf-Niveau. Heckantrieb, die straffe Abstimmung und die 200 e-PS machen echt Bock.

Meiner geht jetzt aber weg, weil ich durch die Förderung vom Bund und von Citroen absurd günstig einen neuen Citroen C3 bekomme...