Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Sieht nach einer Neudefinition einer 2CV aus. Tja, wer es mag. Bin aber auch gespannt, wie es mit Stellantis weitergeht. Potentiell werden die...
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Sieht nach einer Neudefinition einer 2CV aus. Tja, wer es mag.

Bin aber auch gespannt, wie es mit Stellantis weitergeht. Potentiell werden die noch stark umworben von den Zulieferern. Ist ja theoretisch eine grosse StĂŒckzahl die da mitkommt.
 
smarthornet64

smarthornet64

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R1250GS Adventure Trophy
Retro okay, es gibt aber genug Retro im Konzern. Nicht jeder fÀhrt auf retro ab.
 
Hooner

Hooner

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R1250GS 'Exclusive' FTP
Ferrari wagt den Schritt..
wird bestimmt genauso gut laufen wie bei Jaguar oder Lotus oder dem Taycan... nicht.

Spochtwagenfahrer sind Petrol Heads und wollen Emozione und nicht synthetisches Trambahn-Geheule plus Pseudo-Gangschaltung und Sound-Aktuator.

Hamid schrieb:
ich wĂŒrde mal sagen, so hört sich ein Ferrari an.
 
No-GS

No-GS

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Weil sie die klobige Batterie irgendwo unterbringen mĂŒssen?

Scheinbar haben die Designer Angst, wenn sie das Auto "normal" = geil aussehen lassen, das dann umgekehrte Synergien auftreten, das die Unverwechselbarkeit nicht mehr gegeben ist.

Verbrennerferrari = Emotione, diese Formen :p

Elektroferrari, könnte von der Formensprache auch vom Chinamann sein = nicht grauenhaft, aber weit weit entfernt von dem, was Ferrari sonst so kann....
 
Fazerfahrer

Fazerfahrer

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R1300 GS Tramuntana
Weil sie die klobige Batterie irgendwo unterbringen mĂŒssen?

Scheinbar haben die Designer Angst, wenn sie das Auto "normal" = geil aussehen lassen, das dann umgekehrte Synergien auftreten, das die Unverwechselbarkeit nicht mehr gegeben ist.
Okay, wir fahren keinen Sportwagen (zumindest nicht elektrisch), aber das BMW 4er GrandCoupe ist Ă€ußerlich baugleich unabhĂ€ngig ob als Elektro, Benziner oder Diesel đŸ€·â€â™‚ïž. Also wenn man will, dann geht es.

Gebe Dir aber Recht, gerade in der Anfangszeit der Elektrofahrzeuge aus Asien hatte man den Eindruck, dass das Alleinstellungsmerkmal Elektro noch durch ausgesprochene HĂ€sslichkeit unterstrichen werden musste.
Gottseidank hat sich dieser Trend zwischenzeitlich ja deutlich



IMG_0501.jpeg
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
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ChiemgauQtreiber

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R 1200 GSA TÜ - Gelb & R 1250 GSA Trophy
ich glaub die Ferrari Designer wollen mit dem "Design" sicherstellen, daß es kein Erfolg wird :zwinkern:

Ein Ferrari ist per se sowas von unvernĂŒnftig .. da brauchts keine "vernĂŒnftiges" Antriebskonzept..

Mercedes hat das wohl auch schon gelernt,
das kein Mensch einen absolut unvernĂŒnftigen C63 AMG kauft ... der dann von einem "VernĂŒnftigen" 2-ltr. 4zylinder "befeuert" wird
 
C

Charger

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ich find den schick - hat was von colani aus den 80ern.
Bißchen albern, dass "e Autos immer so hĂ€ĂŸlich aussehen mĂŒssen" ist natĂŒrlich

a Geschmackssache
b neue designsprache...die auch fĂŒr verbrenner gilt
c hat auch was mit dem cw wert zu tun

Das sportwagenfahrer petrol heads sind stimmt nicht - auch der mg cyberster hat seine kÀufer und ist ein geiles auto.
MG prĂ€sentiert seinen Tesla-JĂ€ger: Ein Elektro-Roadster mit ĂŒber 500 PS
ich freu mich auf mehr davon! Gott sei dank sieht nicht alles aus wie nen golf aus den 90ern!
 
Zuletzt bearbeitet:
M

Michel_1250

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Also ehrlich gesagt war mir das schon immer klar. Wenn man sich die MinÖlsteuerreinahmen anschaut, brauchts da nen Ersatz. Weil unsere Politiker ja absolut nicht haushalten können wirds halt immer teuerer...
 
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