GSF-Julian
Themenstarter
Moin zusammen, ich habe bei meiner 1250er ( 24.000km ) das Problem, dass ich seit einiger Zeit den Neutralgang immer schwerer finde. An Ampeln lasse ich es mittlerweile komplett. Das Schaltgestänge habe ich bereits nach Vorschrift gereinigt und gefettet. ( Kugeln sahen aber auch vorher noch gut aus ) Mir wurde seitens KI gesagt, dass ich die Kupplung entlüften sollte ( mache ich bald ) und den Schaltassistenten kalibrieren. Ich denke beides wird nicht allzu schwer sein. Aber hat hier jemand Erfahrungen? Ich habe keine Zubehörhebel angebaut und auch mit großem Hebelweg ändert es sich nicht. Kalt oder warm macht ebenfalls keinen Unterschied. Das Möppiding quläle ich durchaus durch TET Polen und TCT. Wobei sie sich Mega gut schlägt... ( auch wenn das Tenere Fahrer extrem stört ;-) )
