Öltemperatur (-messer) und Rallye-Sitzbank

[treckerfahrer]

Hallo zusammen,

ich habe etwas gestöbert, aber nur eine Info gefunden....stimmt es, dass es keine Öltemp-Anzeige gibt, sondern nur einen sich verändernden “Roten Bereich“ der Drehzahlanzeige?
Und gäbe es die Möglichkeit eines echten Temperaturmessers/-anzeige? Ich hätte die Temperatur-Info gern....am liebsten natürlich im TFT, gern aber auch extra....
Und was mir bisher keiner beantworten konnte: Ist die Rallye-Sitzbank der Adventure auch höher, als die der “normalen“, oder es in diesem Fall die gleiche?

Gruß, Olaf.

 

[Brauny]

Der Rote Bereich spiegelt die Motortemperatur wieder. Wo das allerdings abgenommen wird weiß ich auch nicht. Die Wassertemperatur kannst du dir jedenfalls im Display einblenden. Im Navi V, (6 habe ich nicht), wird auch die Motortemperatur angezeigt. Auch hier ist unklar, wo das abgenommen wird. Bist du eigentlich sicher, dass du die Öltemperatur angezeigt haben möchtest und nicht den Öldruck. So vor einigen Jahren zeigte meines Wissens die rote Lampe Öldruck OK Ja/Nein an. Hast du überhaupt ‚nen Navigator? Hier muss vielleicht mal ein Anzeige Experte dran!
Gruß Brauny

 

[treckerfahrer]

Ohne Navigator....

 

[heizer1200]

Die rote Lampe ist für den Öldrück das ist richtig und sie geht an wenn der Drück kleiner wie ca. 0,8 bar ist.
Die Motortemperatur wir soweit ich weiß mit einem Fühler am Motorblock abgenommen.
Für die Öltemperatur kannst du einen Fühler statt Ölablasschraube einsetzen und eine kleine Digitale oder Analoge Anzeige montieren.
Im TFT ändert sich der rote Bereich je mach Motortemperatur z.B. beim Einfahren oder auch beim Warmfahren aber auch wenn die Motortemperatur zu hoch ist.

VG Frank

 

[DoQ]

Hier was zum Thema Sitzbank

 

[DoQ]

Die Beschreibung passt so nicht ganz....
mit der Sitzbank erzielst du bei der GS ne Höhe von 860 und bei der GSA 880 (da die GSA bekanntlich 2 CM höher ist).
Die Sitzbank ist allerdings schmaler geschnitten.

 

[Andi#87]

Im TFT ändert sich der rote Bereich je mach Motortemperatur z.B. beim Einfahren oder auch beim Warmfahren aber auch wenn die Motortemperatur zu hoch ist.

Korrekt. Wobei wir hier immer von der Kühlwassertemperatur reden. Öl ist auch interessant, aber quasi analog mit Hysterese zum Kühlwasser. Und da sich das Verhälltniss nicht ändert und Öl nicht kocht, nimmt mann halt die Kühlwassertemperatur

 

[lederkombi]

via OBD2 kann man die Öltemp auslesen. Also Diagnosestecker rein und dann z.B. mit Torque auf dem Handy anzeigen lassen.

 

[treckerfahrer]

Das wäre mir zu umständig, da das Handy nicht ans Mopped kommt, sondern in der Jacke verbleibt.
Was ist denn mit dem Navigator....der Wert "Motortemperatur", ist damit die Öltemperatur gemeint, bzw. kann ich diesen Wert gleichsetzen? Ich wollte ja eigentlich keinen, da er mir zu teuer ist, aber wenn das die einzige Möglichkeit ist, komme ich in Versuchung....
Das mit dem Fühler für die Ölablasschraube hatte ich früher öfter gemacht, aber gibt's da mittlerweile optisch annehmbare Anzeigeoptionen?

 

[Andi#87]

Was ist denn mit dem Navigator....der Wert "Motortemperatur", ist damit die Öltemperatur gemeint, bzw. kann ich diesen Wert gleichsetzen?

Nein. Kühlwassertemperatur...
Und: Wenn es wirklich die Öltemperatur sein soll, gibt es sowhl bei Reichelt als auch bei Conrad sehr ansprechende Lösungen. Und Platz ist im GS Cockpit dafür allemale....

 

[treckerfahrer]

Kühlwassertemp. wird ja im TFT angezeigt, also brauch ich den Navigator nicht....ich würde mich über Bilder eurer Lösungen freuen!

 

[Racingred_Q]

Nein. Kühlwassertemperatur...

Hier mal ein Bild des Menüs "Mein Fahrzeug":

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[Brauny]

Hier mal ein Bild des Menüs "Mein Fahrzeug":

Anhang anzeigen 384556​

Es zeigt wie beschrieben, die Wassertemperatur und Ölstand OK. Mehr nicht.

 

[svabo70]

Es zeigt wie beschrieben, die Wassertemperatur und Ölstand OK. Mehr nicht.

Das meinte er, denk ich...

 

[Giovanni64]

Die rote Lampe ist für den Öldrück das ist richtig und sie geht an wenn der Drück kleiner wie ca. 0,8 bar ist.
Die Motortemperatur wir soweit ich weiß mit einem Fühler am Motorblock abgenommen.
Für die Öltemperatur kannst du einen Fühler statt Ölablasschraube einsetzen und eine kleine Digitale oder Analoge Anzeige montieren.
Im TFT ändert sich der rote Bereich je mach Motortemperatur z.B. beim Einfahren oder auch beim Warmfahren aber auch wenn die Motortemperatur zu hoch ist.

VG Frank

Hallo, es gibt auch elektronische nicht extrem stark aufbauende Zusatzanzeigen.
Ich hatte da mal etwas von der Fa. Motosense.
Es kann sein das der Besitzer verstorben ist da ich die Internetseite nicht mehr finde.
Hab da etwas von Koso aufgegriffen.
Gibt es bei Tante Luise.
Viel Spass Giovanni

 

[Tourenmann]

Sehr bedauerlich, dass die Öltemperatur nicht angezeigt wird. Habe diese Anzeige im PKW und schätze die Information sehr, wann der Motor tats. Betriebstemperatur erreicht hat und belastet werden kann.

Ich kenne die Einstellungen der Wassertemperaturanzeige bei BMW nicht, aber VW "dämpft" die Wassertemperaturanzeige bei PKW-Modellen angeblich so, dass erhebliche Schwankungen nicht angezeigt werden, damit der Kunde im Falle solcher Schwankungen nicht ständig in der Fachwerkstatt steht (Aussage Annahmemeister VW Händler). Mit anderen Worten, ich kann mich als Fahrer darauf nicht verlassen.