Original Rasten für Fahrer entschärfen/ Fussrasten Gummi

[einfachrene]

Es gibt doch prima Zubehör von BMW selber extra für die HP Variante ( hab ich auch ran geschraubt )
Original BMW HP Fahrer-Fussrasten verstellbar R1250 GS/ GS Adv. 77252462959

Die schonen den Schuh beim "normalen" fahren und bieten prima Halt sobald man die etwas belastet beim stehend fahren. Ähnlich die aus dem Video von Blumi Und noch besser finde ich die Verstellbarkeit.

Die originalen zackigen haben aber auch zu keinem Schaden an meinem Schuh geführt. Getauscht habe ich hauptsächlich wegen der Tieferlegung

Gruß an alle

 

[Browser]

Wie kommt das nur das einige die Stiefel mit den Fussrasten beschädigen , die anderen nicht.
Bei meinen Daytona kann ich da nichts negatives sehen nach 19Tkm.
Steige immer über die Linke Fussraste auf.
Könnte es evtl. am Gewicht liegen?

Hallo
Ich denke die Stiefel werden nicht beim auf und absteigen beschädigt sondern beim rauf und runterschalten wenn man den Stiefel auf den Fußrasten dreht. Und da gibt es die BAB und Landstraßen Fahrer (werden von uns Flachländler genannt) die wenig schalten und solche wie mich die gar keine BAB fahren sondern in den kurvigen Bergstraßen herumfahren da wo ich Zuhause bin und Ja ich schalte sehr viel! Meinst du das Gewicht der Stiefel?

 

[MarcIOne]

Hi, die Gilles Lösung schaut schon gut aus. Werde mir auch das auf der Messe ansehen.

Ich kenne das noch vom Super-Moto fahren auf der Kartbahn von früher. Da habe ich mir
auch die Stiefel immer kaputt gemacht.
Da wird auch immer viel geschaltet und die wirklichen extremen Stiefel hatte ich da nie
das das alles nur ein Hobby der Freunde war. War da immer mit meinen Road Klamotten unterwegs.

Danke für die Tipps.

Moin

 

[wmax]

Hi,

die günstigste Lösung für die original Rasten der ADV scheinen diese Gummis von Wunderlich zu sein:

klick

Gruß

 

[R1-Rider]

ich habe mir die "normalen" GS-Rasten günstig aus einer Umrüstung in der Bucht geschossen, vom Neumotorrad. Solche Angebote findet man immer wieder mal, man muss halt regelmäßig schauen.

 

[Browser]

Hi,

die günstigste Lösung für die original Rasten der ADV scheinen diese Gummis von Wunderlich zu sein:

klick

Gruß

Danke für den Tip

 

[Nibelunge]

Hallo,

damals habe ich die Rasten der 17er GSA runterfrässen lassen. Mich haben die Zähne gestört, auch habe ich damit etwas Kniewinkel gewonnen.

Ist aber keine gute Idee wegen dem Wiederverkauf der Maschine.

Für die 1250er habe ich die Rasten der GS aus ebay gekauft. Für mich war das die beste Lösung. Die Gummis habe ich dann auch entfernt, Stichwort Kniewinkel ohne Rastentieferlegung.

Wenn man nicht so lange Beine hat, dann ist der Gummieinsatz auf die Originalraste eine günstige Möglichkeit.

Gruss
Alex

 

[Maxell63]

Hallo, ich habe mir eine R1250GS zugelegt als HP Version.

Nu ist das mein erstes Adventure Bike.

Kann mir jemand sagen ob es eine Entschärfung für die Original Rasten gibt.

Gruß

ich habe mir aus genau diesem Grund von meinem Händler die HP Fussrasten gegen die normalen habe wechseln lassen. DA würde ich mal nachfragen. Kann auch keinen Sinn, in dieses riesigen Fussabtretern sehen

 

[Igi]

richtig Kai ,

 

[vessi]

die breiten rasten machen sinn beim stehend fahren...

 

[Gast26598]

Hallo,
ich hab noch neue Fußrasten von der 1250 GS Exklusive rumliegen.
Willst du die Fußrasten drauf machen.
Kaufen oder tauschen, irgendwie werden wir uns schon einig werden, wenn du willst.

 

[Igi]

ich würde Tauschen , Original Enduro Rasten sind nicht benutzt
aber dann mit allem Federn und Hülsen (von der Exkl. ) denn die sind unterschidlich

 

[MarcIOne]

Moin,

ich werde mir die BMW HP Performance Part Rasten auf der Messe auch noch einmal ansehen (Hoffe BMW hat da ein Demo Bike dabei). Die sollten die gleiche Funktion wie die Gilles haben. Leider sind die von BMW als Ersatzteil noch einmal gut 70€ teurer.

Da geht es dann auch nicht mehr um Schuhwerk schonen sonder mehr um Style bei einem solchen Preis ;-)


Moin

 

[Melker890]

Moin,

ich werde mir die BMW HP Performance Part Rasten auf der Messe auch noch einmal ansehen (Hoffe BMW hat da ein Demo Bike dabei). Die sollten die gleiche Funktion wie die Gilles haben. Leider sind die von BMW als Ersatzteil noch einmal gut 70€ teurer.

Da geht es dann auch nicht mehr um Schuhwerk schonen sonder mehr um Style bei einem solchen Preis ;-)


Moin

Na Halleluja,

Die günstigere Lösung wäre allerdings das Moped stehen zu lassen. Da hast Du auch keinen Gummiverschleiss an den Reifen. Kauft man sich ne Karre um 20k und überlegt sich dann wie man an Stiefelsohlen sparen kann... manche Sachen erschliessen sich mir wohl einfach nicht...

Hast Dir wahrscheinlich auch schon mal überlegt wie man den Grip auf der Sitzbank verringern kann um die Hose nicht durchzuscheuern, wa?

 

[Browser]

Na Halleluja,

Die günstigere Lösung wäre allerdings das Moped stehen zu lassen. Da hast Du auch keinen Gummiverschleiss an den Reifen. Kauft man sich ne Karre um 20k und überlegt sich dann wie man an Stiefelsohlen sparen kann... manche Sachen erschliessen sich mir wohl einfach nicht...

Hast Dir wahrscheinlich auch schon mal überlegt wie man den Grip auf der Sitzbank verringern kann um die Hose nicht durchzuscheuern, wa?

Deinen unnützen Kommentar haben wir hier sicher benötigt

 

[einfachrene]

Deinen unnützen Kommentar haben wir hier sicher benötigt

Nun ja, aber Recht hat er doch. Dieses rumfeilschen um ein paar Euro zu sparen verstehe ich auch nicht. Hobby´s sind nun mal irrational teuer... frei nach dem Motto von Markus damals ( neue deutsche Welle )

.... ich will Spaß ....und kost der Liter auch drei Mark und zehn .... scheiß Egal ... ich will Spaß

Sorry an Merci one ... ist nicht persönlich gemeint.

Gruß Rene

 

[MarcIOne]

Schönen guten Tag,

Interessant was hier in meine Beiträge rein interpretiert wird.
Meine Motorrad Bekleidung muss nun mal auch zu den anderen Motorrädern in meiner Garage passen.
Wenn es mir möglich ist durch andere Rasten meine Kleidung zu schonen ist das ein Zeichen von "Geiz" oder "übertriebener Vorsicht" ?
Also macht euch um meinen Geldbeutel keine Sorgen.
Die richtigen Stiefel zu finden war nicht einfach ein schwerer Offroad Stiefel ist nichts für mich also wird die GS angepasst.

Wegen mir kann das hier geschlossen werden bin durch mit dem Anliegen.

Danke für die vielen hilfreichen Beiträge.


Moin

 

[Igi]

 

[Browser]

Nun ja, aber Recht hat er doch. Dieses rumfeilschen um ein paar Euro zu sparen verstehe ich auch nicht. Hobby´s sind nun mal irrational teuer...

Gruß Rene

Also ich mache mir schon Gedanken wie und für was ich mein Geld für meine Hobbys ausgebe denn Ich habe nicht im Überfluss davon! Und wenn ich was spare dann wird daraus noch mehr Hobby

 

[Andi#87]

Sowohl die Dytonas als auch die Vanucci Endurostiefel zeigen nach knapp 10.000k keinerlei Spuren der Fußrasten...
Und ich steige immer über die Rasten auf.......bei Brutto 100kg...was mache ich falsch?