R 1100 GS Vorbesitzer gesucht

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eetarga

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F 650 "Rallye", R1100 GS, aber nur u.a.
1100 GS Frage b.jpg

Ich suche den Vorbesitzer dieser doch recht auffälligen R 1100 GS die in Deutschland verkauft wurde. Baujahr 1997, auffällig ist ja die hintere Sitzbank. TT Verstärkungen Getriebe und auch Anschlagschutz vorne an der Gabel. Sebring Auspuff. Dazu gab es auch Koffer li und re.

Wer kann helfen?

Kontakt bitte per PN
 
eetarga

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Kennt das Ding denn wirklich niemand?
 
arbalo

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Hast Du gar keinen Anhaltspunkt wo sie voher gelaufen ist?
Ist es sicher, daß sie aus DE kommt und nicht einem anderen EU Land?
 
eetarga

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Wg. der Herkunft bin ich sicher = Deutschland :-)

Mehr weis ich leider nicht.
 
JMK

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Normalerweise steht der Vorbesitzer im Brief, wenn Du die Maschine auf Dich zugelassen hast.....?
 
arbalo

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eetarga wohnt in Estland, vermutlich sind die Papiere verloren gegangen.
 
eetarga

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F 650 "Rallye", R1100 GS, aber nur u.a.
Leute, bitte kein Glaskugeldrehen! Die GS wird hier oben angeboten, der km-Stand soll sehr niedrig sein.
Ein Crosscheck kann aber nur durch den ehemaligen deutschen Besitzer erfolgen, der jetzige Verkäufer dürfte mir wohl nicht freudig mitteilen, ob er am Tacho gedreht hat - oder nicht!
 
arbalo

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Auf dem Foto sieht die für mich nicht nach wenig KM aus.
Ich hoffe ich durfte das schreiben? :rollleyyes:
 
AxelF

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Kannst Du nicht die Fahrgestellnummer erfragen und damit eine Abfrage über BMW in Estland machen?

Ich glaube, hier sind nicht mehr ganz soviele Fahrer von 1100GSen, und wer das Ding 1997 neu gekauft hatte, war vielleicht damals schon zwischen 45-55 Jahren alt. D.h. er müßte heute min. 73-82 Jahre alt. Und das werden ganz wenige hier sein.

Wieivel ist denn "sehr wenig gelaufen"?
 
eetarga

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F 650 "Rallye", R1100 GS, aber nur u.a.
lt. Anzeige sollen es mal gerade 47500 km gewesen sein...

Da schleichen sich bei mir schon leichte Zweifel ein. Wenn ich mir die Standrohre ansehe?
 

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arbalo

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Die Naben, die Felgen, die 2 verschiedenen Sitzbänke, der Kratzer am Schnabel .

Das ist keine Ringeltaube.
 
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Da schleichen sich bei mir schon leichte Zweifel ein. Wenn ich mir die Standrohre ansehe?
Abgesehen von der Frage, warum ein Foto über PDF statt direkt eingefügt wird: mal im Regen gefahren und dann längere Zeit einfach stehengelassen? Passt die Bremsscheiben-Abnutzung (und die Schlüsselbund-Baumelspuren ums Zündschloß) zum Kilometerstand?
 
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Es fehlen auch die schwarzen Kunststoffringe oben unter der Gabelbrücke. Die erste ist bei mir bei ca.95tkm, die zweite bei rund 120tkm verlorengegangen. Ich pflege meine BMW eher wenig.Screenshot_20240816_201643_Samsung Internet.jpg
 
eetarga

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F 650 "Rallye", R1100 GS, aber nur u.a.
Preisvorstellung sind 2.850,- E

Das Ding steht in Lettland, zum Verständnis, ich wohne direkt an der lettisch/estnischen Grenze.

In Estland hätte ich "meine" Möglichkeiten zum Crosscheck. In Lettland läuft das leider anders.
 
AxelF

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Würde das nicht an so einzelnen Sachen festmachen. Bei ner Recherche in mobile.de fand sich auch min. 1 Motorrad aus 1997 mit 52.000km, und ob das jetzt wie aus dem Ei gepellt aussieht?

Ist immerhin fast 30 Jahre alt und wurde ja auch ein bißchen bewegt. Fast 50.000km ist ja schon auch wieder viel für manche Mopeds, selbst nach der Zeit. Oft werden die dann nur am Wochenende oder im Urlaub bewegt, danach nicht viel für die Reinigung aufgewendet.

Da es ja auch D kommt, müßte man das auch über das deutsche Händlernetz abfragen können, z.B. Reparaturen oder Servicetermine.
Das Ding hat man nicht als Sammlerstück nach Lettland geholt, höchstens als gute Gebrauchte für jemand, der nochmal einige KM draufbrennt.
 
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