R 1300 GS Tankstutzen löst sich auf?

[BMWMichel]

Das kannst DU ja machen und halten wie der auf dem Dach. Wenn DU für überlaufen sorgst und es gelangt in die Umwelt bist auch DU Schuld und Haftbar. Der Hersteller schreibt ja wie weit du darfst. Dafür übernehmen die die Verantwortung, darüber hinaus trägst du Sie!

Aha, dämmert es jetzt doch so langsam…

 

[Obiwan1]

Was dämmert? Leute ich trage gerne Verantwortung für das was ich schreibe nicht aber für das was ihr verstehen wollt. Ich beende das hier jetzt und warte auf die Antwort von BMW bezüglich des Stutzens. Ich mache das für meine eigene Sicherheit und mein Interesse.

 

[FlowRider]

Das Thema heißt "Tankstutzen löst sich auf"

 

[FlowRider]

Etwas OT bereinigt.

Weiter geht es

 

[Kurvenkratzer1200]

Was soll das denn jetzt sagen. Das überschüssiger KS in die Umwelt abgeleitet werden darf?

Ist in der Luftfahrt seit Jahrzehnten gängige Praxis.

Wenn im Fehlerfall das Flugzeug landen muss, werden mehrere Tonnen (1000kg= 1t) Kraftstoff großflächig in der Luft verteilt. Die bauen dafür sogar eine eigenes Ventil und einen Eintrag ins Handbuch der jeweiligen Maschine ein. Das ist da VORSCHRIFT

da kommt es auf die paar Tropfen Ottokraftstoff nicht an. (der Verdampft rückstandslos)

Anders wäre das bei Diesel, der Verdampft nicht --> Umweltverschmutzung

 

[Willem66]

Hm, ja, zum Thema Tanküberlauf ist eigentlich alles gesagt. Physik gepaart mit Unbekümmertheit contra Rechtsvorschriften geht halt immer 1:0 aus.

Grade mal geguckt was den Stutzen angeht. Der sieht so aus wie es soll bei mir im Tank. Also quasi wie neu. Ausbauen und prüfen werde ich den Stutzen garantiert nicht. ^^
Sind ja doch mittlerweile ein paar 1300er unterwegs, und wenn der Stutzen wirklich mal eines Tages wegbröselt, werde ich das vermutlich bemerken, oder jemand wird das vor mir bemerken, der nicht hektisch ist und nicht alles ausquetschen muss.
Früher ist sowas einfach unspektakulär weggerostet.

 

[SQ18]

Bei der GS eher Padawan duckundweg

 

[desperate250]

Ich warte auf den ersten Beitrag in dem das Wort genannt wird das mit „Wand“ beginnt und mit „lung“ endet. Weil der Tank nicht bis zum oberen Rand befüllt werden kann

 

[Andi#87]

Beim besten Willen, kann ich mir nicht vorstellen, dass Kraftstoff in die Umwelt abgeleitet wird.

Tank doch einfach mal übervoll und schaue danach unter dein Motorrad. Ist nix anderes

 

[lomax]

Achtung Wortspiel:

die Entartung dieses Threads macht mich doch recht "stutzig"

 

[qtreiber]

Tank doch einfach mal übervoll und schaue danach unter dein Motorrad. Ist nix anderes

Klappt mit der 1300er perfekt. Selbstverständlich hat auch diese einen Überlauf bzw. Entlüftung am Tank. Bei Überbefüllung läuft das Benzin über einen Schlauch nach unten ab. (Mod edit) Unglaublich.

 

[Andi#87]

Bei Überbefüllung läuft das Benzin über einen Schlauch nach unten ab. (Mod edit) Unglaublich.

Genau davon redete ich. Kann eigentlich auch nicht anders...

 

[FlowRider]

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Party on

 

[x-file]

Mittlerweile nervt mich das Volltanken auch. Wie Abhilfe zu schaffen ist, wurde ja beschrieben vom Themenersteller

 

[Hajo]

Finde das schon sehr Paradox was für ein Aufwand betrieben wird damit keine Gase oder gar ein Tropfen Treibstoff in die Umwelt gelangt…… und über uns lassen die Flieger Tonnenweise Kerosin (Ähnlich Diesel) ab damit das Landegewicht passt.

 

[SQ18]

Alle Tiere sind gleich!
Frag' mal in der Region Ramstein

Aber - ich mag EVAP Systeme, weil es lokal / für mich angenehm ist wenn man z.B. so ein Moped transportiert ggü einem ohne.