R1100 GS Motor lackieren ?

[max1100]

Hallo,

ich restauriere gerade meine 1100er und überlege ob ich meinen Motor mattschwarz lackiere wenn ich eh schon alles zerlege.
Ich habe mich schon im Forum eingelesen und bin zu Folgendem gekommen:

1. Motor Säubern (Kärchern)
2. Oberfläche anrauen (Sandstrahlen/anschleifen)
3. Vor dem Lackieren noch mal mit Bremsenreiniger säubern
4. Lackieren

Als Lack bin ich entweder auf 2K Lack (160 °C) gestoßen oder VHT Motorlack (287 °C),
wenn ich das richtig verstanden habe härten beide bei Raumtemperatur aus.

Gibt es hier Erfahrungswerte mit den beiden Lacken oder vielleicht noch Optionen, die ich übersehen habe?
Bzw. passt das vorgehen und ist das selbst schaffbar oder sollte ich zum Lackierer?

VG Max

 

[gerd_]

Hi
Selbst bei den Zylinderkopfdeckeln reicht normaler Autolack
gerd

 

[SardGS]

Bzw. passt das vorgehen und ist das selbst schaffbar oder sollte ich zum Lackierer?

Zum Lack kann ich Dir nicht viel sagen, ich selber würde wohl Hochtemperaturlack benutzen.
Wenn Du mit der Spritzpistole nicht wirklich gut bist dann würde ich es machen lassen,
das garantiert ein schönes Resultat.

Chris

 

[Boxer-Walle]

warum will man das machen?
ich verstehs einfach nicht.

 

[Gast 61523]

Nimm Auspufflack, trocknet auch sehr schnell. Motor mit Lack überziehen nimmt aber Kühlleistung.
Anstelle Bremsenreiniger würde ich Siliconentferner nehmen oder mit Verdünnung säubern und dann gut trocknen lassen.

 

[Martin01]

Hallo Max ,
von Strahlarbeiten jeder Art ist abzuraten , so dicht kannst Du den Block gar nicht machen
das kein Strahlmaterial eindringt , ich habe so einen hochfrequenten Schleifer von Bosch ,
heißt glaube ich Multitul ,der ist optimal für solche Arbeiten ,
sonst wie gehabt mit Schleifpapier und Stahlwolle .

Zwischen die Kühlrippen der Zylinder kommste auch mit Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz .

Zur Lackierung ,
keine schwarzen Mattlacke verwenden , die neigen nach kürzester Zeit zum vergrauen , besser ist da
ein seidenmattlack , da reicht ein Dosenlack aus dem Autozubehör , Grundieren nicht vergessen ,
sonst fliegt dir der Lack beim nächsten Hochdruckreiningen wieder in Teilen vom Block.

Ein besseres Ergebnis bringt das anwärmen der Sprühdose und der zu lackierenden Oberfläche,
geht gut mit nem Heißluftgebläse .

Gruß,
Martin aus Wuppertal