R12 G/S die bessere oder die schlechtere GS?

[Bullerbue]

Im Übrigen legt BMW Martin mit der BMW R 12 G/S Martin Edition Dakar noch eine Schippe drauf, sowohl optisch, ausstattungstechnisch und auch preislich (rd. 26K). Aber dieses Motorrad gehört für mich dann in eine Ausstellung, zu schade um die über Schotterwege zu bewegen.

Einen Bericht dazu gibt es bei Motorrad Online (darf leider noch keine Links posten)

Anhang anzeigen 794553

Nix Ausstellung, gerade die würde ich (wenn ich das fahrerische Vermögen hätte) über die Pisten jagen. 26 k kostet schon eine normale 1300 GS mit ordentlicher Ausstattung.

Sieht wunderschön aus. Klasse.

Gruß Guido

 

[arbalo]

Was ich in dieser Diskussion vermisse:

Dieses GS bietet endlich, dass was immer wieder gesucht wird:

Ein 21 Zoll Vorderrad!

Und ein kleine Verkleidung wird vermutlich übr kurz oder lang von Wunderlich oder TT angeboten.

 

[smilingalbert]

Es kommt bloß auf den Komfortanspruch an.

Also auf die Leidensfähigkeit

 

[GSRolf]

@GSRolf

Ich habe beide in der Garage stehen. Die R 12 G/S mit Enduro Pro Paket habe ich abgeholt am 07.06.2025 zur offiziellen Freigabe für den Verkauf. Beide, die R 1300 GSA mit ASA und die R 12 G/S, haben (meiner Meinung nach!) ihre Daseinsberechtigung. Es machen beide irre Spaß, auch wenn man beim Wechsel kurz das Gehirn resetten muß bzgl. Kupplung ja oder nein .

Mit der 1300er GSA bin ich dieses Jahr in Polen die TET Sektion 5 gefahren, war schön, aber die GSA hat dort (auch meiner Meinung nach) nichts verloren. Für mich zu groß, zu schwer, zu behäbig im Handling auf Schotter. Das nächste Mal wird die R 12 G/S mitgenommen und ich bin mir sicher, dann macht es noch mehr Spaß

Wenn du die Möglichkeit hast mal eine R 12 G/S Probe zu fahren tritt der Haben-wollen Effekt ein.

Dann sollte ich sie wohl nicht probefahren... . Aber ich verstehe was Du meinst. Wieviel behäbiger schätzt Du denn die R13GSA gegenüber der R13 GS ein ? Bzw R13 GS ggüber der R12 ? ...ich kann (will) mir kaum vorstellen dass die R12 soviel wendiger ist als die R13GS. Bin aber lernfreudig. Mir wäre momentan die R13 ASA lieber als die R12, so ein "Spitzkehren unabwürgbares" Teil hat schon seinen Charme... .