R1200 RS Info einfach so...

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Andreasmc

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Hella-Gutmann Solutions Newsletter März 2015


Produktionsstart der BMW R 1200 RS
Im Berlin-Spandauer BMW-Werk ist die Serienfertigung des neuen Sporttourers R 1200 RS angelaufen. Momentan werden dort täglich rund 30 Einheiten gefertigt. Insgesamt produziert der Berliner Produktionsstandort mit 1.900 Mitarbeitern bis zu 630 Zweiräder von aktuell 22 unterschiedlichen Modellen pro Tag. „Mit der R 1200 RS beleben wir das traditionelle Segment der BMW Sporttourer wieder und präsentieren einen Allrounder mit Zweizylinder-Boxermotor, der das angestammte BMW RS Konzept perfekt in die Zukunft transportiert. In zwei
unterschiedlichen Farb- und Ausstattungsvarianten bieten wir unseren Kunden einen dynamischen Boxer, der auch bei weiten Reisen überzeugt“, erklärt Projektleiter Florian Böheim. Die intensiven Monate während der Vorbereitung des Serienanlaufs waren von der kreativen Zusammenarbeit zwischen der BMW-Motorrad-Entwicklung in München und der Produktion in Berlin gekennzeichnet. Die neue R 1200 RS reiht sich als Sporttourer perfekt in die Motorradmodellfamilie der luft-/wassergekühlten Boxermotoren ein. Die Motoren werden ebenfalls im BMW Werk Berlin gebaut, täglich sind es rund 300 Stück aus über 500 Bauteilen. Diese bilden auch das Herz der Modelle R 1200 RT, R 1200 R, R 1200 GS Adventure und des BMW Motorrad Bestsellers, der R 1200 GS. Von Mai 2015 an ist die R 1200 RS im Handel ab 13.400,- Euro erhältlich.
Gruß Andreas
 
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boxerlust

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Mit T-L waere ich der erste RS-Kunde trotz nur 125PS...Schade!
Schoener Gruss
 
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1100gs

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R1100GS und 'ne nackte schwarz/weiße
Kann man dem die Tastatur nicht wegnehmen?????
 
G

Gast 16234

Gast
Dem monochrom?

ich weiss nicht, der hat doch gar nix getan.

Also nix wirklich schlimmes....

naja.....

eigentlich vielleicht aber doch.....


o.k., ich unterstütz das!
:)
 
monochrom

monochrom

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K50
Kalifornien?

Speedlimit 55

Tja, da reichen 125 HP auf gar keinen Fall...
 
Huck

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R1100GS, R1150GS, R1200GS (alle weg), R 1200 GS LC racingred
C. G. aus Dur... / USA ???
 
Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
jehova ... jehova ...
 
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der niederrheiner

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Die RS könnten se mit 'nem TL aus Titan ausrüsten, ich würde sie trotz ausreichender PS Zahl nicht haben wollen. Bisken Drogen waren ja OK, siehe R9T, aber jetzt scheint das Gehirn in Mitleidenschaft gezogen zu sein. . .
 
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Flo12GS

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Die RS könnten se mit 'nem TL aus Titan ausrüsten, ich würde sie trotz ausreichender PS Zahl nicht haben wollen.
Ich muss sagen, dass es mir mittlerweile ähnlich geht.
Als die Ankündigung der RS raus kam, war ich noch ziemlich angefixt. Immerhin komme ich ja vom Sport-Tourer.
Je mehr Infos bekannt wurden, desto geringer wurde das Interesse..
Das Cockpit geht gar nicht, dazu wieder nur Halogenfunzeln.
Bei BMW liegt seit Jahren die LED-Technik im Regal, warum ist die GS das einzige Modell, welches auf diese Technik zugreifen darf? Bei anderen Herstellern bekommen sogar 800er Voll-LED-Scheinwerfer...
 
Classic Sport CS

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R1300 GS
Seh ich auch so, als ich die GS/LC bestellt hatte kam kurz danach die Ankündigung der RS, ich hab mich sowas von geärgert, aber als die Fotos kamen, wusste ich, doch alles richtig gemacht, die RS hat nichts mit dem ursprünglichen Konzept am Hut, ein Sporttourer mit super Wind und Wetterschutz, nur diese Alibi Halbschale, unmögliche Instrumente, nein danke.
 
Stefan_HY

Stefan_HY

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R1200GS "30 Jahre GS"
Ich bin 10 Jahre auf der 1100 RS unterwegs gewesen und habe mich immer geärgert, dass nach der 1150 Schluss war mit RS (ST mal nicht mitgerechnet).
Mittlerweile trauere ich der RS aber nicht mehr nach, denn ich nabe MEIN Moped gefunden.
 
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