R1200GS LC 2018 ASC DTC Blinkt Road Modus

[GummiQ-Treiber]

Hallo Gemeinde, folgendes ist mir aufgefallen, vllt ist es ein Defekt.

Seit einiger Zeit, ich weis nicht ob es von Anfang an war, blinkt beim rausbeschleunigen aus der Kurve im Road Modus die DTC ASC Lampe. Mehr in Linkskurven. Allerdings bei einer sehr sehr moderaten Fahrweise, was mir anfangs ab 0 KM vorher nicht aufgefallen ist, erst so ab 3500 KM LL. Kann mich aber auch täuschen.

Ist eine Rallye 2018er TFT Modell.

Hat diese Erfahrung noch jemand gemacht, das beim moderaten rausbeschleunigen aus der Kurve das Abregeln ziemlich früh einsetzt?

 

[R1200GSRider]

wechsel mal den Modus in Dynamik, wenn es dann später einsetzt, dann scheint es am Grip des Reifens oder der Straße zu liegen.
Wahrscheinlich ist die neue dynamische Traktionskontrolle feinfühliger als die bisherige.

 

[GummiQ-Treiber]

Hi, die Unterschiede zwischen den Modis sind mir bewusst. Die Frage war ob Ihr auch das Gefühl habt das im "Road Modus" das ASC und DTC extrem früh einsetzt, früher wie bei den älteren GS Modellen??

 

[tgl]

Hallo,

ich fahre das selbe Modell wie Du. Einen Vergleich zu älteren Modellen habe ich zwar nicht, aber mir ist das frühe Anspringen der DTC im Road Modus auch schon aufgefallen. Die Lampe blinkt beim rausbeschleunigen, auch bei zurückhaltender Fahrweise.
Ich habe eine Kurve dann testweise auch mal im Dynamik Modus durchfahren und dabei genauso rauszubeschleunigt wie vorher im Road Modus. Dabei sprang DTC nicht an und ich habe auch keinen Rutscher bemerkt.

 

[QVIENNA]

Warum sollst du auch rutschen? Die Traktionskontrolle kann man nicht selbst konfigurieren? Wenn sie so früh einsetzt, dann sind gleich einmal 20 PS oder mehr weg...

 

[tgl]

Ich dachte im Dynamik Modus lässt DTC leichten Schlupf am Hinterrad zu. Anpassen kann man die DTC Einstellungen über die Wahl des Fahrmodus.

 

[oerst]

Zum ersten : ja, die Regelung greift bei neuen Modellen eher ein.

Zum zweiten : egal welcher Modus, immer wird Schlupf zugelassen, sonst kein Vortrieb. Einen 'schwarzen Streifen', den Du evtl meinst, habe ich auch bei Dyn noch nicht gesehen.

 

[GummiQ-Treiber]

Ich dachte im Dynamik Modus lässt DTC leichten Schlupf am Hinterrad zu. Anpassen kann man die DTC Einstellungen über die Wahl des Fahrmodus.

Man kann Motor und DTC auch "innerhalb" Dyn und Enduro Pro noch konfigurieren. Z.b. im Dyn pro könnte man auch DTC auf Road stellen.

 

[walterld]

Richtig. So habe ich die Einstellungen vorgenommen.