R1250 GS Mod. 2023 ist raus

[Jack68]

Im Großen und ganzen schon, aber nun ohne BMW-Schriftzug.
Und ich hätte mal gedacht, dass wieder auf Brembo umgeschwenkt wird, nicht nur bei der ADV.
Diese wurden in letzter Zeit mit Brembo ausgeliefert.

Und jetzt wieder zurück zu Hayes, auf ein modifiziertes Modell?

Warum nicht, sie bieten ja auch wieder Halogenscheinwerfer an.....
dadurch fällt sie bei mir schon unten durch....

wenn man weiß, man bringt ein überarbeitetes Modell auf den Markt,
legt man sich auch genügend Teile dafür am....

 

[kuhtreter]

Wo ist also das Problem?

Der Kunde will Alles, Sofort, ohne Wenn und Aber. Bei Kindern sagt der Volksmund, Verwöhnte Plagen.

 

[FF-GS]

Bei den Alten scheint es nicht besser.

Wobei die Industrie natürlich in die gleiche Kerbe schlägt, da sie vom viel verkaufen lebt.

 

[manfred180161]

Will gar nicht wissen, was BMW bei der Nachrüstung der LEDs als „preiswert“ empfindet. Da können die Meinungen schon sehr weit auseinander liegen.
Alleine mindestens 3h Arbeitszeit plus den LED zum Sonderpreis (sagen wir mal 700€), dann sind wir schon deutlich über 1.000€

 

[moldo29]

Naja, BMW will ja noch ein paar Mopeds verkaufen von September bis dann im November auf der EICMA die 1300er vorgestellt wird. Nicht das der Umsatz nach unten geht. Also noch schnell ne neue Farbe und ein paar Kleinigkeiten und schon wird munter weitergekauft.

 

[diabolotin]

Naja, BMW will ja noch ein paar Mopeds verkaufen von September bis dann im November auf der EICMA die 1300er vorgestellt wird. Nicht das der Umsatz nach unten geht. Also noch schnell ne neue Farbe und ein paar Kleinigkeiten und schon wird munter weitergekauft.

Ist das nicht legitim und der Zweck einer jeden Firma?
Es wird entwickelt und produziert, um dann vom Verkauf und Ertrag die Mitarbeiter und Investoren zu bezahlen.

Da wir in einem freien Land sind, kann jeder einzelne selbst entscheiden, ob und was er kauft.

Da die GS überdurchschnittlich viel verkauft wird, kann es nicht so falsch sein.
Ich kaufe ca. alle 10 Jahre eine Neue.
Why not?

Sollten wir uns nicht freuen, wenn ein Europäischer Hersteller offensichtlich erfolgreich ist?
.

 

[GSTroll]

LED .... ich habe hier noch ein paar Lichterketten rumliegen .... damit könnte man sogar mit der Fernbedienung die Farbe ändern.

 

[moldo29]

Ist das nicht legitim und der Zweck einer jeden Firma?
Es wird entwickelt und produziert, um dann vom Verkauf und Ertrag die Mitarbeiter und Investoren zu bezahlen.

Da wir in einem freien Land sind, kann jeder einzelne selbst entscheiden, ob und was er kauft.

Da die GS überdurchschnittlich viel verkauft wird, kann es nicht so falsch sein.
Ich kaufe ca. alle 10 Jahre eine Neue.
Why not?

Sollten wir uns nicht freuen, wenn ein Europäischer Hersteller offensichtlich erfolgreich ist?
.

Stimme ich dir voll zu! Ich hab auch überhaupt nichts gegenteiliges geschrieben.
Ich für mich persönlich kann nur sagen. Eine neue GS zu kaufen wäre für mich jetzt ein No Go, da die nächste ja bekanntlich in den Startlöchern steht. Und ab und an schaut sie auch schon raus.....
Wenn jemand natürlich noch eine neue ausgereifte 1250er möchte, der ist zeitlich gesehen natürlich goldrichtig und hat mit der Trophy dann auch noch eine Farbvariante die es wohl nicht in Massen gibt.

 

[Igi]

Stimme ich dir voll zu! Ich hab auch überhaupt nichts gegenteiliges geschrieben.
Ich für mich persönlich kann nur sagen. Eine neue GS zu kaufen wäre für mich jetzt ein No Go, da die nächste ja bekanntlich in den Startlöchern steht. Und ab und an schaut sie auch schon raus.....
Wenn jemand natürlich noch eine neue ausgereifte 1250er möchte, der ist zeitlich gesehen natürlich goldrichtig und hat mit der Trophy dann auch noch eine Farbvariante die es wohl nicht in Massen gibt.

genau und die Farbvariante steht der GS sehr gut …… finde ich

 

[kuhtreter]

Die Trophy finde ich auch gelungen, die verkauft sich bestimmt gut.

 

[moldo29]

Die schaut wirklich sehr gut aus. Gefällt mir besser als meine Rallye

Vielleicht lassen sie ja dann die Farbvariante der Trophy und bauen die 1300er irgendwann ein
Würde mir gefallen......

 

[Jack68]

Stimme ich dir voll zu! Ich hab auch überhaupt nichts gegenteiliges geschrieben.
Ich für mich persönlich kann nur sagen. Eine neue GS zu kaufen wäre für mich jetzt ein No Go, da die nächste ja bekanntlich in den Startlöchern steht. Und ab und an schaut sie auch schon raus.....
Wenn jemand natürlich noch eine neue ausgereifte 1250er möchte, der ist zeitlich gesehen natürlich goldrichtig und hat mit der Trophy dann auch noch eine Farbvariante die es wohl nicht in Massen gibt.

der ist auch gut.... was ist denn daran ausgereift
ein Schaltautomat der nicht immer funktioniert, eine Hinterrad Bremse die seit fast 10 Jahren ständig Luft aufweist, ein Steuergerät das nicht mal 2 Felgenarten erkennen kann,
das mag für manchen kleinlich sein, aber bei einem Premiumhersteller

 

[Igi]

Der BMW Motorrad Konfigurator - Alle Modelle, Farben, Pakete und Preise im Überblick

 

[moldo29]

ein Schaltautomat der nicht immer funktioniert

Kann mich nicht beklagen. der funzt TOP bei mir

eine Hinterrad Bremse die seit fast 10 Jahren ständig Luft aufweist

Auch das hatte ich bei mehreren GSèn und XR`n noch nie.

ein Steuergerät das nicht mal 2 Felgenarten erkennen kann,

Du meinst wahrscheinlich mehrere Reifendrucksensoren. Felgenart (Guß- oder Speichenfelge) ist ja völlig egal.
Brauche ich aber auch nicht, ich hab einen Satz Felgen und mit dem fahre ich. Der wird also entsprechend erkannt.

das mag für manchen kleinlich sein, aber bei einem Premiumhersteller

Die GS ist ein Premium Bike. Da gibt es für mich nix dran zu rütteln.

Probleme gibt es immer mal. Bei allen Herstellern. Ich arbeite seit über 30 Jahren im Automotive Business. Mir ist noch keiner, auch nicht beruflich, über den Weg gelaufen der fehlerfreie Fahrzeuge produziert.
Die magischen Zero PPM sind auf dem Papier ein schönes Ziel. In der realen Welt wären diese 0 ppm nur durch Unmengen an Prüfaufwänden und entsprechender Kosten erreichbar. Wenn überhaupt....

 

[diabolotin]

der ist auch gut.... was ist denn daran ausgereift
ein Schaltautomat der nicht immer funktioniert, eine Hinterrad Bremse die seit fast 10 Jahren ständig Luft aufweist, ein Steuergerät das nicht mal 2 Felgenarten erkennen kann,
das mag für manchen kleinlich sein, aber bei einem Premiumhersteller

welche GS aus welchem Baujahr hast du?
Das Beschriebene sollte bei den aktuellen erledigt/behoben sein.
RDS für mehrere Felgen ist eher nice to have, oder?

P.S. Auf deinem Bild reitest du noch auf dem Esel, da funktioniert dein Bemängeltes natürlich nicht

 

[Igi]

ich habe die Trohy auch schon genau im Kopf wie ich sie haben will

 

[Lighter62]

die von Jack aufgezählten Mängel kann ich auch nicht bestätigen. auch alle Bremsen funktionieren immer sehr gut und zuverlässig. Bei meinen Freunden die mich letztendlich durch Probefahren lassen überzeugt haben ebenfalls nicht. Hier im Forum wundere ich mich über die vielen Meckerer.

 

[Gast 30990]

Probleme gibt es immer mal. Bei allen Herstellern. Ich arbeite seit über 30 Jahren im Automotive Business. Mir ist noch keiner, auch nicht beruflich, über den Weg gelaufen der fehlerfreie Fahrzeuge produziert.

Ein Problem, was es aber schon seit fast 10 Jahren gibt und bekannt ist, wird wohl bei den wenigsten so lange einfach ignoriert, oder!?

 

[kuhtreter]

Hier im Forum wundere ich mich über die vielen Meckerer.

Anfangs habe ich mich auch gewundert, aber man gewöhnt sich daran. Bei meiner GS ist auch alles in Ordnung, obwohl sie schon älter ist. Ich würde die jederzeit wieder kaufen.

 

[Bazinga]

Kann man die Ausstattung "Luft im Hinterradbremse" ab 2023 auch abwählen ???

Nein, aber gegen Aufpreis kannst du die Sonderausstattung 611 „Luft in Vorderradbremse“ erwerben.