R1250GS ab Modelljahr 2019?

Diskutiere R1250GS ab Modelljahr 2019? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; So, ich habe die Wahl der Qual oder vice versa... Meine GSA ist weg, und meine RT würde auch weggehen bzw. ich habe ein sehr gutes...
lederkombi

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So, ich habe die Wahl der Qual oder vice versa...

Meine GSA ist weg, und meine RT würde auch weggehen bzw. ich habe ein sehr gutes Eintauschangebot erhalten. Die Wahl ist nun: Welche neue Maschine nehme ich denn nun? Eine GSA 1250? Farbe? Eine "nur" GS und diese aufmöbeln mit allerlei Fremdteilen? Optisch gefällt mir eine GS Exclusive mit dem Frästeilepaket. Aber kann man da auch die Alukoffer dran machen? Und preislich wird das ja dann exorbitant teuer werden, oder?

Oder einfach eine GSA in der HP Ausstattung mit Alu-Tank? Die normale Kriegsbemalung ist ja grässlich....
Und dazu das Frästeilepaket? Zumindest im Konfigurator schaut das noch relativ höbsch aus....andererseits habe ich noch viele Fremdteile von meiner Ex-GSA und die würden eh beinahe alle passen.

Es ist eine schwierige Entscheidung....:confused:
R_1250_GS_ADVENTURE_alu_mit.jpg
 
QVIENNA

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Und viele werden sich ihre Frästeile mit Schützern wieder abdecken :-))
 
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Jakob, wenns Dir gefällt..........hau rein...... Ich gebe auch lieber Geld für sinnvolle Sachen aus, anstatt für sinnloses Zeugs wie Möbel, Tapeten, Küche Fussböden und so ein Quatsch :super:
 
lederkombi

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Also die einzige Angst, welche mich etwas hemmt, ist die Reinigung dieser Frästeile (am Motor). Die Zylinderhaube mit diesen vielen Fräsrillen/stufen ist ja schon arg aufwändig zu reinigen, oder?

Kann man das Frästeilepaket eigentlich auch noch später verbauen? Also ist es separat zu kaufen (montieren kann ich es ja dann bei Bedarf selbst...)

Hat allenfalls schon jemand so Teile in freier Wildbahn gesehen?
 
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Also die einzige Angst, welche mich etwas hemmt, ist die Reinigung dieser Frästeile (am Motor). Die Zylinderhaube mit diesen vielen Fräsrillen/stufen ist ja schon arg aufwändig zu reinigen, oder?

Kann man das Frästeilepaket eigentlich auch noch später verbauen? Also ist es separat zu kaufen (montieren kann ich es ja dann bei Bedarf selbst...)

Hat allenfalls schon jemand so Teile in freier Wildbahn gesehen?
Einfach nicht putzen! Und wenn es dann doch sein soll...putzen lassen. Wer sich ein Moped für €25000.- kauft, kann auch putzen lassen. Ist mein Ernst. Obwohl ich eher zu der Nichtputzfraktion gehöre. Ist eh nach der nächsten Ausfahrt wieder dreckig. Und ich will ja schließlich fahren und nicht putzen. 1x im Winterlager putzen lassen reicht vollkommen aus
 
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Also Jakob....die Frage ist doch nicht Dein Ernst.
Wie sollen WIR denn jetzt sagen, was DIR gefällt?
Und klar kann man die Frästeile nachrüsten.
Man muss dann ja nicht alle nehmen.
Habe sie auf der Messe gesehen, und mich haben sie nicht umgehauen.
Die Spiegel finde ich total overstyled.
Ventildeckel gehen ja noch, Stirndeckel voll im Steinschlagbereich, Fußhebel sind ok, Handhebel gibt es doch auch als HP (?)...

Also das Paket für 2500,- ist schon echt fett teuer, wenn man bedenkt, das BMW die normalen Teile einspart.
 
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Hat allenfalls schon jemand so Teile in freier Wildbahn gesehen?
Ich meine mich zu erinnern das ich in einer der Nachbarkneipen gelesen habe, das die noch garnicht Lieferbar sind.
 
Bergler

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Also die einzige Angst, welche mich etwas hemmt, ist die Reinigung dieser Frästeile (am Motor). Die Zylinderhaube mit diesen vielen Fräsrillen/stufen ist ja schon arg aufwändig zu reinigen, oder?

Kann man das Frästeilepaket eigentlich auch noch später verbauen? Also ist es separat zu kaufen (montieren kann ich es ja dann bei Bedarf selbst...)

Hat allenfalls schon jemand so Teile in freier Wildbahn gesehen?
Jacob, kauf doch die 1250er mit allem PipPaPo, dann kann ich sie anlässlich einer gemeinsamen Runde
in natura begutachten :).

P.S. Du darfst dann auch mit meiner GSXR eine Runde fahren.....;).
 
GSTroll

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Ich meine mich zu erinnern das ich in einer der Nachbarkneipen gelesen habe, das die noch garnicht Lieferbar sind.
im Konfigurator sind sie seit kurzem drin. Also werden sie auch Lieferbar sein.
 
lederkombi

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Jacob, kauf doch die 1250er mit allem PipPaPo, dann kann ich sie anlässlich einer gemeinsamen Runde
in natura begutachten :).

P.S. Du darfst dann auch mit meiner GSXR eine Runde fahren.....;).
Aber rumfingern liegt also nicht drin! :bomb:
 
lederkombi

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Nun ja, ich bin eher der Strassentyp, insbesondere mit einer GSA:o
 
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guter Beitrag, aber die Farb/Carbon kombi wäre jetzt nicht meins, ich finde Carbon passt irgendwie nicht zur GS
 
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Grauenhaftes Teil. :(

Masn kann es auch übertreiben mit Carbon und Tünche....Aber es wird Liebhaber für sowas geben, wenn auch wenige. (wer schon Sturzbügeltaschen fährt, schreckt auch vor sowas nicht zurück!! :cool:)
 
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Ausser Optikparts kann ich da nix an "Attack und Sport" erkennen :fragezeichen:
 
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