R1250GS - das ist nicht meins

[Laie]

"Africa Twin " klingt schon sehr, sehr viel legendärer, als "GS "

Das haben die der Boxer (wäre ja auch klangvoll) voraus.

 

[gstommy68]

…..
Du kannst als Rheinländer (hoffentlich FC-Fan) ja mal ins Bayern-Forum schreiben, wie Schei..... die sind und was sie alles für einen Mist verzapfen. Das wird dann auch dort sehr tolerant behandelt und es gibt nur zustimmende Beiträge als Antwort.
Ach ja, und ich schlafe sehr gut in blau/weißer BMW-Bettwäsche und habe das BMW-Eblem auf dem Unterarm tätowiert

Nein, ich bin kein FC Fan. Warum sollte ich in irgendeinem Bayern Forum schreiben das die Mist verzapfen, das ist für mich anpöbeln, das ist nicht meine Art. Kritik am (Premium)prudukt zu ( Premium) preisen( ich kann das Premium langsam nicht mehr hören) erlaube ich mir nach wie vor wenn da die Qualtät nicht zu den eigenen Ansprüchen passt.
Meine Meinung ist eben nur meine Meinung

 

[Dreyka]

Das "Problem" bei der GS ist halt, dass davon Massen herumfahren. Ich finde, die GS ist einfach das "falsche" Mopped zum customizen, da ist z.B. eine Harley vermutlich besser für geeignet.

na ja, man kann jedes Moped für sich selbst so individualisieren, das es für ein einen entsprechend passt. Ob man das nun customizen nennen kann, muss ebenfalls jeder selbst wissen.

So sieht das Spassgerät bei mir aus und muss auch nur mir gefallen...

 

[WorldEater]

Kann @Dreyka nur zustimmen.
Eine GS ist durchaus "custom"-tauglich.

Außer natürlich man versteht darunter Chrom, extra breite Bereifung und "straight Pipes"...

 

[derMartin]

Stimmt, etwas Individualisierung muss sein

 

[Laie]

Stimmt, etwas Individualisierung muss sein

Ich hab eine Katze montiert.

 

[John_Stiles]

Ich hab eine Katze montiert.

Da sei dir folgendes Buch empfohlen:

 

[NineT]

na ja, man kann jedes Moped für sich selbst so individualisieren, das es für ein einen entsprechend passt. Ob man das nun customizen nennen kann, muss ebenfalls jeder selbst wissen.

So sieht das Spassgerät bei mir aus und muss auch nur mir gefallen...

Das Schöne ist in der Tat, dass jeder für sich das doch emotional besetzte Thema Mopped angehen kann. Der Eine steht halt bei seiner GS auf Optik / Individualität / anderer Auspuff und Co.
Und dann gibt es da Leute wie mich, denen Funktionalität wichtig ist wie Reifen, die auch mal ins Gelände können, Sturzbügel, permanent angebrachte Koffer und keine Verzweiflung, wenn die Karre mal dreckig ist oder auch mal im Gelände umfällt.

Zu letzterer Fraktion zähle ich mich. Aber um es ganz klar auszudrücken. Das ist reine Geschmacksache, und ich verstehe auch die, die das völlig anders sehen.

Und ja, Deine GS sieht auch sehr schick aus.

 

[gue55]

Bin wg. Gewicht von der 1250 auf die UGS umgestiegen und genieße das direkte Boxererlebnis.

 

[philipp404]

Bin wg. Gewicht von der 1250 auf die UGS umgestiegen und genieße das direkte Boxererlebnis.Anhang anzeigen 797224

auch ein guter Weg, sieht dazu noch top aus

 

[smilingalbert]

sieht dazu noch top aus

labberige Serien-Federung im Stand schon auf Block?

 

[gue55]

Hinten eher zu hart, drum Wilbers. Außer unbefestigten Baustellen habe ich keinerlei Geländeambitionen (mehr). Dem Alter geschuldet

 

[Tower75]

naja die Schweineohren hängen aber immer noch links und rechts dran, egal wie viel "Customizing" man betreibt...