Rat zu Alufelge am PKW / Lackrisse

[GS-Man]

Hallo zusammen,

an meinem BMW stellte ich gestern dieses Bild fest. Hatte auch vorher bereits Kratzer aber nicht dermassen ausgeprägt. Eher oberflächlich.

Denkt Ihr der Lack ist gerissen oder wurden die bereits nachlackiert per Spotrepair und nun hält das alles nicht.

Ich habe vor 2 Wochen neue Reifen aufziehen lassen - 225/45/18 Michelin Pilot Sport 4s Runflat die eh bereits deutlich härter sind von der Karkasse.

Luft verliere ich keine.

 

[SQ18]

Craquelé - gehört so am Kunstwerk

Wie ist denn die Historie der Felgen?
Habe ich so noch nie gesehen an originalen Felgen, aber so Lackrisse schonmal an Spraydosenlackierungen.

 

[Maggo13]

Sind das originale BMW Alus? Die Lackierung von Werksfelgen ist normal sehr gut und selbst nach 30 oder 40 Jahren sieht die Oberfläche noch intakt und geschlossen aus. Würde hier davon ausgehen, dass die schonmal mit Baumarkt Lack übergeduscht wurden. Ausnahmen bestätigen die Regel, aber ab Werk kann ich mir das kaum vorstellen.

 

[GS-Man]

Auto gebraucht gekauft mit 60K Kilometer aus 1. Hand bei BMW Premium Selection.

Jetzt 100 K gelaufen und die Reifen aus 2019 runtergeschmissen (waren die 1. nehme ich an).

Weil letztes Jahr die hinteren aus 2019 erneuert und Auto hat EZ 02/2020

Ich hab nicht daran gemacht und ich fahre keine Bordsteine rauf und runter.

 

[ntzwrg]

Sind das originale BMW Alus? Die Lackierung von Werksfelgen ist normal sehr gut und selbst nach 30 oder 40 Jahren sieht die Oberfläche noch intakt und geschlossen aus.

Früher war die Qualität auch besser und die Lacke ordentliche Lösemittellacke.
Heute ist alles wasserbasiert wegen Umwelt.... und 30-40 Jahre hält das Zeug auch nicht mehr.

 

[GS-Man]

Für mich sieht es nachlackiert/gespachtelt aus. Eher schlecht als Recht. Auto habe ich seit 23 Monaten.

BMW Händler angeschrieben aber mache mir wenig Hoffnung ehrlichgesagt.

 

[FAM]

Eindeutig ein schlecht reparierter Bordsteinschaden.

 

[Maggo13]

War das ein Leasing Rückläufer? Klassische Verkaufslackierung. Für die Inzahlungnahme frisch gemacht und nach paar Monaten UV geht der Zirkus los.

 

[GS-Man]

Hi,

war in der Tat ein Leasing Rückläufer.

 

[nixwiefort]

Man könnte versuchen einen versteckten Mangel zu reklamieren.

 

[Maggo13]

Wenn beim Vertragsdealer oder sogar NL gekauft, dann ist das schlichtweg inakzeptabel. Das wäre eine laienhafte Instandsetzung die beim Fähnchenhändler in Kauf zu nehmen ist, nicht aber bei BMW direkt.

 

[Mike1300]

war in der Tat ein Leasing Rückläufer.

Dann haben die die Felgen (weil alle irgendwie beschädigt waren) 100pro aufgehübscht!
Würde zumindest mal in der NL vorsprechen, wer weiß....

 

[GS-Man]

NL aufsuchen obwohl dort nicht gekauft? Habe bei einem gekauft der mittlerweile aufgekauft wurde von einem grossen in NRW.

Verstecktere Mangel nach fast 2 Jahren.

 

[SQ18]

Dann als Winterräder weiternutzen und schicke neue für den Sommer kaufen - würde ich sagen.
Wenn Du die zum entlacken gibst kommt bestimmt niGS gutes raus, ich würde da zur Not schwarz dippen o.ä. wenn es zum Auto passt.

 

[FAM]

NL aufsuchen obwohl dort nicht gekauft? Habe bei einem gekauft der mittlerweile aufgekauft wurde von einem grossen in NRW.

Verstecktere Mangel nach fast 2 Jahren.

Grundsätzlich möglich, aber praktisch nicht oder schwer und teuer umzusetzen. Hake es ab, lass es wie es ist oder lass es vernünftig machen, je nachdem wie Du es haben willst.

 

[GS-Man]

War beim Pulverer. Ca. 550 Euro alle 4 oder 150 die eine schön machen.

Winter kommt nicht in Frage weil neue Sommerreifen drauf und Winterreifen sind ebenso neu besohlt

Ich muss mich mit dem Gedanken wohl abfinden, werde aber dennoch mal Rechtsschutz erfragen . . .

 

[SQ18]

Du musst mindestens 2 machen lassen...

 

[GS-Man]

Du musst mindestens 2 machen lassen...

Du meinst, damit die Seite "pari" ist?