Reflektor an der Gabel

[Rucki]

Hallo,
Habe seit einer Woche die LC exklusiv. Ist seit neustem ein Reflektor an der Gabel Pflicht? Schaut echt besch... aus. An meiner Lufti war das Ding nicht dran. Frage. Weg machen?

Gruß Jörg

 

[WorldEater]

Ist nicht seit neuestem Pflicht, sondern "schon" seit 2017 mit Einführung der EU4-Norm.

Von daher auch nicht weg machen, sonst kann's u.U. Ärger geben.

 

[greyman]

Gehört zur Euro4-Homologisierung, ist also Bestandteil der ABE.
Ich habe die Reflektoren bei meiner 2015er Adv nachgerüstet, so verschieden können Geschmäcker sein.

 

[Rucki]

Ok. Danke, dann muss man damit leben. Ob man besser gesehen wird ist dahin gestellt

 

[Fostagrande]

Ich hab sie abgemacht. Sind geklebt. Bekommst gut runter. Ja, ich weiß, ist verboten und nicht gut und die Bäume und Wale sterben deswegen.... Aber.... Is mir egal... Sieht scheisse aus

 

[skaghk]

Ich wundere mich (egal bei welchen Motorrädern), dass die da so hässliche Knubbel dran kleben anstatt eine gleich grosse gelbe Reflektorfolie auf die Holme zu kleben. Scheinbar steht in der dubiosen Vorschrift, dass die Reflektoren flächig plan und rechtwinklig zur Seite stehen müssen.

Weiss da jemand genaueres?

 

[WorldEater]

Ich vermute eher, dass in irgendeiner Richtlinie der Begriff "Reflektor" definiert ist und die Variante "Reflektorfolie" einfach nicht darin vorkommt.

 

[greyman]

Es gibt gelbe Folie mit dem (E) Kennzeichen, sollte also problemlos auszutauschen sein.

 

[gerd_]

Hi
Die Dinger sind schon seit zig Jahren Pflicht in AT und USA.
Bei uns ist deren Aussehen in der StVZO festgelegt und vorher vom Prüfinstitut in Karlsruhe definiert.
Folie hat aus Herstellersicht Nachteile: Die Rückstrahlrichtung ist diffus, man braucht eine "klebefähige", möglichst glatte Fläche, und die Folien kann man, anscheinend wegen ihrer Klebstoffe, nicht gut lagern. Die Aufkleber, z.B. mit "GS" Schriftzug, haben ja ein Verfalldatum.
gerd

 

[FlyingSalamander]

Hallo,

sooooo neu ist das auch wieder nicht, hier z.B. R 80 G/S aus Anfang der 1980-er Jahre.

Vielleicht siehst Du's einfach als Retro-Element

Viele Grüsse

FlyingSalamander

 

[xcycler90]

Ich verstehe die immer wiederkehrende Aufregung um dieses Teil nicht.

Die sind halt an der Gabel dran und reflektieren so vor sich hin und beim Fahren stören sie nicht und ich sehe sie auch nicht.

Und wenn ich das geparkte Möpi anschaue stören mich die Dinger eigentlich auch nicht, weil eigentlich unauffällig weil unspektakulär.

Aber wenn man will, kann man ja auf alles ein Fass aufmachen.

Apropos Fass aufmachen, dann lieber dieses hier:

 

[Jonni]

Stören mich auch nicht. Fallen eigentlich nur auf, wenn ich die GS mal wieder wasche. Die Reflektoren hatten übrigens auch die letzten Vor-Facelift-Modelle der LC montiert, die bereits nach EURO 4 zugelassen waren.

CU
Jonni

 

[hennesderbock]

Da stellt sich mir die Frage: warum müssen KFZ keine seitlichen Reflektoren haben? Bei derart dämlichen Wendemanövern, die man ständig beobachten darf, müssten die dort auch zur Pflicht werden
Grüße

 

[RunNRG]

Wecke bloss keine schlafenden Hunde (in Brüssel...)

 

[Framic]

Auf der Suche nach Reflektoren an der Gabel bin ich auf diesen Faden gestoßen...
Bei Louis auf der Seite ist vermerkt, dass die Betriebserlaubnis erlischt, wenn ich mir die Teile an einer Euro 3 Maschine nachrüste... Selbstklebender Reflektor gebogen, orange kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik
Kann das sein????

"die Montage an älteren Fahrzeugen, die vom Hersteller ohne solche Reflektoren verkauft wurden, ist eine bauliche Veränderung und kann zur Zeit (Stand 2019) zum Erlöschen der gültigen Betriebserlaubnis führen "

 

[greyman]

Da steht "kann" zum Erlöschen führen.

Beispiel:
Es sind bis zu zwei seitliche Reflektoren erlaubt.
Wenn Du diese nun anbringst und kommst über zwei pro Seite ist das tatsächlich so.