Reichweite und schöne Gegenden...

[*Topas*]

... auch wenn die Diskussion um Reichweiten mit einer Tankfüllung beizeiten schon regelrechte Glaubenskriege auslöste,
so kann ich mich noch immer nicht von dem grossen Tankvolumen der GSA lösen

In dem 1000PS Video wird zuden noch eine Gegend präsentiert, in der die ich selbst schon gefahren bin...
und sicher auch noch einmal fahren werde....

Die Reichweite der GSA mit einer kompletten Tankfüllung hat sich zum 2011 Model nicht merklich verändert.
Der Tank wurde vom Fassungsvermögen zwar etwas reduziert, ist aber durch den minimalen Minderverbrauch der GSA 1250
scheinbar kompensiert

Beim Fahrwerk zieht er die Kawasaki Versis und die Honda AT heran ( Motorräder in dieser Preisklasse) , KTM und Ducati sind kein Thema...?

 

[Framic]

Reichweite ist eine Sache. Benötigt man in ganz Europa nicht wirklich.
Meine normale GS LC schafft bei moderater Reise und Fahrweise knapp 400 km und das reicht mir völlig aus.

Das noch höhere Gewicht und die noch höhere Sitzposition sprechen bei meiner Statur mit knapp 180 und 82 kg bei mir klar gegen die Adventure.

Letztendlich bekommt man aber mit dem Paket mit Sturzbügeln und dem Zusatzscheinwerfern und zwei cm mehr Federweg für moderaten Aufpreis mehr Motorrad im Vergleich zur normalen GS....

 

[*Topas*]

Mich wundert zudem der Vergleich zu Kawa/Honda - das passt irgendwie nicht...

 

[Bazinga]

Kreidler war gerade nicht verfügbar.

 

[Grimm]

Mich wundert zudem der Vergleich zu Kawa/Honda - das passt irgendwie nicht...

Nils macht wohl jetzt eine "miniserie" bei der er verschiedene motorräder mit seinem sohn zusammen testet (ausprobiert). deswegeh hat er sich wohl modelle aus vorgängervideos bezogen.

 

[*Topas*]

etwas verwirrend

Ich werde wohl den Tank Mitte der Woche aufladen und etwas Sonne suchen...

Ist schon cool, wenn man sich um das Nachtanken keine Gedanken machen muss

 

[fralind]

etwas verwirrend

Ich werde wohl den Tank Mitte der Woche aufladen und etwas Sonne suchen...

Ist schon cool, wenn man sich um das Nachtanken keine Gedanken machen muss

Ein Synonym passend für den Stromfahrzeug Thread.

 

[udo_muc]

Sollte ich den Drang verspüren auf die 1250er wechseln zu müssen, ich würde bei der Adventure bleiben.

1. Ich passe mit 193cm und 100 Kilo in die Niels-Kategorie "Grosser Brocken"
2. Wenn ich die Features, die ich gerne haette, an die normale GS konfiguriere, dann lande ich bei nur 400 Euro weniger, als wenn ich gleich die Adventure genommen haette und habe noch den grossen Tank.

Reichweite ist mir nicht so wichtig, aber schön zu wissen man könnte, aber ich "brauche" Sportfahrwerk, Speichenräder, Zusatzscheinwerfer... Das läppert sich im Preis.

Btw: Auf Andalusien haette ich auch mal Lust.

 

[Gast 57915]

war auch meine Kalkulation, eine kleine GS lohnt sich nicht , wenn man das hohe Fahrwerk, Alukofferträger, hohe Sitze uvm. dann beikauft oder nachrüstet.

Und der große Tank schadet nicht, imUrlaub kann man auf Langstrecken dann i.d.R. dort tanken ,wo es günstiger ist.

 

[gerd_]

Hi

Und der große Tank schadet nicht, imUrlaub kann man auf Langstrecken dann i.d.R. dort tanken ,wo es günstiger ist.

Also ich weiss nicht ob es in 500 km Entfernung günstiger ist.
Wenn ich dann gemäss App (die ich nicht verwende) in Hamburg die günstige Tanke aufsuch (20 km Umweg), dann hab ich unheimlich gespart?
Der grosse Tank ist praktisch wenn man mit einem Kumpel am Sonntag auf der Route de Cretes unterwegs ist und dieser eine V-max fährt.
Wir hatten am Westhang des Schwarzwaldes übernachtet, den Rhein überquert und waren grad' auf der Route als er meldete "ich brauch' eine Tanke". "Hä hast Du nicht vollgetankt?". Amerikanische Bierdosen haben ein grösseres Fassungsvermögen als der Tank an diesem Japanspielzeug. Alle 110 km fing er an zu jammern und wir verfuhren etliche Zeit und km um jeweils eine Tanke zu finden.
Bis ich auf die Idee kam ihn aus meinem Tank zu betanken! (Schnellkupplung Rücklauf auf, Zapfschläuchlein für den Benzinkocher dran, eine Öldose gefüllt und umgeschüttet)

gerd

 

[*Topas*]

Ich vergleiche keine Spritpreise - viel zu geringe Unterschiede.

Das Fass wird morgens an der nächsten Tanke geladen und wenn mehrheitlich keine AB genutzt wird, langt es den ganzen Tag.