Reifen Conti Road Attack EVO 2

Diskutiere Reifen Conti Road Attack EVO 2 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo zusammen, ich habe mir gerade eine neue 1200 GS LC bestellt und muss mit Schrecken feststellen, dass der Conti Road Attack EVO 2 nicht...
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Björn H.

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Hallo zusammen,
ich habe mir gerade eine neue 1200 GS LC bestellt und muss mit Schrecken feststellen, dass der Conti Road Attack EVO 2 nicht freigegeben ist und wohl auch in der Größe nicht zu haben ist. Kann mir jemand sagen ob es doch eine Möglichkeit gibt ihn zu bekommen und eine Freigabe zu erhalten und wenn ja wo und wie ??!
Alternativ wäre ich sehr dankbar für eine Empfehlung anderer Reifen, wobei es mir primär um die Haftung geht und der Verschleiss eher eine untergeordnete Rolle spielt. Je sportlicher desto lieber ist mir der Reifen.
Danke vorab !!:)
 
GSTroll

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... und nicht den Dunlop Trailsmart vergessen.
Aber nur als Straßenreifen - vergleichbar zum Conti Road Attack EVO kommt 2016 in der für die LC erforderlichen Größe der neue METZELER ROADTEC 01

 
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Dann packe ich das der Ordnung halber in die Reifenrubrik :rolleyes:
 
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Björn H.

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Vielen Dank zunächst.

Hat denn jemand Info's darüber ob Conti den Road Attack EVO 2 für die Gs LC in Kürze bauen und freigeben wird ?
 
Hansemann

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... und nicht den Dunlop Trailsmart vergessen.
Aber nur als Straßenreifen - vergleichbar zum Conti Road Attack EVO kommt 2016 in der für die LC erforderlichen Größe der neue METZELER ROADTEC 01
Der kommende Roadtec 01 scheint sich zumindest optisch ein bisschen am Michelin Pilot Road 4 zu orientieren. Auf der Metzeler Seite lese ich aber nichts von GS-Größen.

Der Roadtec soll wohl auch eher den wirklich guten Z8 ablösen, der beim letzten Reifentest von mopedreifen.de mein Favorit bei den Tourensportreifen war.
 
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Hallo zusammen,
ich habe mir gerade eine neue 1200 GS LC bestellt und muss mit Schrecken feststellen, dass der Conti Road Attack EVO 2 nicht freigegeben ist und wohl auch in der Größe nicht zu haben ist.
Danke vorab !!:)
Freigaben sind für die LC nicht nötig und demzufolge für den A.......... Das ist ein Relikt und nur ewig Gestrige hängen dem noch nach. Bei einem Moped, wie der LC die nicht mal richtig schnell ist, doppelt nicht nötig. Freigaben beziehen sich sowieso doch nur noch auf Höchstgeschwindigkeit und volle Beladung. Bei Landstrassentempo wirst du 10000000% mit keinem modernen Reifen auf der LC Probleme bekommen oder gar in unstabile Fahrsituation kommen. Ob der nun freigegeben ist oder nicht. Die Geschichten mit der Halterhaftung sind auch aus 1000 und einer Nacht. :)
Das Problem wird eher die Grösse sein.
 
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Maxell63

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stimmt...!! da wird der Roadtec 01 in der LC Grösse aufgeführt
 
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Conti Road Attack EVO 2
Hallo
und Du bist sicher, dass du mit einem anderen von BMW für gut befundenden Reifen nicht
in der Lage bist das neue Motorrad zu bewegen, sondern nur diesen antiquierten Reifen fahren kannst.
Gruß
 
RoGe

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ich finde das reifenthema wird total überbewertet:o

das was der markt heutzutage an motorradreifen anbietet sind eigentlich alle durch die bank weg gute bis sehr gute reifen, zumindest was den grip/haftung auf öffentl. straßen angeht, nur bei der kilometerleistung sehe ich eigentlich den größten unterschied, denn nässe und gute haftung können sie so ziemlich alle, und sollte es tatsächlich mal rutscher geben hätte ich dies auch bei anderen reifen, liegt somit dann meist am fahrer (fahrbahn) bzw. ist auch viel eine kopfsache.

auch werden die meisten motorradfahrer die reifen gar nicht an ihre haftgrenze bringen, und nur wirklich wenige, nämlich die die auch ordentliche schräglagen fahren können und dementsprechend auch am kabel ziehen werden im gripverhalten auch einen unterschied feststellen. :p
 
voyager

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Hab ich auch mal gedacht,bis ich den Pirelli Angel GT auf meine GS aufgezogen habe.Hat im Fahrverhalten wenig mit Anakee 3,Trailsmart und CTA2 zu tun...
 
Hansemann

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Hab ich auch mal gedacht,bis ich den Pirelli Angel GT auf meine GS aufgezogen habe.Hat im Fahrverhalten wenig mit Anakee 3,Trailsmart und CTA2 zu tun...
Haste nen 17"-Umbau? Den Angel GT gibts nämlich gar nicht in den originalen GS-Größen. Wenn Du nen 17"-Umbau hast, kannste den Reifen aber nicht mehr direkt miteinander vergleichen.

Da kuckste Dir am besten mal den Konzeptvergleiche Sport-/Tourensportrreifen von mopedreifen.de an, da war der Angel GT auch dabei. Ich fand den im Vergleich mit den Mitbewerbern nicht ganz so, wie ich nen Reifen gerne habe. Der Angel ist nicht schlecht, die anderen aber besser. Leider waren der Sport und der RoadAttack in den neuesten Versionen nicht dabei, deshalb kann ich da nix zu nem direkten vergleich über die Contis sagen.
 
voyager

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Selbstverständlich gibt es den Angel GT für die luftgekühlte und in 110/80 19 und 150/70 17.
 
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Selbstverständlich gibt es den Angel GT für die luftgekühlte und in 110/80 19 und 150/70 17.
Stimmt. Für die LC nicht. Hatte die luftgekühlte nicht mehr aufm Schirm. :cool: und auf der Pirelli Seite steht die Größe auch nicht ...
 
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