Reifenmix Pirelli Scorpion v: Rally STR, h: Trail II

[Airleader]

Hallo in die illustre Runde!

Spricht, abgesehen davon, daß es wohl nicht erlaubt ist, etwas dagegen, die o. G. Kombi zu fahren?

Hab von Trail 2 auf STR gewechselt wegen TET in Frankreich. Bin vom STR eigentlich positiv überrascht was die Straßentauglichkeit betrifft und nun ist der hintere weg aber vorne noch ca. 50%. Beim Kauf war der hintere Trail 2 aber noch bei 80%, den würde ich gerne noch mal aufziehen und abfahren, nur Straßenbetrieb.

Hätte jetzt persönlich keine Bedenken, oder übersehe ich - ausser dem o. g. - was wichtiges…?

LG

Also vorne: STR


hinten: Trail 2

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Schau mal ein dein COC.

Bei den Luftis steht sinngemäß drin: Reifen vom gleichen Hersteller.

Damit wäre das legal.

Ob es Sinn macht?
Ausprobieren

 

[Airleader]

Da steht nicht mal die Radrgöße - oder bin ich blind?

 

[Airleader]

OK, ich glaube du meinst das:

Nur ein Hersteller, Ok, Passt insoweit - hätte mich jetzt erst mal nicht weiter gestört, da eh meistens off-Germany unterwegs!

Sonst irgendwelche Bedenken?

 

[Siona]

Schon ausprobiert, wie das fährt?

Ich werde wohl auch demnächst verschiedene Profiltypen aufziehen, weil es schlichtweg keinen Reifen (mehr) gibt, der in beiden Dimensionen verfügbar ist. Ist zwar nur eine alte 125er. Gleicher Hersteller wird auch schwierig. Nur Michelin hat für vorne und hinten was, aber der Hinterreifen wäre ein Roller-Reifen, also auch nicht so toll. Aktuell sind Heidenau K63 drauf, aber die gibt's nicht mehr für vorne.

Wird vermutlich vorne Michelin Anakee Street und hinten Heidenau K80, also ähnliches Setup wie bei OP. Am Mountainbike macht man ja auch vorne gröberes Profil als hinten, um besser bremsen zu können.

 

[Airleader]

Dauert noch, muss erst noch wechseln lassen, wird wohl dieses Jahr nichts mehr…