Schalthebel Kugelkopfstange einstellen

[alphastar]

Mal ne lapidare Frage,
ich habe folgendes Problem(gehabt).
Habe an meiner GSA LC einen neuen Schalthebel von SW- Motech verbaut,
in dem Bausatz ist auch eine andere Stange zum Verbinden der beiden Kugelgelenke vorhanden,
die Stange ist aufgrund der Bauweise des SW-Motech Schalthebels kürzer.
Alles passte gut und war kein Problem.
Nachdem ich mir Cross-Stiefel zugelegt habe kam ich nicht mehr so gut unter dem Schalthebel zum raufschalten,
dachte mir kein Problem,drehste halt die Kugelkopfstange soweit das du gut mit der Stiefelspitze unter dem Hebel kommst.
Nun zum Problem,raufschalten geht gut,aber runterschalten katastrophal,bzw. teilweise garnicht.
Nachdem ich den Schalthebel mittels Kugelkopfstange wieder nach unter justiert habe einwandfrei.
Das ganze erschliesst sich nicht so ganz meiner Logik,was habe ich verändert und gibt es eine Grundeinstellung?
BMW gibt im Werksatthandbuch für den orig. Schalthebel eine Länge der Kugelkopfstange (mitte Kugelkopf zu mitte Kugelkopf) von 107,3mm vor,aber wie siehts mit Zubehörteilen aus,wie ist da die optimale Einstellung?

 

[Enduroopa]

Also ich drehe meinen Original Schalthebel ganz nach oben wenn ich mit den Crosstiefeln ins Gelände geh, danach wieder zurück- noch nie Probleme gehabt, die 107,3 mm noch nie nachgemessen.


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[alphastar]

Ja,deswegen bin ich ja verwundert,ich kann es mir nur so erklären das nur durch verdrehen der Kugelkopfstange irgendein Weg zu dem Schalthebel der auf der Zahnwelle sitzt verändert wird und dadurch bedingt das Getriebe sich nicht mehr einwandfrei schalten läßt.