Schräglage / Aufsetzen BMW App

[Gandalf2210]

Um nochmal zur Schräglage und Aufsetzen zurück zu kommen:
Gibt es hier noch non Adventure Fahrer die auskunft geben könnten, bei wie viel Schräglage die Rasten aufsetzen?
Am besten mit Fahrwerkseinstellung und Gewicht (Und am allerbesten mit normalen Fahrwerk, Road modus, ein Helm und 75 kilo Lebendgewicht für optimale Vergleichbarkeit )

BTW: Ich sehe gerade, dass das hier ein 1250er thread ist. An der Fahrzeuggeometrie und Fahrwerk hat BMW doch nichts geändert. Dann sollten das für 1200 LC und 1250 ja vergleichbar sein

 

[GSTroll]

helme gibt es bei der 1250er nicht mehr.

 

[TTTom]

helme gibt es bei der 1250er nicht mehr.

Stop trolling

 

[Gast29174]

Die Frage kommt ursprünglich aus dem LC Bereich ( Helm )

Schräglage Fußrasten schleifen

Aber damit wir das Thema Schräglage nicht an verschiedenen Stellen haben habe ich auf diesen Thread hier verwiesen

 

[GSTroll]

Stop trolling

wenn man(n) keine ahnung hat ... einfach mal den nuhr machen.

 

[langer-rudi]

Um nochmal zur Schräglage und Aufsetzen zurück zu kommen:
Gibt es hier noch non Adventure Fahrer.....

....am allerbesten mit normalen Fahrwerk, Road modus, ein Helm und 75 kilo Lebendgewicht für optimale Vergleichbarkeit

Ein GS- Fahrer mit 75kg Gewicht???

 

[Gandalf2210]

Ein GS- Fahrer mit 75kg Gewicht???

Und ohne Warnweste.
Sagen wir es so: ich arbeite am angeschlagenen Image der GS

 

[Gast 11529]

.....frag einfach Valle......der ist so ein Luftkotelette.....und fährt sauschräg....

 

[Jazzman]

Also,

am WE ein Kurventraining gehabt.
1250 GS BJ 20 mit ESA FW
Einstellung dynamic Pro (Road fahre ich nur bei schlechten Straßen) nach Hinweis, dynamic Einstellung
HP-Fußrasten 10mm tiefer
Gewicht Fahrer 95kg

Rastenschleifen laut APP bei 48 Grad (links wie rechts)

 

[Gast 31351]

Um nochmal zur Schräglage und Aufsetzen zurück zu kommen:
Gibt es hier noch non Adventure Fahrer die auskunft geben könnten, bei wie viel Schräglage die Rasten aufsetzen?
Am besten mit Fahrwerkseinstellung und Gewicht (Und am allerbesten mit normalen Fahrwerk, Road modus, ein Helm und 75 kilo Lebendgewicht für optimale Vergleichbarkeit )

BTW: Ich sehe gerade, dass das hier ein 1250er thread ist. An der Fahrzeuggeometrie und Fahrwerk hat BMW doch nichts geändert. Dann sollten das für 1200 LC und 1250 ja vergleichbar sein

Da niemand sagt wann sie aufsetzt und ich das auch nicht weiss, sag ich dir wenigstens wann sie nicht aufsetzt. Dieses Weekend er“fahren“. Fahrer 92 kg. Sozia 60 kg. plus Kleidung ?kg. 3 Aluboxen BMW wovon links und rechts voll wie erlaubt und Topcase nur regenkombi. R1250 GSA 2020. Setzt bei 42 grad links und rechts nicht auf. Links einmal Kontakt mit Fusspitze aber das sagt uns nicht viel. Wird Bodenwelle gewesen sein. Ach ja. Road Modus für Fahrwerk und Motor und Federbasis auf Auto.

 

[Gast 35536]

helme gibt es bei der 1250er nicht mehr.

Die gabs schon bei der 1200er ab 2017 mit ESA next generation nicht mehr...

 

[qtreiber]

Einstellung dynamic Pro (Road fahre ich nur bei schlechten Straßen)

OT:
In der Einstellung DynamicPro (= Modus) ist die Fahrwerkseinstellung separat einstellbar. Auch Road (Fahrwerk) ist möglich.

 

[lederkombi]

Nach schräg kommt flach. Einfach nicht vergessen.

 

[Gast 35536]

Ich hatte am Navi ja auch schon die Anzeige mit der Neigung,aber ehrlich gesagt habe ich die nie beachtet,sobald mein Popometer sagt es wird zu schräg höre ich auf,das ist dann beim kratzen der Angstnippel an den Fußrasten,etwas Reserve möchte ich mir schon behalten...

 

[Gandalf2210]

.....frag einfach Valle......der ist so ein Luftkotelette.....und fährt sauschräg....

Glaube der fährt aber mit angepasstem wilbers

 

[Gast 11529]

...stimmt......sein komplett aufgerödelter Sternenkreuzer ist aber auch 100 Kilo schwerer als die sonstigen ADV.

 

[Gandalf2210]

...stimmt......sein komplett aufgerödelter Sternenkreuzer ist aber auch 100 Kilo schwerer als die sonstigen ADV.

Na wenn das Fahrwerk darauf angepasst ist ist ja doch wieder vergleichbar

 

[Brauny]

Die Frage der Maximalen Schräglage ist nun hier schon sehr oft gestellt worden. Eine exakte Antwort darauf wird es aber nicht geben. Zum einen haben wir die vielen Konfigurationen der GS mit den verschiedensten Anbauteilen, gepaart mit verschieden Fahrergewichten und Sitzpositionen. Die Kurve selbst, Fahrbahn Geometrie, Unebenheiten, usw. kommen hier auch noch hinzu. Auch ist es nicht egal, ob man rauf oder runter fährst.
Fahre doch einfach immer wieder die gleiche Kurve, bis irgend etwas aufsetzt, oder stelle diese Frage mal bei BMW direkt. Test Videos gibt es auch schon dazu im Netz.
Gruß Brauny

 

[Gast 35536]

Welche ein hype wegen plus minus 3 bis 5 Grad...wahrscheinlich kommen die meisten die hier die größten Sprüche reißen nicht mal annähernd an die maximale Schräglage ran...

 

[qtreiber]

Drei bis fünf Grad mehr könnte ich aktuell gut gebrauchen. Hier ist es noch so kühl, dass ich eine dünne Decke in meinen Liegestuhl mitgenommen habe.