Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion

Diskutiere Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Was haben denn der NEXT oder PST2 mit einem Enduroreifen zu tun? Das ist ein Strassenreifen mit einem etwas anderes Profildesign. Den Unterschied...
Maxell63

Maxell63

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Was haben denn der NEXT oder PST2 mit einem Enduroreifen zu tun? Das ist ein Strassenreifen mit einem etwas anderes Profildesign.
Den Unterschied zu einem "echten" Strassenreifen bestimmt doch ausschliesslich das Marketing aber doch nicht ein Reifentechniker ;)

Ein trockenen Schotterpass kann man wunderbar mit JEDEM Reifen fahren... wenn es nasst wird, hilft sowieso nur noch echte Stolle.. Auch nix halbgares wie ein TKC70
 
voyager

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Habe auf meiner ADV 2 Sätze PST 2 gefahren und bin durch die Straßenperformance richtig angefixt worden.Mein Fahrstil hat sich dadurch eklatant verändert und ich war auf der Suche nach „Mehr“.Der danach aufgezogene T30 EVO war eine nochmalige Fahrspaßsteigerung,leider hielt der nur 3600km und der Vorderreifen ist am Ende innerhalb von 200 km kollabiert.Jetzt habe ich seit 3500 km den Dunlop RS 3 drauf,fährt sich ähnlich wie der 30 EVO nur mit mehr Eigendämpfung und ebenfalls eine Liga über dem PST2,er wird wohl gut 6tkm halten.2Sätze sind nachbestellt,gibt ja auch 40 Euro zum Tanken von Dunlop.
 
Rechtsfahrer

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Könnt ihr Reifenshops empfehlen die Erfahrungsgemäß öfter mal Sonderangebote raushauen oder Shops wo der PST2 generell günstig ist?

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monk0103

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Könnt ihr Reifenshops empfehlen die Erfahrungsgemäß öfter mal Sonderangebote raushauen oder Shops wo der PST2 generell günstig ist?

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Wenn du einen Reifen John in der Nähe hast gibt es mit FOlgender Kundennummer gute Preise
KDN: 2143714

WIr haben hier in Österreich für alle FB Gruppen etwas ausgehandelt mit denen und die haben das jetzt auf Deutschland ausgeweitet.

Die Kundennummer für Österreich ist übrigens 7663046


https://www.reifen-john.com/filialen
 
voyager

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Idealo führt dich mit traumwandlerischer Sicherheit immer zum tageaktuellen Tiefstpreis,auf Wunsch auch mit Preisverlauf und Preiswecker.....
 
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Grisuler

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Hallo Rechtsfahrer

Habe keine Ahnung wie weit Du es ins Bergische hast. Sonst kann ich Reifen Hofmann in Nümbrecht ans Herz legen. Macht gute Arbeit und echt gute Preise. Incl. Montage,Wuchten ,Altreifenentsorgung.......

Gruß vom Grisuler
 
Rechtsfahrer

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..Habe den Pirelli Trail 2 das erste und leider letzte mal probiert.
Haftet zwar super super einlekverhalten und Aufstellmoment nur verschleißt er mir zu schnell.
Extreme Überkanten zwischen den Blöcken schon nach 3.500 bis 4.000 KM zu erkenen.
9.000 KM und die Verschleißgrenze ist erreicht.
Kann auch sein dass er nicht mit meiner Fahrweise bzw Fahrwekseinstellung harmoniert...
Was für eine Fahrwerkseinstellung hast du ?

9000 für einen PST2 sind doch okee (noch dazu im Vergleich zum Vorgänger) und der Sägezahn liegt an deiner Fahrweise......
Wie muss man fahren um keine Sägezähne zu bekommen ?
 
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monk0103

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Nee, nur richtig machen, macht auch mehr Spaß und ist schneller.

Drum fahrens in der Moto Gp auch nur rund und bremsen nicht in die Kurve, sonst wären sie ja zu langsam.
Und rausbeschleunigt wird schon gar nicht. Die Vorderräder werden über Seilzüge hochgehoben, damit es im TV besser aussieht

:spin:
 
grafebner

grafebner

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Drum fahrens in der Moto Gp auch nur rund und bremsen nicht in die Kurve, sonst wären sie ja zu langsam.
Und rausbeschleunigt wird schon gar nicht. Die Vorderräder werden über Seilzüge hochgehoben, damit es im TV besser aussieht

:spin:
naja, die haben eben nur wegen etwaiger bildung des gefährlichen sägezahnes gleich mal gar kein profil (zumindest am reifen) - somit ist wohl die stvo schuld an der bildung meint der andreas
 
Hansemann

Hansemann

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Drum fahrens in der Moto Gp auch nur rund und bremsen nicht in die Kurve, sonst wären sie ja zu langsam.
Und rausbeschleunigt wird schon gar nicht. Die Vorderräder werden über Seilzüge hochgehoben, damit es im TV besser aussieht

:spin:
Also ich glaube nicht, dass irgend jemand hier aus dem Forum fahren kann wie die Jungs aus der MotoGP, sonst würden sie ja dort fahren und schon gar nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Ich glaube auch nicht, dass die MotoGP-Fahrer in der Kurve bremsen, sondern vor der Kurve. Beschleunigt wird natürlich, aber nicht voll in tiefster Schräglage, sondern die richten ihre Möhren so früh wie möglich auf. Also sowohl beim Bremsen als auch beim Beschleunigen im Sinne des Kamm'schen Kreises. Die haben zwar meistens Slicks, hätten aber auch sonst keinen Sägezahn. Die können nämlich fahren.
 
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Gast 11390

Gast
Also einfach alles weglassen, was sonst den meisten Spaß macht.藍

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

......nein, es heißt Geschwindigkeit vor der Kurve richtig wählen bzw. soweit reduzieren das ich bei der Einlenkphase nur noch durch die Kurve rolle, geht übrigens richtig schnell und dabei wirken auch keine nennenswerten Umfangskräfte (Bremsen o. Beschleunigen). Soll heißen ich kann den Koffer auch ordentlich in Schräglage bringen ohne dabei wegzurutschen. :p

Moderne Reifen die ihre Betriebstemperatur erreicht haben, stecken locker Schräglagen bis 50° weg , das Hindernis ist meist der Kopf.

Bei dieser Fahrweise gibt es keine Sägezähne.:wink:
 
Gerdos

Gerdos

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Also ich glaube nicht, dass irgend jemand hier aus dem Forum fahren kann wie die Jungs aus der MotoGP, sonst würden sie ja dort fahren und schon gar nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Ich glaube auch nicht, dass die MotoGP-Fahrer in der Kurve bremsen, sondern vor der Kurve. Beschleunigt wird natürlich, aber nicht voll in tiefster Schräglage, sondern die richten ihre Möhren so früh wie möglich auf. Also sowohl beim Bremsen als auch beim Beschleunigen im Sinne des Kamm'schen Kreises. Die haben zwar meistens Slicks, hätten aber auch sonst keinen Sägezahn. Die können nämlich fahren.
:nein: was fürn blödsinn
Es wird sowohl in die kurve hinein gebremst, als auch aus der kurve raus beschleunigt! Und ich denke schon das auch moto gp fahrer auf der straße fahren :)
 
Richard_Stmk

Richard_Stmk

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So is es. Wenn's Spass machen soll muss man über Sägezahnbildung einfach hinweg sehen....
 
voyager

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Die Reifen unseres Mädchenmotorrads(F 798) hatten noch nie Sägezahn............
 
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