Speichenräder ja oder vielleicht doch nicht?

[maxquer]

Die Speichen haben bei einer GS ja eine Funktion.
Und Jahaaa, ich weiß, nicht Jeder fährt Offroad.
Aber etwas seltsam sieht so eine Gussfelge auf einem solchen Motorrad schon aus.
Meine Meinung dazu.

Bei mindestens 97% der GS-Fahrer, die nicht im Gelände fahren, machen die Gussfelgen Sinn.
Und warum darf man mit Gussfelgen nicht ins Gelände?
Hat die Speichenfelge ne Macke, würden hier doch auch 100% der Fahrer sie austauschen und nicht richten lassen.

Gruß,
maxquer

 

[kuhtreter]

Wie macht ihr eure Speichenräder sauber?

Gar nicht, der Regen macht die sauber

Gruß Gerhard

 

[kuhtreter]

Bei mindestens 97% der GS-Fahrer, die nicht im Gelände fahren, machen die Gussfelgen Sinn.

Was für einen Sinn

 

[GBAdventure]

“Sansibar68
Wie macht ihr eure Speichenräder sauber?
Dachte schon an so einen Bürstenset für den Akkuschraube.
Gruß Frank

Beim Waschen werden nur Felgenringe mit einer Bürste geputzt.
Speichen nur abspülen, ansonsten bleiben die wie sie sind.

 

[Pendeline]

Hallo Zusammen,
ich finde Speicherräder schon echt schön und machen Sinn wenn man ins Gelände möchte.
Nur das putzen ist echt so eine Sache.
Wie macht ihr eure Speichenräder sauber?
Dachte schon an so einen Bürstenset für den Akkuschraube.
Gruß Frank

Antagen plus S100. Hilft sowohl bei Speichenrädern als auch bei Alurädern.

Gruß - Pendeline

 

[Eddy der Belgier]

Besser geht es doch nicht. Nur aus Angst die Speichenräder gegen Gussräder auszutauschen, das wäre es mir nicht wert. Auf eine GS gehören Speichenräder, aber das ist nur meine Meinung.

Gruß Gerhard

Goldene neue

 

[RogerWilco]

Die schlechte Qualität der Drahtspeichenräder von BMW ist weltbekannt. Höhen / Seitenschläge und lockere Speichen gab es bei Akront und Behr nicht. Erst als sie selbst meinten die Marge zu optimieren und das klempnern angefangen haben, nahm es seinen Lauf „optimized by BWL“

Sogar den Sedlbauer aus Schönberg haben sie als Berater kommen lassen, als sie die Doppelkreuzspeichenräder auf der Maschine in Serienschrott produziert haben.

Was eher zu vermissen ist, warum gibt es keine geschmiedeten Räder? Carbon passt ja gar nicht. Aber leichte, geschmiedete wären schon was.

 

[kuhtreter]

Goldene neue

Schwarze, die unterstreichen das "kernig robuste" am besten

Gruß Gerhard

 

[Eddy der Belgier]

Schwarze, die unterstreichen das "kernig robuste" am besten

Gruß Gerhard

Geht Nicht mehr, er kommt mit goldenen Rädern, sonst Lieferschwierigkeiten, wegen der LED-Leuchten.

 

[maxquer]

Was für einen Sinn

Bessere Laufeigenschaften und geringeres Gewicht.
Und für die Putzteufel sind sie sogar noch einfacher zu reinigen.

Gruß,
maxquer

 

[kuhtreter]

Geht Nicht mehr, er kommt mit goldenen Rädern, sonst Lieferschwierigkeiten, wegen der LED-Leuchten.

Passt, besser als Gussfelgen ist das allemal. Glückwunsch.

Gruß Gerhard

 

[kuhtreter]

Bessere Laufeigenschaften und geringeres Gewicht.

Als ich beim Freundlichen eine mit Gussfelgen gefahren bin habe ich keinen Unterschied bemerkt. Vielleicht bin ich aber auch zu unsensibel.

Gruß Gerhard

 

[Eddy der Belgier]

Passt, besser als Gussfelgen ist das allemal. Glückwunsch.

Gruß Gerhard

Neeeeee kommt in den Verkauf, ich habe guss Felgen gekauft, diese werden schwarz pulverbeschichtet, bin seit meinem Unfall ein GS-Weichei .

 

[supasonic]

Was mache ich eigentlich, wenn ich Schläge in den Felgen hab seit der Abholung und der Händler mir aber attestiert, dass alles innerhalb der Vorgaben BMW ist? Muss ich das dann schlucken? Auch wenn mein Lenker stempelt und der Händler trotzdem bei seiner Aussage bleibt, dass man nichts feststellen kann, aber ein z.B. sichtbarer Seitenschlag in der hinteren Felge erkennbar ist? Frage übrigens für einen Freund^^
Gutachter und Anwalt oder höflich direkt bei BMW anfragen?

 

[GS-Schwede]

Was eher zu vermissen ist, warum gibt es keine geschmiedeten Räder? Carbon passt ja gar nicht. Aber leichte, geschmiedete wären schon was.

Gibt es, für die XR

 

[Philiam]

Gutachter und Anwalt oder höflich direkt bei BMW anfragen?

Ich würde erst mal eine andere BMW Niederlassung anfahren. Hatte das mal beim Auto. Da wurde ein Kulanzantrag von einer Filiale nicht bearbeitet, von der anderen super durchgeboxt.

 

[Hybridferdi]

Was mache ich eigentlich, wenn ich Schläge in den Felgen hab seit der Abholung und der Händler mir aber attestiert, dass alles innerhalb der Vorgaben BMW ist? Muss ich das dann schlucken? Auch wenn mein Lenker stempelt und der Händler trotzdem bei seiner Aussage bleibt, dass man nichts feststellen kann, aber ein z.B. sichtbarer Seitenschlag in der hinteren Felge erkennbar ist? Frage übrigens für einen Freund^^
Gutachter und Anwalt oder höflich direkt bei BMW anfragen?

hast du zufällig das passende messmittel da um eventuell den Schlag zu messen.
Ich würde nochmal freundlich Nachfragen.
aber wenn man den Schlag sieht, würde ich mal sagen ist das nicht in der range……

ja zu nem anderen Händler fahren ist immer eine gute Option

 

[supasonic]

Habe zwei Händler die mir bestätigen konnten, dass man was merkt. Mein Händler sieht das gänzlich anders. Habe mal BMW angerufen. Schildere den Fall jetzt per Mail, dann sehen wir weiter.

 

[Gast 30990]

Bessere Laufeigenschaften und geringeres Gewicht.
Und für die Putzteufel sind sie sogar noch einfacher zu reinigen.

Gruß,
maxquer

Und es lockern sich auch keine Speichen.
Mindestens bei der normalen GS finde ich die schwarzen Lackschuhe auch ansprechender.

 

[kuhtreter]

Neeeeee kommt in den Verkauf, ich habe guss Felgen gekauft, diese werden schwarz pulverbeschichtet, bin seit meinem Unfall ein GS-Weichei .

ohh, das habe ich falsch verstanden. Hauptsache GS, und die Geschmäcker sind ja eh verschieden. Trotzdem Glückwunsch zum neuen Moped

Gruß Gerhard