Spritzschutz/Innenkotflügel notwendig, empfehlenswert?

[San_Bernardino]

Moi,

ich bin Schönwetterfahrer. Ein- maximal zweimal pro Jahr ne Tour auf der man ja eher keinen Einfluss aufs Wetter hat. Offroadanteil stets bei quasi Null Prozent. Ist bei diesem Profil dieser Innenkotflügel hinten empfehlenswert, gar sinn oder eher nice to have?

Danke im Voraus.

 

[jan13]

Hab ihm heute montiert, der von 15 euro
Der innere kotflugel ist jetzt langer geworden und breiter. Bestimt macht dass was aus, hoffe dass es sorgt dass die auspufklappe weniger schmutz kriegt...leider noch nicht getestet.
Montage wahr in 5 minuten gemacht, und gefallt es mir nicht oder bringt es nichts dan ist halt 15 euro weg.so it be

 

[Dabebbe]

bei diesem Profil dieser Innenkotflügel hinten empfehlenswert

Nö. Das Teil ist für Offroad gedacht.

Ich hatte das Teil auch dran, aber nach 2 Tagen wieder entfernt, weil das Ding dort am Rahmen befestigt ist, wo ich die Kuh halte wenn ich sie auf den Hauptständer hochziehe (wenn das Klempnergestell nicht dran ist).

 

[Brauny]

Moi,

ich bin Schönwetterfahrer. Ein- maximal zweimal pro Jahr ne Tour auf der man ja eher keinen Einfluss aufs Wetter hat. Offroadanteil stets bei quasi Null Prozent. Ist bei diesem Profil dieser Innenkotflügel hinten empfehlenswert, gar sinn oder eher nice to have?

Danke im Voraus.

Sommer, 27°, Strahlend Blauer Himmel, 10 Uhr morgens.
Fertig machen für die Tagestour.
Extra warme Unterwäsche, Regenkombi und die neuen Winterhandschuhe.
Macht das Sinn, oder ist das nice to have?
Gruß Brauny

 

[ChristophWN]

Habe mir den Innenkotflügel gleich nach der ersten Regenfahrt mit der GS montiert. War noch nie von einem Möppi so “eingesaut“ wie mit der GS. Nun ist es erheblich besser.

 

[K1300S]

Ja es macht Sinn. Den es schützt auch das Federbein. Übrigens soll man es nicht im scheren Gelände nutzen da sich der Dreck/Matsch einklemmen kann.

 

[San_Bernardino]

Sommer, 27°, Strahlend Blauer Himmel, 10 Uhr morgens.
Fertig machen für die Tagestour.
Extra warme Unterwäsche, Regenkombi und die neuen Winterhandschuhe.
Macht das Sinn, oder ist das nice to have?
Gruß Brauny

Ja ja, ist ja schon gut. Diese Antwort hätte glatt von mir stammen können. Touché

 

[the-pianoman]

Die Vorschreiber kann ich nur bestätigen. Hab von Amazon die Frontverlängerung und von Motea die hintere Verlängerung. Der Schutz des hinteren Federbeins war mir mein wichtigster Punkt, aber auch bei Regen wird man an den Beinen kaum eingesaut.

Ich war am Wochenende in der Nähe von Herborn teilweise bei 1°C unterwegs, da war auch noch Salz auf der Straße. Zuhause den Geschmackstest mit dem "Finger" gemacht: vorne an der Heldenbrust war nur am unteren Teil bei dem BMW-Schriftzug etwas Salz. Das hintere Federbein dagegen komplett salzfrei und sauber, sieht nach 25tkm noch aus wie neu.

 

[HP9000]

Ich habe einen Innenkotflügel an der R nineT. Der deckt aber auch nur das Viertel vom Rad ab was von ganz oben bis nach vorne geht.

Man kann sich einbilden, dass der als Schutz vor Schmutz und Regenwasser was bringt.
Bei der Einbildung bleibt's aber auch.
Wenn deine GS den Eislöffel dran hat: viel mehr Schutz wirst du nicht erreichen. Der ist einfach sinnvoller positioniert.
Dort, wo der Innenkotflügel beginnt, ist der meiste Dreck eh' schon nach hinten und oben weggeschleudert.

 

[body58]

Hab zusätzlich den Schutz der ADV am Hauptständer dran und damit noch weniger Sauerei.

 

[qtreiber]

stellt doch mal einige Links oder zumindest Fotos eurer Empfehlungen ein. Es kommen immer wieder neue User dazu, die eventuell ebenfalls an einem Spritzschutz interessiert sind.

Spritzschutz Motea 1200GS

 

[body58]

Fotos eurer Empfehlungen

Hab ich doch.....

Edit: Deine Empfehlung ist auch verbaut....

 

[the-pianoman]

Hier mein vorderer Kotflügel - wird nur geklemmt:

Amazon.de

 

[teileklaus]

es geht nicht um ein Schönwetterfahrzeug wie die R9T , die sehen immer in den Bergen wie nasser Hund aus, Spritzschutz Regenschutz konstruktiv Fehlanzeige..
Der Schutz hinten an der GS ist gut. Hilft dem Federbein und den Beinen bei Dreck und Regen. Ob mans braucht wenn man eh einen Regenkombi hat der gewaschen wird.

 

[jan13]

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Vorne und hinten 32 euro, nur hinten 19 euro

 

[BOSTROM]

Hab auch den Hinteren und vorne die Verlängerung dran und auch die Seitendeckel und kann nur sagen wesentlich weniger Schmutz und Wasser an den Beinen und auch meine Frau sagt das es seht gut schützt

 

[FlowRider]

Ich finde, dass man das auf diesem Foto gut sehen kann: Bei der R1250GS ist ein Innenkotflügel (in meinem Fall eine Mudguard-Variante) und der Adventure-Schutz am Hauptständer sehr praktisch.

 

[BOSTROM]

Da sieht man deutlich das Moped ist oberhalb des Rahmens sauber
Perfekt

 

[Andi#87]

Dort, wo der Innenkotflügel beginnt, ist der meiste Dreck eh' schon nach hinten und oben weggeschleudert.

Nach meinen Erfahrungen bringt dieser Innenkotflügel = 0. Das Einsauergebniss ist dasselbe wie ohne.
Was etwas bringt, ist der Ilmberger Karbon Kotflügel. Dann noch in Verbindung mit seitlichen Rahmenabdeckungen.

Aber ganz ohne Einsauen geht es eh nicht und wenn es nur das Wasser ist, was vom Vorderrad aufgewirbelt wird und vom Fahrtwind zurück auf die Beine gedrückt wird.

 

[MichaelBC]

Ich habe das gleiche Fahrprofil wie Du. Nur Strasse und kein Regen. Der Vorteil den ich für mich sehe ist, dass dieser Dreck nicht im Federbein hängt.