derMartin
Ich würde eher 8.8er nehmen als 10.9er da die zwar in der Zugfestigkeit nur 800N/mm2 zu 1000 haben aber die Zähigkeit besser ist.
Spritzschutz von Ilmberger
Diskutiere Spritzschutz von Ilmberger im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich würde eher 8.8er nehmen als 10.9er da die zwar in der Zugfestigkeit nur 800N/mm2 zu 1000 haben aber die Zähigkeit besser ist.
Andi#87
Zumal das Gewicht des Carbonteils nochmals unter dem OEM Teil ist und es wahrscheinlich auch kein Wasser zieht
Kurvenkratzer1200
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8.8 oder 10.9 ist nur die Festigkeitsklasse der Schraube.
Diese Nacht über die Qualität keine Angabe.
es gibt top gefertigte 4.6 und miserable 10.9 auf dem Markt
Diese Nacht über die Qualität keine Angabe.
es gibt top gefertigte 4.6 und miserable 10.9 auf dem Markt
AlpenoStrand
Wobei die BMW Standard Schrauben für den Eislöffel auch "nur" 8.8 sind.
07129908076 Zylinderschraube M6X20-8-8 MK
07129908076 Zylinderschraube M6X20-8-8 MK
Oilhead
Hallo,
an dieser Stelle machen 10.9-Schrauben keinen Sinn.
Aluminium hat eine Zugfestigkeit von bestenfalls 550 MPa. Das sind dann schon hochfeste Legierungen (die korrodieren auch sehr schnell).
Eine 8.8-Schraube hat eine Zugfestigkeit von 800 MPa mit einer Streckgrenze von 640 MPa (80 % von 800). Die Festigkeit für eine Verschraubung in Alu reicht also völlig aus.
10.9- und 12.9-Schrauben neigen eher zu Korrosion, wenn sie in "aggressiven" Umgebungsbedingungen eingesetzt werden (z.B. Salzsprühnebel).
VA-Schrauben in Alu können auch problematisch sein. Der Chromanteil verträgt sich nicht so gut mit Alu.
Für diese Anwendung würde ich verzinkte 8.8-Schrauben nehmen, z.B. die originalen von BMW mit Lamellenzinkschicht.
Gruß Lars
an dieser Stelle machen 10.9-Schrauben keinen Sinn.
Aluminium hat eine Zugfestigkeit von bestenfalls 550 MPa. Das sind dann schon hochfeste Legierungen (die korrodieren auch sehr schnell).
Eine 8.8-Schraube hat eine Zugfestigkeit von 800 MPa mit einer Streckgrenze von 640 MPa (80 % von 800). Die Festigkeit für eine Verschraubung in Alu reicht also völlig aus.
10.9- und 12.9-Schrauben neigen eher zu Korrosion, wenn sie in "aggressiven" Umgebungsbedingungen eingesetzt werden (z.B. Salzsprühnebel).
VA-Schrauben in Alu können auch problematisch sein. Der Chromanteil verträgt sich nicht so gut mit Alu.
Für diese Anwendung würde ich verzinkte 8.8-Schrauben nehmen, z.B. die originalen von BMW mit Lamellenzinkschicht.
Gruß Lars
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