Startprobleme nach dem Waschen

Diskutiere Startprobleme nach dem Waschen im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Meine GS habe ich etwas spät "nach" der Winterpause ausgiebig gewaschen. Die Batterie war auch schon etwas runter und wurde frisch aufgeladen...
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GS-Staudi

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Meine GS habe ich etwas spät "nach" der Winterpause ausgiebig gewaschen. Die Batterie war auch schon etwas runter und wurde frisch aufgeladen. Trotzdem blieb die Gute beim Druck auf den Anlasser stumm. Wir haben die GS einmal angeschoben und ...zack da läuft sie. Sonderbarerweise auch bei ausgeklappten Seitenständer. 2x aus-anmachen bereitete keine Probleme, unabhängig von der Position des Seitenständers.
Nach einer kuzen Pause aber zeigt die GS die selben Zicken wie vor dem Anschieben. Auch der Seitenständer wirkt sich weder ein.-noch ausgeklappt positiv aus.
:confused:Was ist da los ?
 
BMW-Hans

BMW-Hans

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Wasser im Seitenständerschalter oder Kupplungsschalter ?

Könnte pasieren, wenn mit Hochdruckreiniger zu fest draufgehalten oder Schalter schon älter ist.

Würde beide Schalter nacheinander an der Steckverbindung mal brücken und schauen, ob die GS sich starten lässt. Mit der nötigen Vorsicht auch bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung versuchen.
 
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GS-Staudi

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Fehler gefunden!

Hallo und vielen Dank für die Antwort.
Die Maschine hatte ein Handwäsche bkommen.....
Ich hatte den Seitenständerschalter auch im Verdacht. Er läßt sich aber nur brücken wenn bekannt ist welche der 3 Phasen gebrückt werden müssen. Außerdem kann nur mit einem sehr dünnen Draht, oder indem die Kabel gekappt werden gebrückt werden.

Beim Versuch mit einer Autobatterie/Überbrückungskabel zu starten bin ich an den Magnetschalter gekommen und die Maschine startete problemlos.
Scheinbar saß der Magenetschalter irgendwie fest.
Leider steht zum Magnetschalter nichts in der Reparaturanleitung die ich habe.
Im Moment läuft die Maschine, ein Magnetschalter wird gerade angefragt.

Vielen Dank.
 
BMW-Hans

BMW-Hans

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Du meinst das Starterrelais, weil Magnetschalter, der den Anlasser einrückt, gibt es nicht.

Das Starterrelais sitzt oben direkt vor der Batterie, ist bei meiner G der Fall, das Pluskabel geht darauf, daher bist Du vermulich mit der Zange des Ueberbrückungskabels drangekommen. Schon möglich, dass es verhockt war und sich durch die höhere Spannung der Autobatterie gelöst hat.

Sollte dieses defekt sein, kann es nur ausgetauscht werden. Eine Reparatur ist nicht möglich, es kann nicht geöffnet werden.
 
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