Naja, die Touratechhalterung ist auch nicht für den harten Einsatz an der Tanke oder vor dem Café gemacht, sondern für die artgerechte Haltung einer GS, sprich: Fürs Gelände. Und da neigen schlicht die Verschraubungen an den Ecken zum Wegbrechen.
Da geht es dann überhaupt nicht mehr um Vibrationen oder so - sondern um veritable Schläge und seitliche verwindungen gröberer Art. Ob und wie stark du im gelände unterwegs bist, das musst du selbst entscheiden. Die Schläge, die meine Halterung schon wegstecken musste, hätte das Original ohne den Touratechschutz so sicher nicht überlebt.
Ausserdem geht es zumindest hierzulande beim Schloss nichtmal ausschliesslich um die Haltbarkeit des Schlosses an sich. Es ist schlicht hilfreich für die Versicherung, weil an eben besagten Tankstops oder Einkaufspausen ein abschliessbares Zubehör versichert ist! Also wenn TT, dann würd ich das Schloss mit dazunehmen.
Wenn du deine GS nur mit Strassenreifen um Kurven schiebst, bleib beim Original - aber im Gelände? Da rate ich dir ab.
,dann schaun ma mal.
