SW Motech Tankring Pro 1250/1300

Diskutiere SW Motech Tankring Pro 1250/1300 im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Guten Morgen zusammen in der SUCHE bin ich nicht fündig geworden. Passt der Tankring von SW Motech Pro Ring für die 1300 GS oder braucht es wieder...
Adamlauw

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Guten Morgen zusammen in der SUCHE bin ich nicht fündig geworden. Passt der Tankring von SW Motech Pro Ring für die 1300 GS oder braucht es wieder einen Neuen?
 
ginogino65

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Wenn es für bmw ist, passt es für jedes bmw-Modell mit einem schlüssellosen Tankschlüssel.
 
Wolfg

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Ich habe mir mit der ersten 1300gs einen angeblich neuen notwendigen Tankring bestellt (Höhe Tankfach etc.).
Habe dann aber festgestellt, dass der neue Tankring nicht wirklich ein vernünftiges Abnehmen des Tankrucksacks ermöglicht und habe eine zusätzliche Erhöhung (6mm am Tankrucksack direkt!) bestellt.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass man den ursprünglichen Tankring benutzen kann, mit ggf. einer Erhöhung von ca. 12mm.
Das müsstest Du mal bei SW-Motech erfragen!
 
Adamlauw

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Okay, prima danke, dass hatte soeben einer bei Kleinanzeigen anders behauptet und aufgrund der Kosteneinsparungen, in der Produktion, hatte ich mir schon nicht denken können, dass BMW da einen neuen Ring entwickelt aufgrund des niedrigeren Tankvolumens, allerdings könnte das kleine Fach vorne der Grund für das „nicht passend“ sein,…
 
Adamlauw

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Ich habe mir mit der ersten 1300gs einen angeblich neuen notwendigen Tankring bestellt (Höhe Tankfach etc.).
Habe dann aber festgestellt, dass der neue Tankring nicht wirklich ein vernünftiges Abnehmen des Tankrucksacks ermöglicht und habe eine zusätzliche Erhöhung (6mm am Tankrucksack direkt!) bestellt.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass man den ursprünglichen Tankring benutzen kann, mit ggf. einer Erhöhung von ca. 12mm.
Das müsstest Du mal bei SW-Motech erfragen!
Dann meinst du die Distanzhülsen richtig? Diese silbernen,..
 
Wolfg

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Nein, es sind Distanzplatten mit der Größe vom Aufsatz!
 
ginogino65

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... allerdings könnte das kleine Fach vorne der Grund für das „nicht passend“ sein,…
Wenn der Tankrucksack auf dem Tank montiert ist, muss man natürlich den Tankrucksack abnehmen, um das Tankfach zu öffnen. Ich denke, das gilt für jeden Tankrucksack, aber an meiner GS1300 habe ich denselben Ring angebracht, den ich an meiner vorherigen F750 hatte.
 
Adamlauw

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Wenn der Tankrucksack auf dem Tank montiert ist, muss man natürlich den Tankrucksack abnehmen, um das Tankfach zu öffnen. Ich denke, das gilt für jeden Tankrucksack, aber an meiner GS1300 habe ich denselben Ring angebracht, den ich an meiner vorherigen F750 hatte.
Ja, das ist bisher bei mir auch so :spin:
 
Wolfg

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Ist klar!😩
Der Mechanismus über das Band ist aber, zumindest für mich, nicht vernünftig bedienbar!👋
 
ginogino65

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Der Mechanismus über das Band ist aber, zumindest für mich, nicht vernünftig bedienbar!👋
In der Tat ist die Position, in der der Schnürsenkel sitzt, unbequem zu benutzen, dann besteht auch das Risiko, dass der Schnürsenkel, wenn er lose ist, im Befestigungssystem stecken bleiben kann, das ist mir einmal passiert und ich musste das ganze Ding von innen zerlegen, um den Schnürsenkel befreien zu können, es wäre bequemer gewesen, wenn der Schnürsenkel auf der gegenüberliegenden Seite wäre, ich hatte auch einen Kommentar auf der sw-motech-Website darüber gepostet, aber sie müssen nicht gemocht haben, was ich geschrieben habe, weil sie es gelöscht haben.
 
Wolfg

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Ich habe diesbezüglich persönlich Kontakt aufgenommen und insofern hat man mir die Versandkosten für die Erhöhung erlassen.
Fazit:
Mit dem neuen Tankring geht es, aber, aus meiner Sicht, nicht vernünftig!
 
Wolfg

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Würde das Band auf der anderen Seite sein und optisch vermutlich nicht gut aussehen.
Im übrigen nutze ich den Mole-Aufsatz z. B. für Karten.- bzw. Handyaufsatz und der wird vorne (Richtung Sitzbank) eingehängt. Das wäre dann vermutlich zu viel des Guten!🤷‍♂️
 
W

Wilhelm1300

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Ich habe mir mit der ersten 1300gs einen angeblich neuen notwendigen Tankring bestellt (Höhe Tankfach etc.).
Habe dann aber festgestellt, dass der neue Tankring nicht wirklich ein vernünftiges Abnehmen des Tankrucksacks ermöglicht und habe eine zusätzliche Erhöhung (6mm am Tankrucksack direkt!) bestellt.
Den hatte ich mir auch bestellt, die notwendigen Erhöhungen waren direkt dabei.

Gruß Wilhelm
 
Wolfg

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Ist interessant, da ich diesbezüglich meine Bestellung Anfang 24 aufgegeben habe!
 
carioca

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Hinweis:
Bei Verwendung der Erhöhungsplatten unbedingt die aktuelle Anbauanleitung von der SW-Motech Homepage beachten.
Bei den Online-Shops sind oft nur ältere Anleitungen.
Es geht vor allem darum:

sw-motech_tankringerhöhung.jpg
 
Z

Zuttl

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1,5 Nm is aber extrem wenig
So einen Drehmomentschlüssel hab i gar nit. Also mit Gefühl bis kurz vor KNACK
 
qtreiber

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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Viele ziehen diese Schrauben, ursprünglich 2Nm, zu fest an und fragen hinterher hier im Forum weshalb der Tankdeckel sich nicht (leicht) öffnen und schließen lässt.

Nachtrag: Bezieht sich auf den Tankring von SW-Motech.
 
Zuletzt bearbeitet:
W

Wilhelm1300

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Viele ziehen diese Schrauben, ursprünglich 2Nm, zu fest an und fragen hinterher hier im Forum weshalb der Tankdeckel sich nicht (leicht) öffnen und schließen lässt.
Glaube es geht um die Schrauben der Adapterplatte 🤔

Gruß Wilhelm
 
Thema:

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