Das Problem bei den verschiedenen Motorrädern ist meines Wissens nie der (abgebildete) Tankring selbst (der dürfte immer gleich sein, da er ja für die Rucksäcke genormt ist)
sondern der Unterbau, auf dem er befestigt wird. Quasi braucht man für jedes Moped einen Adapter, auf den der Tankrink dann aufgesetzt wird. und dieser Adapter ist recht teuer,
da es dann meist ein passender Tankring aus Metall, Guss o.ä. ist, der speziell für das Motorrad angefehrtig werden muss. Diesen muss man dann gegen das sich am Tank befindliche Originalteil austauschen.