Tankrucksäcke für die BMW R1300 GS

[Frank1704]

so hier nun mein Setup mit Bildern.
Es ist beim Volleinschlag so, daß der Notrufknopf den Tankrucksack ein wenig eindrückt und somit wird der Notaus nicht betätigt.
Egal wie oft ich das probiert habe

Danke für die Bilder! Ist der jetzt ganz vorne, bis zum Anschlag?
Hast Du eine oder mehrere Erhöhungen verbaut?
Ist in den Seitentaschen was drin? Beispielsweise die Regenhaube?
Dann wird die nämlich nicht nachgeben....
Kannst gerne noch ein Foto von der Seite zeigen, wo der Abstand zwischen Tankrucksack und Tank zu sehen ist.

Grüße, Frank

 

[Hulli]

Danke für die Bilder! Ist der jetzt ganz vorne, bis zum Anschlag?
Hast Du eine oder mehrere Erhöhungen verbaut?
Ist in den Seitentaschen was drin? Beispielsweise die Regenhaube?
Dann wird die nämlich nicht nachgeben....
Kannst gerne noch ein Foto von der Seite zeigen, wo der Abstand zwischen Tankrucksack und Tank zu sehen ist.

Grüße, Frank

1 Erhöhung verbaut 6 mm
In der Seitentasche sind 3 CO2 Patronen plus Visierreinigertücher
An Hand der Bilder siehst du ja wie viel Abstand ich habe.

Anderes Foto kommt morgen...

LG Hulli

 

[Frank1704]

Also so ist er bei mir verbaut - nicht gannz vorne, sondern 2 Klicks nach
hinten. Und da trifft es den Schalter voll.

 

[Hulli]

1 Erhöhung verbaut 6 mm
In der Seitentasche sind 3 CO2 Patronen plus Visierreinigertücher
An Hand der Bilder siehst du ja wie viel Abstand ich habe.

Anderes Foto kommt morgen...

LG Hulli

Hier noch weitere Fotos.
Links einschlag stellt meine Blinker zurück
Rechts passiert halt eben nichts, wie oben beschrieben.

LG Hulli

 

[Kreidlermustang]

Warum wird hier so hartnäckig versucht SW motech zu montieren, alles noch Altlasten von der verflossenen

 

[GS Sven]

Der minimalistische, magnetische Befestigungsmechanismus ist bei SW tatsächlich perfekt ... muss leider mit etwas weniger "Volumen" in Kauf genommen werden ...

 

[GS-Blogger]

Guten Morgen,
ich habe mir den GS Rucksack von sw motech gekauft.
Passt recht gut wie ich find.
zuvor hatte ich den SW City. Da warich sehr zufrieden mit.
Beste Grüße
Stefan

 

[qtreiber]

Bleibt wie immer die Frage wie es mit volleingeschlagenem Lenker aussieht? Vor allem nach rechts? Dort hat der City-Pro immer, trotz kleiner Verschiebungen, den Notausschalter getroffen und aktiviert. Links zwar auch angeschlagen, aber ohne Auswirkungen und einige vermissen so oder so die Blinkerdeaktivierung.
Ohne Lenkererhöhungen und der Lenker in Normalstellung.

Da mir der GS-Pro zu groß ist, werde ich vorläufig weiter den City-Pro nutzen.

 

[Gast 61448]

Zumindest finde ich den Linkseinschlag nach links auch sehr wichtig, stellt sich doch die Frage, ob ein Verriegeln des Lenkers bei aufgesetztem Tankrucksack noch gelingt.

 

[qtreiber]

Zumindest finde ich den Linkseinschlag nach links auch sehr wichtig, stellt sich doch die Frage, ob ein Verriegeln des Lenkers bei aufgesetztem Tankrucksack noch gelingt.

ja, ist möglich (City-Pro).

 

[Gast 61448]

Prima, Du hast die Seitentaschen noch dran, Bernd?

 

[qtreiber]

Ja, aber seit Südfrankreich nicht mehr gefahren. Wir kommen gerade aus dem Winterurlaub zurück und meine 1300er steht noch beim Händler wegen der Einfahrkontrolle. Hätte ich bereits abholen können, hatte aber gehofft dass das angekündigte Software-Update, damit meine ich nicht das 125_011_030, schneller verfügbar ist.

Die Seitenkoffer habe ich hier, kann diese bis zum Austausch nutzen.

 

[Gast 61448]

Schön - das erwartete SW-Update für den besseren Startvorgang müsste ja eigentlich verfügbar sein, angekündigt war es für Ende März.

Bin mal gespannt ob es geklappt hat bei Deiner Maschine.

 

[qtreiber]

Schön - das erwartete SW-Update für den besseren Startvorgang müsste ja eigentlich verfügbar sein, angekündigt war es für Ende März.

Bin mal gespannt ob es geklappt hat bei Deiner Maschine.

bisher habe ich von keinem User hier gelesen, dass auf seiner 1300er das angekündigte Update installiert wurde. Oder es jemand definitiv weiß, dass dies bei den Händlern verfügbar ist.

Morgen wissen vielleicht einige mehr!?

Aktuelle Software

 

[Hulli]

Zumindest finde ich den Linkseinschlag nach links auch sehr wichtig, stellt sich doch die Frage, ob ein Verriegeln des Lenkers bei aufgesetztem Tankrucksack noch gelingt.

Natürlich gelingt das und zwar spielend.

LG Hulli

 

[Lutz_1960]

Touratech Tankrucksack Travel, wasserdicht und speziell für die R 1300 GS:

 

[Arik]

Touratech Tankrucksack Travel, wasserdicht und speziell für die R 1300 GS:

Anhang anzeigen 669460Anhang anzeigen 669461Anhang anzeigen 669462Anhang anzeigen 669463

On the point würde ich sagen….

 

[mathz]

Hallo zusammen,
hat schon mal jemand versucht den SW Motech PRO City WP von seinen Seitentaschen zu befreien?
Ich mag einfach den Pro Ring und die Idee eines wasserdichten Tankrucksacks, mit genug Lenkereinschlag, ohne flatternde Regenhülle.
Aber wahrscheinlich wird es nicht so einfach sein, die Taschen rückstandslos zu entfernen, ohne die Wasserdichtigkeit einzubüßen. Oder?
Der Yukon wäre meine zweite Wahl. Aber die 3Liter mehr des City würden mir besser gefallen.

Grüße Mathz

 

[Mini65]

Hallo zusammen,
hat schon mal jemand versucht den SW Motech PRO City WP von seinen Seitentaschen zu befreien?
Ich mag einfach den Pro Ring und die Idee eines wasserdichten Tankrucksacks, mit genug Lenkereinschlag, ohne flatternde Regenhülle.
Aber wahrscheinlich wird es nicht so einfach sein, die Taschen rückstandslos zu entfernen, ohne die Wasserdichtigkeit einzubüßen. Oder?
Der Yukon wäre meine zweite Wahl. Aber die 3Liter mehr des City würden mir besser gefallen.

Grüße Mathz

ich würde das beim Sattler oder Schuhmacher abgeben, da das Gewebe doch sehr dick ist, die müssten das auch wieder Wasserdicht hin bekommen

 

[qtreiber]

hat schon mal jemand versucht den SW Motech PRO City WP von seinen Seitentaschen zu befreien?

#202

Habe ich bei meinem City-Pro vor rund zwei Stunden gemacht. Erstmal nur die rechte Außentasche. Geht sehr einfach. Dauer maximal 10 Minuten.


Nachtrag:

ja, sind angenäht. Habe ich mit einem dünnen Cuttermesser gemacht. Natürlich vorsichtig, ging aber ganz gut und zügig.

Besser als mit einem dünnen Cuttermesser lassen sich die dünnen Fäden mit einer kleinen Nagelschere durchtrennen. Dabei mit der anderen Hand die Tasche auseinanderdrücken damit die Fäden in der Naht sichtbar und länger werden und dadurch leicht zu durchschneiden sind. Wenn überhaupt würde ich nur die allerersten Fäden mit einem Cuttermesser, ich habe sehr feine, durchtrennen.