Tatsächliche Werte Akrapovic bei 1250 GS

Diskutiere Tatsächliche Werte Akrapovic bei 1250 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Und das geht? Na ja, würde wieder zu dem bereits verlinkten Bericht von Motorrad passen, wo sie Euro 3 und 4 nach den verschiedenen Messverfahren...
brima

brima

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R1250 GS LC, R 1200 GS LC, R 100 GS PD
Ich habe ganz vergessen, der Akra war ein Euro 3 Absorber von der 1200 GS, sonst hätte er gar nicht eingetragen werden müssen
Und das geht? Na ja, würde wieder zu dem bereits verlinkten Bericht von Motorrad passen, wo sie Euro 3 und 4 nach den verschiedenen Messverfahren hin und her getestet haben und es dann auch unter realen Fahrgeräusch Messungen verglichen haben. Ist alles irgendwie ein Witz.
 
Morpheus222

Morpheus222

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Ich habe ganz vergessen, der Akra war ein Euro 3 Absorber von der 1200 GS, sonst hätte er gar nicht eingetragen werden müssen
Hallo,
Das interessiert mich jetzt auch brennend, da meine 1250GS Ende des Monats geliefert werden soll. An meiner derzeitigen 1200 GS Bj. 03/16 ist ein Euro 3 Akra. Wenn ich dich richtig verstanden habe dann hast du den Euro 3 auf die 1250 eintragen lassen?
Dann könnte man denn ja behalten ...

Mfg
 
TaunusGS

TaunusGS

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R 1250 GS TB 2023
<klugscheissmodus ein>
Wenn ABE etc. vorliegt dann ist der maximal so laut wie der Originale.
Durch Nachrüstung darf ein Fahrzeug nicht lauter werden.
<klugscheissmodus aus>

Durch andere Frequenzbereiche etc. kann es natürlich sein das der lauter wahrgenommen wird.
 
Hooner

Hooner

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<klugscheissmodus ein>
Wenn ABE etc. vorliegt dann ist der maximal so laut wie der Originale.
Durch Nachrüstung darf ein Fahrzeug nicht lauter werden.
<klugscheissmodus aus>
der war gut...

- Akra
Sound: fett. Grenzwertig: die Fahrgeräusche!
- Sebring
Sound: kernig. In diesem Test eindeutig das Phantom der Oper. Sebring sorgt im MOTORRAD-Hörraum für begeisterten Applaus. Bei den Fahrgeräuschen wird dagegen nicht geklatscht.
- Spark
Sound: wuchtig. Auch bei den Fahrgeräuschen bleibt der Tieftöner leider sehr präsent.
- Zard
Sound: donnernd. Zarte Töne? Nicht mit Zard.
zugegeben, keine aktuellen Modelle.
Test: 8 Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS: Zubehör vs. Original
 
motoqtreiber

motoqtreiber

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R1250GS HP
Ich hab eine 120GS gebraucht gekauft mit einem SC Project Auspuff.
SC-Project - SC-Project Auspuffanlagen für BMW R 1250 GS (2020 - 2024) - ADVENTURE - Euro 5
Code: B26B-86T
Hat jemand eine Ahnung, wie laut der ist ?
Ich hab ne sehr schnelle Antwort vom Hersteller bekommen

Hello

Thanks for your message, our exhausts for this motorbike are homologated. It means that noise emission is the same as homologation plate attached on motorbike.

We remain at your disposal.

Thanks and regards



Wundert mich. Irgendwie klingt er schon illegal laut und angenehm tief. Aber gut ... Ich bilde mir bei meiner 1250 ein, damit die Umschaltung der Nockenwelle zu hören beim Beschleunigen. Jedenfalls gibt es genau einmal ein kurzes wohlklingendes Furzgeräusch beim Beschleunigen. Kann auch Einbildung sein. Oder Inkontinenz.
 
Zuletzt bearbeitet:
Apachenzipfel

Apachenzipfel

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Ich bilde mir bei meiner 1250 ein, damit die Umschaltung der Nockenwelle zu hören beim Beschleunigen. Jedenfalls gibt es genau einmal ein kurzes wohlklingendes Furzgeräusch beim Beschleunigen. Kann auch Einbildung sein. Oder Inkontinenz.
Das höre ich auch beim Original Endtopf, bei meinem Arrow aber noch wesentlich deutlicher.
 
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