Tiefe Sitzbank von BMW oder Bagster & Co.

[concordia09]

Hallo Leute

Ich habe das Forum rauf und runter gesucht, aber meine Frage ist noch nicht so richtig beantwortet.
Ich will mir zum Frühjahr das neue 2017er Modell (K50) bestellen, jetzt aber schon unterschreiben, weil das einige Vorteile bringt.
Da ich nur 175 gross bin, brauche ich eine niedrige Sitzbank, eine Tieferlegung kommt nicht in Frage. Wenn ich alleine fahre und die normale Sitzbank (Probefahrt) runterstelle, d.h. auf 850 mm, dann geht es einigermassen. Wenn ich aber 2 Personen einstelle, dann reichen nur noch die Zehenspitzen. Hohe Daytona Stiefel habe ich schon....

Jetzt lese ich hin und wieder, dass die niedrige Sitzbank von BMW abgepolstert, hart und unbequem sein soll. Auf meiner K13 hatte (habe) ich eine niedrige Bagster mit Gel, die mir gut gefiel. Sehe ich mich aber um, dann finde ich die niedrige Bagster nur für die AC.

Meine fragen wären:
1. Wie sind Eure Erfahrungen mit der niedrigen BMW Sitzbank auf einer K50?
2. Welche Erfahrungen habt ihr mit Sitzbänken von Drittherstellern?
3. Welche Höhe hat die niedrige Bagster? Ich finde diese Information einfach nicht für die K50.

Schon mal vielen Dank für Eure Antworten

Gruss
Heinz

 

[R1200GSRider]

Hallo Heinz,

die niedrige BMW Sitzbank ist nicht hart, hat sehr viel Eigendämpfung.
Die Touratech extra niedrig ist relativ hart, aber daran gewöhnt man sich auch. Diese ist noch etwas niedriger als die BMW Sitzbank niedrig.

 

[Andoz]

Habe auf meiner K50 auch die niedrige BMW Sitzbank,ohne Probleme einfach gesagt ein gutes sitzen ohne Schmerzen

Weil ich ein Gartenzwerg bin (172 groß) habe ich mir eine gebrauchte Sitzbank gekauft und bei einen Sattler abpolstern
laßen !!!! das waren nochmal ca 2cm (niedriger) die mir ganz gut getan haben

Und ich sitze ganz gut drauf auch nach längerer Fahrt keine Probleme.


Gruß Reinhard

 

[Skywalker_Berlin]

... habe auch die niedrige Sitzbank und finde sie sehr bequem.

 

[ufi.at]

Niedrige Sitzbank und 720km Bergstraßen an einem Tag - mehr muss man nicht sagen....

 

[Adventure-1961]

Moin,Moin
Es stimmt die Touratech extra niedrig ist relativ hart, aber es sind damit durchaus lange Etappen möglich
z.B. mein Wohnort-Garmisch 967 km nur von Tankstopps unterbrochen.Also doch nicht so unbequem....

Gruß von der Küste
Adventure

 

[oerst]

Die TT extra hoch ist auch härter als die original.

 

[supasonic]

Das hat natürlich einen Grund. Man sitzt die Bank halt nicht durch. Ist bei meiner 800er auch so. Die niedrige TT ist härter, aber deutlich besser!

 

[Gast29174]

Ich habe gerade etwas in Ebay gesehen. Ist vielleicht eine Alternative zu einem niedrigen Sitz und eine günstige dazu.

112242707660 | eBay (Anzeige)

 

[xscout77]

Mach mal die Sitzbank bei einer GS runter und Du wirst sehen, dass das Teil serienmäßig ist - oder ist es nur Bestandteil einer Pakets?
Der Fahrersitz lässt sich vorne und hinten verstellen.

 

[Gast29174]

ich weiß wie es unter der Sitzbank meiner LC aussieht und das Teile kenne ich

aber es sieht anders aus, als das von der Ebay Anzeige und den Text solltest du auch noch berücksichtigen.

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=55470&hg=52&btnr=52_3823&vin=

 

[Arik]

So wie ich das versteh ersetzt der Typ die Gummipuffer (Nr. 3 auf dem Bild bei Leebmann) mit irgendwelchen Metallteilen kleineren Durchmessers. Dadurch wird der Sitz nur vorne ca 1 cm tiefer, no go, rutscht man ja immer nach vorne und quetscht sich was ein ;-)), zumindest die nicht-Ladies unter uns...

sicher tut es den Pl astiknupsis des Sitzes, die eben auf den GUMMI-Puffern sitzen auf Dauer auch nicht gut auf dem Metall und sie brechen

 

[oerst]

Aber genau da soll man sitzen, um beim Bremsen nicht blaue Bremsklötze zu bekommen...

 

[bluewolf]

Schon jemand bestellt und montiert?

 

[ufi.at]

So wie ich das versteh ersetzt der Typ die Gummipuffer (Nr. 3 auf dem Bild bei Leebmann) mit irgendwelchen Metallteilen kleineren Durchmessers.

Ich glaub nicht, dass die einen geringeren Durchmesser haben. die sind nur nicht mittig montiert (gebohrt).

Theoretisch könnte man das auch leicht selber machen. Plastikrohr (voll) mit gleichen Durchmesser wie die originalen Buffer (Nr. 3) und dann ein Loch in der gewünschte Versetzung bohren.

 

[Arik]

Trotzdem ein No Go das vorne tief hinten hoch. Andersrum wäre OK, haben auch viele so eingestellt..................

 

[Gcmbj]

Hallo zusammen,
weil ich auch nur 172cm klein bin habe ich Einiges ausprobiert. Ich habe eine original tiefe Sietzbank auf meiner K50 (2015) gehabt. Das war ok. ( ich wiege ca. 70 KG)
Dann habe ich zufällig mal die originale Sitzbank Exclusiv niedrig probesitzen können. War subjektiv besser als die "normale" niedrig.
Daraufhin habe ich mir so ein Exemplar gegönnt und bin damit voll zufrieden.
Allerdings mit Sozia und entsprechend angepasstem ESA-Fahrwerk muss ich doch tippeln...
Daraufhin habe ich die originale tiefe noch mal zu Gerd Jungbluth geschickt und er hat mir die nochmals umgepolstert.
In der Höhe nix weggenommen aber seitlich, so daß sich die Schrittbogenlänge ändert.
Habe ich bisher nur Probe gesessen, weil meine Saison erst im März beginnt.
War aber ziemlich gut.
Die Touratech hatte ich mal drei Tage zum Testen. Jeder Hintern ist anders, mir hat die nicht gepasst.

Vielleicht hat das ein wenig weiter geholfen.

 

[Gast29174]

Ich habe auch seit 2013 eine von Jungbluth veränderte Sitzbank und bin damit mehr als zufrieden.

Sie wurde vorne schmaler und etwas niedriger gemacht und der Kern wurde ausgetauscht. Ich habe die Ebay Anzeige auch nur
hier eingestellt, da es für wenig Geld vielleicht eine Alternative ist. Und wenn die Sitzbank auch nur einen 1 cm weiter unten
ist, so kann dies auch schon viel bringen.

 

[bluewolf]

Habe mal bei Jungbluth angefragt, mal sehen, welchen Vorschlag er macht. Danke für die Infos.

 

[Gast29174]