Umbau auf Ralley Sitzbank

[Philiam]

Hallo Zusammen, wenn ich von dem normalen Doppelsitz auf die Ralley Sitzbank wechseln will, muss ich dann die ganze Gepäckbrücke tauschen? Ich habe hier leider kein Bild oder so gefunden, wo ich das genau sehen kann. Ist die Ralley Sitzbank darüber hinaus mit den Varios, insb. dem Topcase "kompatibel"?

Danke für einen kurzen Hinweis!

 

[Biker-Gina]

Hallo Philiam,

hier ein Foto von meinem Moped, ich habe die Gepäckbrücke der ADV aber drauf.

 

[AlpenoStrand]

muss ich dann die ganze Gepäckbrücke tauschen

Nein, musst du nicht. Du benötigst zur Rallye Sitzbank nur noch die hintere Abdeckung, die Gepäckbrücke kann bleiben, wie sie ist.

 

[die_kleine_q]

Hallo Zusammen, wenn ich von dem normalen Doppelsitz auf die Ralley Sitzbank wechseln will, muss ich dann die ganze Gepäckbrücke tauschen? Ich habe hier leider kein Bild oder so gefunden, wo ich das genau sehen kann. Ist die Ralley Sitzbank darüber hinaus mit den Varios, insb. dem Topcase "kompatibel"?

Danke für einen kurzen Hinweis!

Nein.
Die beiden einzelnen Sitzkissen können 1:1 gegen die Rallyesitzbank getauscht werden.
Sitzbank vorne in die hohe Position und gut is.
Schaut dann z.B. so aus:

Was noch dabei sein sollte, ist die kleine hintere Abdeckung.
Soziusbetrieb ist damit nicht wirklich komfortabel möglich (sagt meine zeitweilige Sozia)

 

[Philiam]

Danke Euch!!!

 

[die_kleine_q]

Danke Euch!!!

Sitzhöhe ist übrigens auch 1:1 vergleichbar mit Serieneinzelsitz in unterer Position.
Bei Kurzgewachsenen ja nicht ganz uninteressant, und beim langem Lulatsch auch nicht.

 

[Biker-Gina]

Sitzhöhe ist übrigens auch 1:1 vergleichbar mit Serieneinzelsitz in unterer Position.
Bei Kurzgewachsenen ja nicht ganz uninteressant, und beim langem Lulatsch auch nicht.

Stimmt nicht ganz. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, da die Ralley Sitzbank schmäler ist.
Die Optik täuscht.

 

[die_kleine_q]

Stimmt nicht ganz. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, da die Ralley Sitzbank schmäler ist.
Die Optik täuscht.

Die Rallyesitzbank ist aber vorn in der höheren Position.
Bei mir macht es keinen Unterschied.
Bin vorher grad mit beiden Ballen auf den Boden gekommen und das Gleiche jetzt bei der Rallyesitzbank.

 

[Biker-Gina]

Die Rallyesitzbank ist aber vorn in der höheren Position.
Bei mir macht es keinen Unterschied.
Bin vorher grad mit beiden Ballen auf den Boden gekommen und das Gleiche jetzt bei der Rallyesitzbank.

Anscheinend ist deine Anatomie anders als meine...

Egal, Hauptsache es passt!

 

[Lauser]

Nein.
Die beiden einzelnen Sitzkissen können 1:1 gegen die Rallyesitzbank getauscht werden.
Sitzbank vorne in die hohe Position und gut is.
Schaut dann z.B. so aus:Anhang anzeigen 519626

Was noch dabei sein sollte, ist die kleine hintere Abdeckung.
Soziusbetrieb ist damit nicht wirklich komfortabel möglich (sagt meine zeitweilige Sozia)

Die Rally Sitzbank in Normal ist deutlich tiefer.
Ich hab Sie wegen dem Komfort mit Sozia gekauft. Meine ist eher unter 1,5 groß Sie sagt ü1,5m

Die Rally ist min 3cm in der hohen Position , ist somit auch Leiser weil man mehr schützt

 

[Hybridferdi]

Anhang anzeigen 519626

was ist das für eine Klamotte da rechts im Bild

 

[Philiam]

Noch eine Frage: habt die Bank mal irgendo in ganz schwarz gefunden? Der weisse streifen ist zwar nicht groß, würde mich aber in der Optik schon stören...

 

[K-F]

@ Hybridferdi
Das ist die neue BMW Einteilerkombi "41 Jahre GS". Model Tiger

 

[smilingalbert]

So, hier mal eine Auflistung der echten Sitzhöhen.
Ach ja: bitte nur in Verbindung mit der feschen „Gepäckbrücke kurz, Edelstahl“ montieren - mit der Standard-Brücke (die dann viel zu hoch ist) schaut das kacke aus.

 

[Dreyka]

Den weißen Streifen kann man schwarz färben, bzw. lackieren. Es gibt Kunstlederfarbe als Sprühdose.
Hier mal ein paar Bilder von zwei verschiedenen Rallye Sitzbänken. Die ersten beiden Bilder sind ein und die selbe Sitzbank.
Letztere auch original hohe Rallye, wurde für mich von Jungblut nochmal 4cm höher bearbeitet, da ich so ein Lulatsch bin... 93cm Sitzhöhe, trotz 17" Umbau

 

[Philiam]

Den weißen Streifen kann man schwarz färben, bzw. lackieren.

Guter Tip, aber wäscht sich das nicht aus mit der Zeit?

 

[Dreyka]

Guter Tip, aber wäscht sich das nicht aus mit der Zeit?

nein, die Farben sind so gemacht, das es hält. Auch bei Faltenbildung und Wettereinflüssen. Wird ja ab Werk auch so gemacht. Wichtig ist, den Anweisungen zu folgen, die der Hersteller vorgibt. Ich habe drei Schichten lackiert.
Vor langer Zeit hatte ich mal ein Paar neue Alpinestars für kleines Geld bekommen. Die Farbe war so gräßlich, das ich die Schuhe dann mit Kunstlederfarbe geschwärzt hab. Die Stiefel waren dann irgendwann verschlissen, ausgeweitet und "untragbar" geworden, aber die Farbe war immer noch wie am ersten Tag...

 

[fenek]

Hi Philiam,
ich habe meine Rallyesitzbank bei der Firma Leurs in Krefeld noch ein wenig umsatteln lassen.
Bei der Originalen, wie auch bei Einzelsitz, hatte ich immmer das Gefühl, dass ich nbeim Bremsen nach vorne rutsche. Deshalb habe ich vor dem Tank ein wenig aufbauen lassen.
Damit bin ich 900 km am Stück in die Dolos gefahren. Keine Probleme.
LG Alex

 

[Philiam]

bei der Firma Leurs in Krefeld

Klasse, Krefeld ist nicht weit von mir. Das behalte ich mal im Auge...

 

[Exvierzylinder]

So, hier mal eine Auflistung der echten Sitzhöhen.
Ach ja: bitte nur in Verbindung mit der feschen „Gepäckbrücke kurz, Edelstahl“ montieren - mit der Standard-Brücke (die dann viel zu hoch ist) schaut das kacke aus.

Da gebe ich dir recht, mit der standard Gepäckbrücke für die Variokoffer sieht die Rallybank nicht so dolle aus. Mit der kurzen aus Edelstahl schaut es am besten aus. Aber dann passt, wenn benötigt, nicht mehr die normale Sitzbank rauf. Auch nicht mit drücken oder quetschen.
Und zu Zweit auf der Rallybank ist Essig.
Ich habe mich deshalb für die normale Adventurebrücke entschieden.
Ich fahre die Rallybank in der HP Farbe jetzt schon knapp 30.000 Km. Für mich die beste Lösung als Solofahrer.