Umstieg von 1250 auf 1300 wirklich sinnvoll?

[qtreiber]

Der MAA war mir - auch - auf der 1300er zu laut.

Richtig ist trotzdem, dass die Geräusche aus dem Gabeltunnel bei der normalen 1300er (ADV kenne ich nicht) etwas geringer sind.

 

[frankberger]

Der MAA war mir - auch - auf der 1300er zu laut.

Richtig ist trotzdem, dass die Geräusche aus dem Gabeltunnel bei der normalen 1300er (ADV kenne ich nicht) etwas geringer sind.

laut ist anders.. montiere den MAA mal auf eine 1250er...

 

[qtreiber]

laut ist anders.. montiere den MAA mal auf eine 1250er...

hatte ich - genau wie bei der 1300er als Erstausstattung. Auf beide GSn kamen kurzfristig andere Reifen drauf. Wie oben erwähnt, der Lärm war auf der 1250er deutlicher als auf der 1300er.

 

[smarthornet64]

Morgen! das ist jetzt kein Megagrund für einen Wechsel aber was mich persönlich mächtig stört ist das laute, heulende Vorderrad das bei den K50/51 durch den Gabeltunnel richtig verstärkt wird. bei den 1300er kann man fast alles montieren und die Reifen sind so gut wie nicht zu hören! probierts aus!

Da gebe ich dir recht, der A41 war unheimlich laut. Beim Pirelli hat sich das deutlich gebessert.

 

[frankberger]

hatte ich - genau wie bei der 1300er als Erstausstattung. Auf beide GSn kamen kurzfristig andere Reifen drauf. Wie oben erwähnt, der Lärm war auf der 1250er deutlicher als auf der 1300er.

was störte dich am meisten am MAA? oder fandest du ihn vom Gripp eher gefährlich?

 

[qtreiber]

was störte dich am meisten am MAA? oder fandest du ihn vom Gripp eher gefährlich?

nur die Lautstärke. Der Gripp war in Ordnung und auf den kurzen Schotterpassagen bei Trockenheit für einen Straßenreifen (80/20) sogar gut.

 

[MrGatekeeper]

Meine Maschine kommt. ab Anfang Dezember.

Wann hast du bestellt? Hintergrund: Habe meine 1300 GSA (Vollausstattung mit ASA) am 6. Oktober bestellt und mir wurden ca. 4 Wochen Lieferzeit genannt.