Unfall gehabt, Öl ausgelaufen, Schaden?

Diskutiere Unfall gehabt, Öl ausgelaufen, Schaden? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi, ich hatte ja vor ca. 2 Wochen einen Unfall in Italien. Mit allem drum und dran, also Helicopter ins KH, im ADAC Jet nach Hause usw. Meine GS...
prikkelpitt

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Hi, ich hatte ja vor ca. 2 Wochen einen Unfall in Italien. Mit allem drum und dran, also Helicopter ins KH, im ADAC Jet nach Hause usw.
Meine GS hab ich seitdem nicht gesehen, wie der Zustand ist absolut keine Ahnung. Sie soll Ende KW40 vom ADAC zurückgeführt werden. Jetzt habe ich heute ein Foto bekommen. Offensichtlich sehr großer Ölverlust. Jetzt meine Frage: Muss der Ölverlust zwingend auf einen schwerwiegenden Schaden am Motorgehäuse hinweisen oder wäre es auch möglich, dass soviel Öl ausläuft, ohne das es einen ernsten Schaden gibt? Muss natürlich abwarten, aber evtl. kann mich ja auch jemand etwas beruhigen.
Mfg


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manfred180161

manfred180161

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Hoffentlich hat es dich nicht zu sehr erwischt, gute Besserung.
Ist die Maschine über des Asphalt geschreddert? Dann könnte der Ventildeckel undicht sein. Wenn der Motor nicht noch lange lief, sollte das kein massives Problem sein.
 
HolledauGS

HolledauGS

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Hallo, Ölverlust bedeutet nicht zwangsweise grosser Motorschaden, dann wäre ja beim Ölwechsel auch ein Schaden da.
Wenn der Motor sofort ausging und dann das Öl rauslief sehe ich da kein Problem. Wenn es aber wie beim offenen Herzen mit laufenden Motor das Öl auspumpt dann schon.
Vg daHolledauer
 
prikkelpitt

prikkelpitt

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Mir ging’s jetzt hauptsächlich darum, wo es überhaupt ausgelaufen ist. Sprich, gibt’s da ne vorstellbare Möglichkeit ohne Schaden am Motorgehäuse?
 
maxquer

maxquer

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Wenn der Boxer auf dem Zylinder, wie in deinem Fall liegt, läuft das Öl nicht einfach aus, ohne dass irgendetwas kaputt gegangen ist.
Was da nun hin ist, ist nur schwer zu sagen, da du über das Unfallereignis nur wenig gesagt hast.

Gruss,
maxquer
 
Mikko12

Mikko12

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Ehrlich: Du hattest einen schweren Unfall und dass Du Dich nun um Deine Maschine sorgen kannst, beweist zunächst, dass Du gesundheitlich offenbar noch Glück hattest.

Überlasse die Feststellung des Schadens doch besser dem Fachmann, der den Patienten dann auf dem OP-Tisch, genauer; auf der Hebebühne hat. Machtest Du Dir zuviele Sorgen, freue Dich später darüber. Ist es schlimmer als erwartet, hat Dir eine Erleichterung nach Forumsresonanz nichts gebracht.
 
prikkelpitt

prikkelpitt

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Hast ja recht. Aber ich hoffe, dass ihr nachvollziehen könnt, dass man sich dann irgendwann auch Sorgen um sein Motorrad macht. Vor allem, wenn man es seit dem Unfall vor jetzt 2 Wochen nicht mehr gesehen hat.
 
ManfredA

ManfredA

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Hauptsache dir geht's gut !
VOLLKASKOVERSICHERUNG vorhanden?
Wenn trotz vorhandenem Sturzbügel so viel Öl ausläuft, hätte ich da auch ein mulmiges Gefühl... .
 
G

gstommy68

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Ich kann deine Ungeduld verstehen, aber hier kann dir keiner ne valide Aussage zu dem Zustand des Moppeds geben, das wäre nut Kaffeesatzleserei. Du wirst warten mössen…
 
prikkelpitt

prikkelpitt

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VK ist vorhanden. Auch ist ja die Schuldfrage noch absolut ungeklärt. Wollte nur ne Einschätzung des Schadens bekommen
 
Tom123

Tom123

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Der Ventildeckel ist aufgerissen, dann ist der Motor kurzzeitig weitergelaufen, sonst strömt nicht soviel Öl aus.
Die Notlaufeigenschaft der Komponenten im Motor können das ab.

Sei froh wenn es Dir gut geht, alles Gute.

LG Tom
 
SQ18

SQ18

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Sie soll Ende KW40 vom ADAC zurückgeführt werden.
Da gab es doch eine Regelung das der ADAC keinen Kernschrott zurückholt - also kannst Du das erstmal als positives Indiz sehen ;)
Alles weitere siehst Du wenn das Moped hier ist - für auf den Ventildeckel fallen und ausgehen IMHO zuviel - wäre denkbar, wenn Dir rechts was eingeschlagen, ist das der Bügel was rausgerupft hat, dann läuft da auch mal ein Liter+ raus.

Die neueren GS haben ja einen Sturzsensor - der zumindest mal den e-Call auslöst, Warnblinker anmacht,... und ich würde erwarten je nach Fahrmodus (Straße / Enduro) und erkanntem Szenario den Motor abstellt.
Leider habe ich dazu noch nirgendwo eine Info gefunden - das Ding wird nur im verbotenen Buch erwähnt.
 
G

gstommy68

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Der Motorschutzbügel macht aber einen stabilen Eindruck. Und der rechte Ölkühler ist doch zu weit vorne angebaut.
Wie sieht ausgelaufener Kraftstoff auf Asphalt eigentlich aus?
….Dann wäre es es ne OC und nicht ne LC. und jetzt mal im Klartext Das sind keine Ölkühler.
 
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