Unterschiedliche Schlösser: F750GS/F850GS Vario-Koffer auf R1250GS mit Keyless Ride

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Wer die schwarzen Koffer der 750/850 für die R1250GS mit Keyless Ride verwenden möchte, muss bei den Sets mit den codierbaren Schlössern auf die Schlösser achten.
Die richtigen Schlösser haben 202 am Ende der Bestellnummer. Die anderen codierbaren Schlösser, die es listigerweise auch gibt, passen wohl nicht auf das, was mit der R1250GS kommt.

Ich habe dazu noch die aktuelle 15%-Aktion von BMW für Koffer bei Bohling genutzt und nach einer sehr freundlichen telefonischen Beratung jetzt das hier für Keyless Ride gekauft.

Bildschirmfoto 2019-03-15 um 14.34.48.png
https://www.bmw-motorrad-bohling.co...-2017-2019-f850gs-2017-2019-keyless-ride.html
 
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GSLudwig

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Ist klar. Die Keylessschlüssel der 750/850er sind gleich breit wie die der 1250er. Der normale Schlüssel ohne Keyless der 750/850er ist schmäler.

Keyless: 8,4 mm
Normal 750/850: 7,5 mm

 
Jonni

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Sind die Schlösser der 1250er anders, als die Schlösser der LC? Normalerweise dürfte sich durch den Modellwechsel am Schließsystem nichts verändert haben.

CU
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GSTroll

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Sind die Schlösser der 1250er anders, als die Schlösser der LC? Normalerweise dürfte sich durch den Modellwechsel am Schließsystem nichts verändert haben.

CU
Jonni
die sind gleich. habe meine koffer und das TC von meiner 1200 LC umgebaut.
 
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Sind die Schlösser der 1250er anders, als die Schlösser der LC? Normalerweise dürfte sich durch den Modellwechsel am Schließsystem nichts verändert haben.

CU
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Die sind gleich, aber die Schlösser der 750er/850er sind anders.
 
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Ich habe dazu noch die aktuelle 15%-Aktion von BMW für Koffer bei Bohling genutzt und nach einer sehr freundlichen telefonischen Beratung jetzt das hier für Keyless Ride gekauft.
Hallo,

ist in dem angegebenen Preis der Versand enthalten? Auf der Webseite habe ich nur gefunden, dass ich die Artikel innerhalb eines Monats kostenfrei zurück schicken kann...

Bei Leebmann ist der Preis bis auf 2 € gleich, man kann aber noch weitere 10 € über die Anmeldung zum Newsletter rausholen...:cool:.

Viele Grüße, Christian
 
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Hallo,

ist in dem angegebenen Preis der Versand enthalten? Auf der Webseite habe ich nur gefunden, dass ich die Artikel innerhalb eines Monats kostenfrei zurück schicken kann...

Bei Leebmann ist der Preis bis auf 2 € gleich, man kann aber noch weitere 10 € über die Anmeldung zum Newsletter rausholen...:cool:.

Viele Grüße, Christian
Es gibt bei Bohling einen 5 Euro Newsletter-Gutschein (unten auf der Seite), den ich verwendet habe. Versand war 3,90 Euro mit DHL.

Interessant. Ich hatte bei Leebmann geschaut, aber das Set so nicht gefunden. Die Leebmann-Seite ist sowieso nicht so suchfreundlich (oder ich bin zu blöd).
 
der-nordmann

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Du hast Recht. Such-Freundlich ist die Seite wirklich nicht. Ich werde es trotzdem mal dort probieren...
 
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Man, man, man. Deutscher Sprache - schwerer Sprache. Ich dachte nach dem Lesen der Überschrift und des ersten Beitrages, dass BMW es bei der 750/ 850er endlich geschafft hat, Koffer mit Keyless-Schließung anzubieten. :rolleyes:
 
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Man, man, man. Deutscher Sprache - schwerer Sprache. Ich dachte nach dem Lesen der Überschrift und des ersten Beitrages, dass BMW es bei der 750/ 850er endlich geschafft hat, Koffer mit Keyless-Schließung anzubieten. :rolleyes:
Ok, Asche auf mein Haupt, ich formuliere es um ;)
 
Peti

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Wenn man jetzt noch bedenkt, dass die 12er Koffer (das steht im Prospekt ja auch so richtig geil beschrieben (Variokoffer (30 l – 39 l links, 20 l – 29 l rechts) ab 714,00)) kosten und die 850er mit Variokoffer links 327,00 und Variokoffer rechts 327,00 = gesamt 654,00€, kann man da echt was sparen.

Finde ich andererseits auch gut, das BMW die etwas höherwertig verarbeiteten Koffer trotzdem anbietet und sich jeder aussuchen kann, was er will.
 
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Coole Sache!

Sind die schwarzen 850er Koffer genauso groß und gleich passend wie die Koffer für die 12xx?
Wo wäre denn jetzt die Ersparnis bei Bohling? Bei Leebmann kostet das in Summe das gleiche.
 
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Hallo Nussel, es sind dieselben Koffer. Es fehlt nur die Alu Blende.

Sind auch genau gleich groß!
Öhhhhmmmm, heist den gleichen Effekt erziehlt man wenn man die Alublenden abmacht?
Steht da auch das weisse GS drunter?
Hat das schon Jemand mal gemacht?
 
der-nordmann

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Soweit ich das gesehen habe, ist das Seitenteil unterschiedlich. Einmal mit Alu-Einlage, einmal ohne...

Viele Grüße, Christian
 
Peti

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Öhhhhmmmm, heist den gleichen Effekt erziehlt man wenn man die Alublenden abmacht?
Steht da auch das weisse GS drunter?
Hat das schon Jemand mal gemacht?
Habe es noch nicht probiert, kann mir aber nicht vorstellen, dass dort der GS-Schriftzug drunter steht.
Die 12er-Koffer gibt es schließlich schon länger als die 750er oder 850er Koffer.
Warum sollte dort dann der Aufdruck drunter stehen...
Außerdem geht die Alublende von den 12er Koffern echt schwer ab weil zusätzlich geklebt.
Würde da kaum Sinn drin sehen, die Oberfläche durch Ablösemaßnahmen zu vernüdeln, nur um schwarz zu erreichen.

Andererseits finde ich die eloxierte 12er-Oberfläche obwohl schick so auch sehr empfindlich.
Ein Mal Schlüsselbund auf Topcase abgelegt, schon kleiner Kratzer drin.
Das fällt wohl bei den 850er Koffern nicht gleich auf.
 
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OK, Danke. Jetzt beim genauer hinsehen, sieht man auch das die Deckel völlig anders sind. Fahr morgen mal zum Folierer und frage mal ob der mir das in schwarz Folieren kann.
 
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Unterschiedliche Schlösser: F750GS/F850GS Vario-Koffer auf R1250GS mit Keyless Ride

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