blackhills
Themenstarter
Verkaufe R 1150 GS
Doppelzünder
I-ABS
Ez. 08/2003
KM: gute 148.000 km
1. Hand
Kurzer 6ter Gang
Reifen CTA2 DOT2818 und 4317
TÜV: 07/2021 (seit dem letzten TÜV echt nicht viel gefahren)
Ausstattung:
Öhlinsfahrwerk
Remus Endschalldämpfer (originaler ist noch vorhanden)
Lenkererhöhung
Lenkeranschlag TT
Fußrasten incl. Tieferlegung von TT
Soziusrasten ebenfalls tiefer
Schalthebel einstellbar von TT
Nebelscheinwerfer Bosch
Fremdstartpunkt nachgerüstet
30 Litertank von der ADV
Stahlflexbremsleitungen von der ADV
Kahedo Sitzbank
Tank mit Schnellkupplungen (Metall) nachgerüstet
TT Kofferhalter pulverbeschichtet
Gepäckbrücke (Hepco Becker) pulverbeschichtet
ADV Schnabelverbreiterung
TT Zylinderschützer (Alu)
Hohe Scheibe von der ADV
Handschützeraufsätze TT
TT Koffer sind dabei
Topcase bleibt drauf
Soziussitz ist vorhanden
Spritzschutz hinten ebenfalls noch vorhanden
Was wurde alles schon mal ausgetauscht:
Anlasser (selber)
Benzinpumpe incl. Filter (selber)
Seilzugverteiler incl. aller Züge (Werkstatt) vor knapp zwei Jahren zum TÜV gewechselt
Bei ca. 120 Tkm wurde das Hinterradlager erneuert (Werkstatt)
Griffgummis (selber)
Poly-V-Riemen (selber)
Steuerkettenspanner von der 12er nachgerüstet (selber)
Kundendienste (ab 30 Tkm selber gemacht):
Alle 10 Tkm gab es 20W50 incl. Filter
Getriebeöl und HAG alle 20 Tkm
Kerzen alle 40 Tkm
Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre (hab ich wegen I-ABS wechseln lassen)
Zur Geschichte:
Wie gesagt, bin erster Besitzer.
Hat mich nie im Stich gelassen.
Wir haben viel zusammen erlebt.
Und ja sie hat auch Gelände gesehen (Friaul, Albanien, Ligurische Grenzkammstrasse)
Also Umfaller – ja , Unfall – nein .
Der BKV hat nie mucken gemacht. Eben regelmäßig Flüssigkeiten gewechselt und auch immer wieder mal absichtlich in den Regelbereich gebremst.
Warum verkaufe ich?
Seit ich ne 12er ADV LC in der Garage stehen habe, wird die 1150er einfach zu wenig bewegt.
Ich mache zwar immer wieder „Bewegungsfahrten“ damit der BKV nicht „einrostet“, aber es ist ein FAHRZEUG und kein Stehzeug.
Also auf der einen Seite tut es mir weh meinen Vogesenwilli zu verkaufen, aber ausschlachten und in Einzelteilen verkaufen, bringe ich nicht übers Herz.
Zustand: siehe Bilder – ja der Krümmer sieht nicht mehr neu aus und der Frontdeckel blättert der Lack – hey wie gesagt – wir haben viel unternommen.
So genug der Worte …...
Achso Preis: VHB 2222.- Euro
Kontakt via PN oder ulmo68 aet web.de
Denke der Rest ergibt sich dann im Gespräch per Telefon
Grüssle Ulf
Doppelzünder
I-ABS
Ez. 08/2003
KM: gute 148.000 km
1. Hand
Kurzer 6ter Gang
Reifen CTA2 DOT2818 und 4317
TÜV: 07/2021 (seit dem letzten TÜV echt nicht viel gefahren)
Ausstattung:
Öhlinsfahrwerk
Remus Endschalldämpfer (originaler ist noch vorhanden)
Lenkererhöhung
Lenkeranschlag TT
Fußrasten incl. Tieferlegung von TT
Soziusrasten ebenfalls tiefer
Schalthebel einstellbar von TT
Nebelscheinwerfer Bosch
Fremdstartpunkt nachgerüstet
30 Litertank von der ADV
Stahlflexbremsleitungen von der ADV
Kahedo Sitzbank
Tank mit Schnellkupplungen (Metall) nachgerüstet
TT Kofferhalter pulverbeschichtet
Gepäckbrücke (Hepco Becker) pulverbeschichtet
ADV Schnabelverbreiterung
TT Zylinderschützer (Alu)
Hohe Scheibe von der ADV
Handschützeraufsätze TT
TT Koffer sind dabei
Topcase bleibt drauf
Soziussitz ist vorhanden
Spritzschutz hinten ebenfalls noch vorhanden
Was wurde alles schon mal ausgetauscht:
Anlasser (selber)
Benzinpumpe incl. Filter (selber)
Seilzugverteiler incl. aller Züge (Werkstatt) vor knapp zwei Jahren zum TÜV gewechselt
Bei ca. 120 Tkm wurde das Hinterradlager erneuert (Werkstatt)
Griffgummis (selber)
Poly-V-Riemen (selber)
Steuerkettenspanner von der 12er nachgerüstet (selber)
Kundendienste (ab 30 Tkm selber gemacht):
Alle 10 Tkm gab es 20W50 incl. Filter
Getriebeöl und HAG alle 20 Tkm
Kerzen alle 40 Tkm
Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre (hab ich wegen I-ABS wechseln lassen)
Zur Geschichte:
Wie gesagt, bin erster Besitzer.
Hat mich nie im Stich gelassen.
Wir haben viel zusammen erlebt.
Und ja sie hat auch Gelände gesehen (Friaul, Albanien, Ligurische Grenzkammstrasse)
Also Umfaller – ja , Unfall – nein .
Der BKV hat nie mucken gemacht. Eben regelmäßig Flüssigkeiten gewechselt und auch immer wieder mal absichtlich in den Regelbereich gebremst.
Warum verkaufe ich?
Seit ich ne 12er ADV LC in der Garage stehen habe, wird die 1150er einfach zu wenig bewegt.
Ich mache zwar immer wieder „Bewegungsfahrten“ damit der BKV nicht „einrostet“, aber es ist ein FAHRZEUG und kein Stehzeug.
Also auf der einen Seite tut es mir weh meinen Vogesenwilli zu verkaufen, aber ausschlachten und in Einzelteilen verkaufen, bringe ich nicht übers Herz.
Zustand: siehe Bilder – ja der Krümmer sieht nicht mehr neu aus und der Frontdeckel blättert der Lack – hey wie gesagt – wir haben viel unternommen.
So genug der Worte …...
Achso Preis: VHB 2222.- Euro
Kontakt via PN oder ulmo68 aet web.de
Denke der Rest ergibt sich dann im Gespräch per Telefon
Grüssle Ulf
