Verkaufschancen durch Pakete erhöhen

[Motoface]

Hallo,


ich spiele mit dem Gedanken mir eine 1300er GS zuzulegen.
Welche Pakete man braucht/will ist eine individuelle Sache und sieht jeder etwas anders.

Das Paket mit dem Radar z.B. muss ich nicht unbedingt haben, der normale Tempomat reicht mir völlig.

Nur wie sieht es aus wenn ich das Motorrad in ein par (zb 10) Jahren verkaufen will?
Ist bis dahin der Abstandstempomat vll in jedem Motorrad Standard und keiner möchte mehr eins ohne kaufen?

Das Geld das man für das Paket ausgeben tut ist nicht wenig aber hat man dadurch beim Verkauf vielleicht besser Karten und bekommt
das Motorrad leichter wieder an den Mann?
Oder sehe ich das total falsch?

Eure Meinung würde mich interessieren.


Gruß

Face

 

[qtreiber]

Falls du tatsächlich vor hast die GS länger zu fahren, würde ich mir jetzt keine Gedanke um den Wiederverkauf machen.

Das nehmen was du haben möchtest.

Letztendlich regelt alles der Preis.

 

[moldo29]

Klar gibt es wahrscheinlich Käufer bei denen das Radar zum Beispiel ein ko Kriterium ist beim Gebrauchtkauf. Aber es wird genauso Käufer geben die es nicht wollen und eine suchen die ein paar Euro weniger kostet weil sie es nicht hat. Also eigentlich völlig egal. kauf das was du möchtest und für dich dran sein muss und dann passt das doch.....

 

[Ragnar_Borg]

Wer will heute wissen, was ein Standardmotorrad von BMW gebraucht kostet. Wichtiger sind wohl Pflege und Wartung, sprich Erhaltungszustand, als ein bestimmtes Paket. Meiner Meinung nach.

 

[Oldenburger]

Gerade wenn dein anvisierter Horizont auf 10 Jahre ist - stelle sie dir so zusammen, wie DU es möchtest. Sonst fährst du 10 Jahre ein Moped mit Kompromissen. Bei 3 Jahren wäre das wohl ein Argument. Aber aus meiner Sicht nicht bei 10.
Meine Meinung

 

[gstrecker]

Ich weiss noch die Diskussionen so vor zwei/drei Jahren das nur eine GS mit Vollausstattung ohne Alarm gut verkaufbar sei.

Ich tippe mal in 2 Jahren wird es so wieder sein.

 

[Motoface]

Vielen Dank schonmal für die Antworten.
Werde es wohl so machen wie von den meisten gedacht.
Lieber heute geniessen anstatt zuviel Gedanken drum zu machen was in einigen Jahren sein könnte oder ist

Gruß

Face

 

[Motoface]

Mod edit: * entfernt *

Wieder mal so ein sinnfreier Kommentar vor dir. Und ab auf die Liste...

 

[GS Sven]

Meine Meinung ist, das im Wiederverkauf das Motorrad (prozentual) gewinnt das am billigsten eingekauft wurde ... sprich: Grundausstattung !!

 

[maxquer]

Hallo,


ich spiele mit dem Gedanken mir eine 1300er GS zuzulegen.
Welche Pakete man braucht/will ist eine individuelle Sache und sieht jeder etwas anders.

Das Paket mit dem Radar z.B. muss ich nicht unbedingt haben, der normale Tempomat reicht mir völlig.

Nur wie sieht es aus wenn ich das Motorrad in ein par (zb 10) Jahren verkaufen will?
Ist bis dahin der Abstandstempomat vll in jedem Motorrad Standard und keiner möchte mehr eins ohne kaufen?

Das Geld das man für das Paket ausgeben tut ist nicht wenig aber hat man dadurch beim Verkauf vielleicht besser Karten und bekommt
das Motorrad leichter wieder an den Mann?
Oder sehe ich das total falsch?

Eure Meinung würde mich interessieren.


Gruß

Face

Glaube Deinem Händler, ein Motorrad ohne Vollausstattung wirst Du nie, nie wieder los!
Gibt ja niemanden auf der Welt, der den gleichen Anspruch wie Du hat.

Gruss,
maxquer

 

[qtreiber]

Meine 1250 mit voller Hütte wurde mir nach 15 Monaten und ~16.500 Km mehr oder weniger aus den Händen gerissen. Ich hätte sie mehrfach verkaufen können ohne der billigste Anbieter in diesem Segment zu sein. Fast immer war die Ausstattung ein Thema. Volle Hütte war bei der Mehrzahl ein sehr gutes Argument.

Dennoch würde ich, wie bereits oben erwähnt, ein Neufahrzeug in erster Linie nach meinen Ansprüchen konfigurieren. Vor allem dann, wenn ich es, wie gefragt, z. B. 10 Jahre fahren möchte.


Weshalb kann kaum ein einziger Beitrag, vor allem im Zusammenhang mit der 1300er, fast nie ohne gegenseitige Beschimpfungen ablaufen?

 

[ufoV4]

So ein Forum ist halt auch nur ein Spiegel unserer Gesellschaft. Und wie die sich aktuell zusammensetzt...naja .
Kauf was Du Dir wünscht und was das Budget erlaubt. Denk auch an Folgekosten oder Nebenausgaben. Eine GS wirst Du IMMER wieder los. Auch in der miesesten Ausstattung. Bei meinem Freundlichen hat vor einiger Zeit jemand seine "Traum-GS" gefunden. Dem war wichtig, dass da so wenig wie möglich "Spielereien" dran waren und vor allem KEIN ESA! Es gibt sie wirklich, die Menschen, die mit wenig zufrieden sind. Man muss sie nur finden. Insofern sind es Deine Interessen und Dein Geld.

 

[MysticHealer]

Weshalb kann kaum ein einziger Beitrag, vor allem im Zusammenhang mit der 1300er, fast nie ohne gegenseitige Beschimpfungen ablaufen?

Das hat offenbar nicht nur mit der 13er zu tun. Hier wird sich ja in fast jedem Thread gestritten. Macht keinen guten Eindruck.

 

[qtreiber]

Zunehmend - und dies kann nicht nur auf die Winterzeit geschoben werden. Enttäuschend und ärgerlich (für mich).
Leider nicht "nur" in der Plauderecke, aber auch dort haben persönliche Beleidigungen und Angriffe nichts zu suchen, sondern fast in jeder Rubrik.

Für einen Spaß oder Blödsinn bin ich immer zu haben.

Ich war immer gegen Regulierungen, maximal bei extremen Ausrutschern, aber so langsam ....!?

Die Ignoreliste nutze ich nicht. Auf diese hatte es, seit ich in Foren unterwegs bin (~35 Jahre), nur ein einziger mit extremen Aluhut geschafft. Dieser ist schon länger nicht mehr hier vertreten. Zumindest nicht offiziell.

 

[Motoface]

Das finde ich zum Teil auch traurig.
Man kann diskutieren, anderer Meinung sein und sein Ansichtsweise schildern.

Was ich aber gar nicht abkann ist das immer diese sinnlosen Beiträge einen Thread zerpflücken
und es dann früher oder später gar nicht mehr um das Eigentliche geht.

Das ist auch der Grund warum ich bisher kaum einen eigenen Thread aufgemacht habe.

Schade, da wir doch eigentlich alle das gleiche Hobby haben und uns dabei unterstützen könnten und aus Erfahrungen von anderen lernen.

 

[Beowulf]

Bei manchen Beiträgen denke ich, dass es sinnvoll wäre, hier im Forum einen Bereich "Lebenshilfe" zu etablieren. (Ich erinnere: "Wohin mit der ABE?" usw.)

Wenn ich mir ein Motorrad kaufen möchte, dann muss es mir jetzt gefallen. Schließlich möchte ich damit fahren und ich kaufe es nicht, um irgendwelchen potentiellen Käufern im Jahre X eine Freude zu machen.

Als ich meine erste BMW gekauft habe, gab es weder Internet noch Foren. Insofern musste ich mir selber überlegen, was möchte ich bzw. was ist sinnvoll. Es bedurfte also keiner Hilfestellung anderer Menschen.

Selbst ist der Mann!

 

[maxquer]

Ich habe bisher auch alle meine Motorräder für mich gekauft und entsprechend meiner Wünsche ausgerüstet.
Aber scheinbar ist das bei der GS-Klientel nicht so.
Die kaufen aber auch eher zum Putzen, als zum Fahren, wie ich über die Jahre hier im Forum feststellen musste.

Geuss,
maxquer

 

[Inot]

Kauf dir deine 1300er wie sie für dich paßt.
Es gibt in einigen Jahren sicher auch jemanden, der genau DIE sucht.

 

[BMWMichel]

Warum kann man denn nicht einfach auf eine gestellte Frage antworten, oder schlicht die Klappe halten?

Was ist denn an der Frage so blöd?
Vielleicht isses ja seine erste BMW und da kann man ja mal nach Erfahrungen fragen.
Gibt sicher einige, die hätten ihre Kisten besser weg bekommen, wenn allgemein gesuchtes,
drin gewesen wäre.
Thema, da gab es noch kein Internet.
Was gabs damals schon zu überlegen, entweder mit ABS und evt Koffer, oder ohne....

Zur Frage, ohne ESA würde ich keine kaufen, auch wenn es da auch ein paar Fans gibt.
Ansonsten so, das es einem gefällt würde ich sagen.

 

[udo_muc]

Mal aus Käufersicht gesehen:
Es ist sehr nervig bei den vielen Ausstattungsoptionen ein gebrauchtes Fahrzeug zu suchen ohne das man Gefahr läuft etwas zu vergessen. Seitenlange Listen mit Features und dann noch verschiedene Namen für ein und die selbe Funktion. Und selbst dann kann es passieren, dass man zum Verkäufer fährt und er sich bei den Funkionen "vertan" hat.

Daher war es bei den "alten" GSen recht einfach: "Alle Pakete" gesucht und fertig. Im Gegensatz zum Auto ist das eim Motorrad ja auch noch bezahlbar.

Am Ende geht alles weg, dauert manchmal etwas länger und meistens muss man seine Preisvorstellung nach untern korrigieren.