Warum kaufe ich keine R1300GS?

[udob]

am Tempomat und Keyless Go wahrscheinlich weniger

An den innenbeleuchteten Koffern, da wirst Du von der Seite besser gesehen.


Sorry, aber die Finger waren schneller als das gute Gewissen.
:-)

 

[KrisderBiker]

[…] Wer sich schon einmal im schlauen Buch ab Seite 114 durchgelesen hat was es nicht kann, wird es vielleicht verstehen. […]

Ich habe es mir gerade hier angesehen. Kann nichts ungewöhnliches erkennen. Man muss halt überzogene Erwartungen etwas einfangen, gerade weil es meistens gut funktioniert.

Das ganze ist ja auch nicht dafür gedacht, das Schanffig mit der Kippe in der rechten Hand zu fahren. Der Nutzen entsteht eher, wenn man 100 bis 200km Anfahrt auf Autobahnen und mehrspurigen Landstraßen hat - der Totwinkelassistent bringt auf einer Passstrasse nichts. Da gebe ich dir recht. Du wohnst ja quasi schon in den Bergen, aber den Luxus hat nicht jeder.

Wenn der Totwinkelassistent ggf einmal eine Unaufmerksamkeit auf der Autobahn bereinigt, war er doch das Geld schon wert. Ist irgendwie wie ein Airbag - da regt sich ja auch keiner auf, wenn er ihn nie gebraucht hat.

 

[Gast 61448]

Letztlich produziert die ganze neue Technik schlechtere Auto- und Motorradfahrer.

Genau, das sieht man ja schon daran, dass keine Sau mehr blinkt!

 

[KrisderBiker]

Genau, das sieht man ja schon daran, dass keine Sau mehr blinkt!

Wozu, man sagt bei 140PS kann es leicht als Abschiedsgruss missverstanden werden und andere unnötig belasten

 

[RogerWilco]

Blinken ist bei manchen zur Vollzugsmeldung verkommen, „habe Spur gewechselt „ so sie den Schalter überhaupt noch finden.
Die besten Verkehrsteilnehmer halten es für eine „bitte anhalten / abbremsen, jetzt komm ich „-Signal. - bis der LKW oder die Strassenbahn ihnen „real world“ nachhaltig erklären. Die können nicht jeden Fehler anderer abfangen , kracht es halt

 

[KrisderBiker]

Das erinnert nun auch an das Thema - das „Warum“: um mir noch Zeit zu lassen. Mit der 1250er habe ich soweit alles, was ich brauche, weshalb es keine unmittelbare Not für einen Umstieg gibt (ausser ggf den Totwinkelassistenten wegen der Straßenbahn und so ).

Ausserdem will ich sehen, was BMW noch in der Hinterhand hat, wenn die ersten Modelle schon so schön sind.

 

[derMartin]

Seit man schlechte Straßen mit einem Tempolimit repariert gehen auch die Unfallzahlen runter. Wen wunderts

 

[udo_muc]

Letztlich produziert die ganze neue Technik schlechtere Auto- und Motorradfahrer

Sehe ich nicht so. Die Fahrzeugführer muessen halt nur die Grenzen der Systeme kennen und ihre Verantwortung wahr nehmen.

Ist ein tolles Erste Welt Problem. Habe ich mir erst gerstern gedacht, als ich Bilder aus Gaza mit Eselskarren gesehen habe.
Was soll in unserer Welt das Endziel sein ? Autonome Pods, die man selber gar nicht mehr fahren kann ? Tolle Aussichten.
Und immer wieder die Frage: Kann mich mein autonomes Auto nach Hause fahren, wenn ich volltrunken aus der Kneipe falle ?

Ich komme aus der Branche, freue mich über jedes neue technische Feature. Ärgere mich wenn es mal wieder ausfällt. Missen will ich die tollen neuen Funktionen nicht.
Sollte ich eine neue BMW GS/GSA bestellen, dann auf jeden Fall mit Abstandstempomaten.

 

[Gast 28176]

Genau, das sieht man ja schon daran, dass keine Sau mehr blinkt!

Da kann Abhilfe geschaffen werden: der Blink-Assistent kommt bestimmt bald

 

[achim3012]

Mir sind diese ganzen Helferlein zuviel b.z.w. Ich vermisse auf meiner 1150 überhaupt nichts.Motorradfahren Pur.

 

[Gast 68054]

Blink-Assistent kommt bestimmt bald

Mit dem Lane Assist , der zwingt förmlich zum Blinken, sonst rappelts im Lenkrad.....

 

[qtreiber]

wir hatten doch vor einigen Monaten, eigentlich immer wieder, eine ähnliche Diskussion. Dort wurde behauptet, dass heutige Motorradfahrer sich blind auf das Kurven-ABS verlassen, an dessen sind und Zweck kaum jemand gezweifelt hat, und "voll" in Kurven reinbrettern.

Ich habe noch keine einzigen dieser Künstler auf der Straße erlebt. Fahrfehler schon. Sind diese alle hier im Forum?

 

[Gast 68054]

Sind diese alle hier im Forum?

ALLE.....

 

[Jock]

Mit dem Lane Assist , der zwingt förmlich zum Blinken, sonst rappelts im Lenkrad.....

Lane-Assist? - wohl eher Lame-Assist

 

[fmwag]

Nach reiflicher Überlegung werde ich die GS 1300 (genau wie die Multistrada V4) in 2024 nicht kaufen, weil ich mir nicht sicher bin ob man soviel Geld für max. 5-6 Wochen Motorrad-Urlaubsreisen im Jahr ausgeben muss (weil man ja schon 2 recht gute Motorräder in der Garage hat) nur um den "kurzfristigen haben wollen Gedanken" zu befriedigen. Immer höher weiter bei den Hersteller Preisvorstellungen jenseits von >= 25 T € und dem Wertverlust am Markt tut sein übriges zur Entscheidung. Aber vielleicht leihe ich die Beiden einfach mal für ein paar Tage im Urlaub. Kommt mich wesentlich günstiger

 

[Mini65]

Letztlich produziert die ganze neue Technik schlechtere Auto- und Motorradfahrer. Das ist definitiv Fakt und das kann man jeden Tag beobachten. Ist irgendwie kontraproduktiv, man will etwas sicherer machen und letztlich wird's aber nicht besser weil dadurch die Skills jedes einzelnen abstumpfen

Da habe ich auch eine andere Meinung. Die Motorräder von damals waren auch anders motorisiert. Ich stelle mal die These auf, dass man heutzutage einige Motorräder (über 200 PS) ohne die ganzen Helferlein gar nicht fahren könnte und Otto-Normalverbraucher sich wohl mehr im Graben sehen würde

 

[achim3012]

Da habe ich auch eine andere Meinung. Die Motorräder von damals waren auch anders motorisiert. Ich stelle mal die These auf, dass man heutzutage einige Motorräder (über 200 PS) ohne die ganzen Helferlein gar nicht fahren könnte und Otto-Normalverbraucher sich wohl mehr im Graben sehen würde

Das sehe ich auch so. Und für mich macht es keinen Sinn, ein Moped mit so viel Leistung zu fahren, dass diese wieder von der Traktionskontrolle weggeregelt wird. 1150 GS reicht mir (hab ich das schon erwähnt ? )

 

[Mini65]

Das sehe ich auch so. Und für mich macht es keinen Sinn, ein Moped mit so viele Leistung zu fahren, dass diese wieder von der Traktionskontrolle weggesegelt wird. 1150 GS reicht (hab ich das schon erwähnt ? )

Die Traktionskontrolle kann ja auch manuell eingestellt werden, aber wenn du mit deiner 1150er glücklich bist, ist doch alles gut

 

[Larsi]

... 1150 GS reicht ...

... dir

 

[qtreiber]

... ein Moped mit so viel Leistung zu fahren, dass diese wieder von der Traktionskontrolle weggeregelt wird.

auch du hast das in der rechten Hand. Wie früher.

Je mehr ich hier lese, desto mehr bin ich davon überzeugt, dass die (meisten) "Helferchen" für die Mehrheit eher ein Segen ist.