SU26
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Gefällt mir sehr gut, ist ähnlich zu meiner!
Wer hat es getan - Die neue 1250GS bestellt
Diskutiere Wer hat es getan - Die neue 1250GS bestellt im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Gefällt mir sehr gut, ist ähnlich zu meiner!
Hattmen
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Danke,
War eine verrückte Sache!
Bei mir war es ein absoluter Blind Kauf.
Hoffe mal damit ich während der Woche wenigstens Mal eine kleine Hausrunde drehen kann.
Sonst am Sontag eine kleine, ca. 300 km, Ausfahrt.
Die Spannung steigt...
supasonic
Ok Leute, ich bin kurz vorm Durchdrehen. Kann mich einfach nicht entscheiden. HP Rallye oder HP mit Soziuspaket oder Exclusive. Das Exclusive sieht auf Bildern geil aus, live aber irgendwie kacke. Bei der HP genau anders herum 
wie habt ihr die Entscheidung getroffen?
Ps: Geht um die Adventure.
wie habt ihr die Entscheidung getroffen?
Ps: Geht um die Adventure.
Brauny
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- R 1250 GS "exclusive" triple black
Wie immer.......Hauptsache nicht zu bunt. 
SU26
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Luxusprobleme
svabo70
Mir hat die Exclusive am Anfang auch besser gefallen als die HP. Dann hat meine „Farberaterin“ eingegriffen. Ich hab noch eine Verzweiflungstat versucht von wegen „Die kostet aber 1000€ mehr und das nur für den Lack!“. Mit der Antwort „Och, das hast Du auch noch!“ war die Entscheidung besiegelt.
Inzwischen muss ich gestehen, dass ich mir die Exclusive etwas satt gesehen habe und die HP jetzt deutlich besser gefällt...
P.S. Hab die Nicht-ADV...
AxelP
Mir war am Anfang der HP-Style zu bunt. Und die Exklusiv sah für mich klasse aus.
Noch nicht weiter verändert, ausser Original Schutzbügel und Zusatzscheinwerfer
Noch nicht weiter verändert, ausser Original Schutzbügel und Zusatzscheinwerfer
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RunNRG
Ich wette, wenn du die HP bestellt hättest, würde dir nun die Exklusive besser gefallen. 
Ich kann mit meiner exklusiven GSA gut leben, die ist farblich dezent und ich sehe sie eh nur, wenn ich sie zu einer Ausfahrt aus dem Schuppen raushole.
Mit einer HP-Style wärs nicht anders. Und wenn man draufsitzt, sieht man während der Fahrt von der Farbe des Möpps eigentlich so gut wie nichts (oder schielt ihr beim Fahren auf Eure Tankverkleidung
)
Supasonic:
Die exklusive GSA wirkt im Laden bissel als olivbronzene Maus (neben einem Paradiesvogel wie der HP) aber so draussen an der Sonne hat der Lack durchaus Farbnoten, die erfreuen.
Die HP sticht direkt ins Auge, aber an ihr würde ich mich schnell satt sehen (mit schwarzen Felgen gings vielleicht, und wenn schon schwarz, dann glänzende Alus.)
Ich kann mit meiner exklusiven GSA gut leben, die ist farblich dezent und ich sehe sie eh nur, wenn ich sie zu einer Ausfahrt aus dem Schuppen raushole.
Mit einer HP-Style wärs nicht anders. Und wenn man draufsitzt, sieht man während der Fahrt von der Farbe des Möpps eigentlich so gut wie nichts (oder schielt ihr beim Fahren auf Eure Tankverkleidung
)Supasonic:
Die exklusive GSA wirkt im Laden bissel als olivbronzene Maus (neben einem Paradiesvogel wie der HP) aber so draussen an der Sonne hat der Lack durchaus Farbnoten, die erfreuen.
Die HP sticht direkt ins Auge, aber an ihr würde ich mich schnell satt sehen (mit schwarzen Felgen gings vielleicht, und wenn schon schwarz, dann glänzende Alus.)
Brauny
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Ist es nicht eine Krux mit dieser Auswahlmöglichkeit? 
Als gäbe es nur zwei.
Als gäbe es nur zwei.
supasonic
Danke euch!
Werde die HP nehmen. Mir gefällt es bim drauf sitzen einfach irgendwie besser und im Laden kam die wirklich geiler rüber.
Jetzt nur noch die Lage mit der Rallye Sitzbank klären ^^ Entweder mit der und der kurzen Scheibe, wie im Konfigurator oder mit Soziuspaket und hoher Scheibe. Eigentlich finde die als Rallye sexy, aber fürchte Komforteinbußen. Und ich fahre manchmal echt arschlang. 500-600 Km ist jetzt keine Seltenheit. Müsste aber die niedrige Rallyesitzbank nehmen, daher meine Sorge.
Mache aber noch eine Probefahrt mit beiden Bänken vorher und unterschreibe dann.
Werde die HP nehmen. Mir gefällt es bim drauf sitzen einfach irgendwie besser und im Laden kam die wirklich geiler rüber.
Jetzt nur noch die Lage mit der Rallye Sitzbank klären ^^ Entweder mit der und der kurzen Scheibe, wie im Konfigurator oder mit Soziuspaket und hoher Scheibe. Eigentlich finde die als Rallye sexy, aber fürchte Komforteinbußen. Und ich fahre manchmal echt arschlang. 500-600 Km ist jetzt keine Seltenheit. Müsste aber die niedrige Rallyesitzbank nehmen, daher meine Sorge.
Mache aber noch eine Probefahrt mit beiden Bänken vorher und unterschreibe dann.
SU26
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Me tooMir hat die Exclusive am Anfang auch besser gefallen als die HP. Dann hat meine „Farberaterin“ eingegriffen. Ich hab noch eine Verzweiflungstat versucht von wegen „Die kostet aber 1000€ mehr und das nur für den Lack!“. Mit der Antwort „Och, das hast Du auch noch!“ war die Entscheidung besiegelt.
Inzwischen muss ich gestehen, dass ich mir die Exclusive etwas satt gesehen habe und die HP jetzt deutlich besser gefällt...
P.S. Hab die Nicht-ADV...
Jonni
Für alle HP und Exclusive Interessenten: die mattschwarzen Teile sind nicht unempfindlich. So sieht der Gepäckträger an der HP eines Freundes nach ca. 4.000 km schon ganz schön ramponiert aus. Auch darauf aufpassen, dass man mit dem linken Stiefel nicht den Kardantunnel verkratzt. Auspolieren von Kratzern ist nicht, da auch dieses Teil mattschwarz lackiert ist. Silber bereitet insoweit deutlich weniger Probleme.
CU
Jonni
CU
Jonni
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supasonic
Äh, ich verstehe den Zusammenhang von deinem Text nicht zu dem Bild ^^ Was habe ich verpasst? ^^
Andi#87
Man könnte mit Koffern fahren....und über die Rasten aufsteigen...dann ist das alles kein Thema...
RunNRG
Eine Lackschutzfolie auf dem Kardantunnel (ich hab Autofolie im Carbonstyle genommen für einen Euro) hilft da ungemein. Auch beim Putzen des Kardantunnels hat man dann weniger Skrupel, da der Dreck vom HR doch schon mal gerne dick auf dem Kardantunnel sitzt.
Es gibt passende Aufklebersets für 30-40 Euro, für Selbermacher mit einer Schere (aus Papier eine Schablone anfertigen) tuts auch die 1 Euro-Variante!
Zuletzt bearbeitet:
Jonni
Das Foto sollte nur belegen, dass die GS auch ohne mattschwarze Teile zu bekommen ist. Diese Variante dürfte etwas pflegeleichter sein. Schutzfolien anbringen - sicher eine gute Idee bei einer mattschwarzen Lackierung - muss man dann auch nicht.
CU
Jonni
RunNRG
Wenn Du einmal mit dem sandigen Stiefel am Kardangehäuse vorbei bist, sieht auch der silberne Kardantunnel nicht mehr neu aus.
Meine beiden ersten GSen (einmal silberner Kardan, einmal schwarz) haben sich solche "Gebrauchsspuren erarbeit. Das einzig gute ist, das man auch erst Schrammen machen kann und dann Folie drüber kleben.
Diesmal hab ich es andersrum gemacht, erst die Folie auf den neuen Kardan....
Meine beiden ersten GSen (einmal silberner Kardan, einmal schwarz) haben sich solche "Gebrauchsspuren erarbeit. Das einzig gute ist, das man auch erst Schrammen machen kann und dann Folie drüber kleben.
Diesmal hab ich es andersrum gemacht, erst die Folie auf den neuen Kardan....
Jonni
Schleifspuren am silbernen Kardantunnel hatte ich an meiner LC nach der Tour durch Rumänien. Die ließen sich aber vollständig durch Politur und mit reichlich Handarbeit entfernen.
An meiner ersten LC hatte ich noch den Bremspumpenschutz von SW-Motech. Der schützt den Kardantunnel auch deutlich besser, als das kleine, schwarze Plastikteil von BMW.
CU
Jonni
An meiner ersten LC hatte ich noch den Bremspumpenschutz von SW-Motech. Der schützt den Kardantunnel auch deutlich besser, als das kleine, schwarze Plastikteil von BMW.
CU
Jonni
supasonic
So. Meine HP ist fertig. Kann sie heute abholen Freue mir ein zweites Po-Loch
Die quälenden Stunden jetzt bis Feierabend noch aushalten. Oh noes.
Freue mir ein zweites Po-Loch Die quälenden Stunden jetzt bis Feierabend noch aushalten. Oh noes.
supasonic
Hahaha. Mein Hund ist so geil. Der freut sich einfach mit, furzt - weil er es wohl im Moment der Freude nicht im Griff hatte, erschreckt sich davor und freut sich danach sofort wieder, weil ich mich freue. Hahahaha. Tiere sind einfach die geilste Erfindung ever <3
<3
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