Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[lomax]

@ Markus22:

wie wär es denn mit einer Vorstellung?

 

[Bongo_GS]

Der Bremssattel hat dicht zu sein, fertig! Tropft was, muss es abgestellt werden! Wie der Wasserhahn daheim! Ich bin mir ziemlich sicher, dass BMW nicht glücklich ist, da kommt einem schon Zweifel, die Marke gewechselt zu haben und vielleicht am falschen Ende gespart zu haben! Auch werden die alle Hebel in Bewegung setzen und Hayes auf die Füße treten, insofern sie die Verursacher waren. Gute Teile sprich dichte Bremssättel schnell beibringen, dass ist das Problem im Moment. Kommunikation an den Kunden nochmal ein anderes Thema.

 

[lomax]

Undichte Bremssättel sind ein absolutes No Go! Kommt der Sabber auf die Bremsscheibe, geht die Bremswirkung radipe in den Keller. Da hat Hayes richtig Scheixe gebaut. Zoll und Millimeter gehen sich wohl nicht aus..... - ja, ich weiß die bauen auch im Metrischen System, aber der eine oder andere Mitarbeiter bei Hayes kommt damit wohl nicht klar ....

 

[bmw911]

Undichte Bremssättel sind ein absolutes No Go! Kommt der Sabber auf die Bremsscheibe, geht die Bremswirkung radipe in den Keller...

Richtig! Obgleich die Eintrittswahrscheinlichkeit dafür überschaubar gering ist (dafür sitzen die Sabberstellen relativ weit entfernt von der Scheibe, zudem dahinter), ist dieses Risiko ja erheblich gefährlicher als der Bremsflüssigkeitsverlust an sich mit seinen Konsequenzen.
Mich würde mal der %-Satz an Schlabberbremsen interessieren.

Das Thema konditioniert einen jedenfalls so, dass man vor der Fahrt „immer mal fühlt“, obwohl sie i.O., dh trocken sind (wie das zB bei meinen schwarzen Bremsen auch nach 1.700km immer noch der Fall ist). Vertrauen ist anders...

 

[Nordcruiser]

Das schlimmste daran ist, neuer Bremssattel für die Exlusive im Moment nicht lieferbar.
Es gibt auch keine Aussage zum Liefertermin

 

[der-nordmann]

Genau so ist es. Hat mir gerade heute Vormittag BMW Motorrad noch einmal bestätigt: „... wobei wir einen exakten Liefertermin derzeit noch nicht nennen können.“

Schade.

 

[Heidekutscher]

Die werden sich aber zeitnah melden jetzt! Sie fassen die Termine gerne etwas länger, können die Erwartungen dadurch meistens erfüllen und der Kunde freut sich über die früher erfolgte Reparatur.
Das ist meine Erfahrung, wie sie aktueller nicht sein könnte. Das Motorrad kommt gleich

 

[GSLudwig]

Das Thema konditioniert einen jedenfalls so, dass man vor der Fahrt „immer mal fühlt“, obwohl sie i.O., dh trocken sind (wie das zB bei meinen schwarzen Bremsen auch nach 1.700km immer noch der Fall ist). Vertrauen ist anders...

Machen aber nur jene die hier mitlesen.
Muss auch mal schauen.

 

[Zörnie]

Ich werde es nicht machen. Warum auch? Mein ist bei dem Thema sensibilisiert und meine GS ist erst vorige Woche gebaut worden.

 

[GSLudwig]

Ich werde es nicht machen. Warum auch? Mein  ist bei dem Thema sensibilisiert und meine GS ist erst vorige Woche gebaut worden.

Ach, Du hast ja noch gar keine zum Nachschauen.

 

[Arik]

Ich werde es nicht machen. Warum auch? Mein  ist bei dem Thema sensibilisiert und meine GS ist erst vorige Woche gebaut worden.

Gestern beim Großdealer sechs 1250er abgetastet. Die ersten fünf (alle im Januar oder vorher gebaut) waren staubtrocken. Eine gestern angelieferte HP, die nach dem 15. Februar gebaut wurde, sabberte aus beiden Satteln vorne, rechts mehr als links.

 

[Heidekutscher]

Das wiederlegt leider Behauptungen zu einem Ende der Serie.

 

[Gonzo2]

Die ersten fünf (alle im Januar oder vorher gebaut) waren staubtrocken.

Stand das Baudatum vor Ort dran?

 

[lederkombi]

Ein Liter sind 10000 - 50000 Tropfen
jetzt rechne das mal auf die Menge und Jahre um, und dann erzähle wieder einen WITZ

Die Frage ist da weniger wieviel sie tropft, sondern ob. Wenn etwas undicht ist, dann weiss man erst einmal nicht ob das nur wenig oder ein bisschen mehr ist, ob da unter Druck allenfalls plötzlich alles undicht wird etc.

Und daher ist es nicht ganz so lustig und ich kann die Betroffenen durchaus verstehen.

 

[Eifelbeiker]

Keine 5km gefahren und vorn schon beide triefend nass. Der freundliche sagte, BMW hat Rückruf angedroht, jedoch noch keinerlei Ersatz. Da waren die Brembos, auf meiner lc besser! Wenn BMW mal was selber macht, geht's in die Hose.

 

[Gast11040]

Wenn BMW mal was selber macht, geht's in die Hose.

Ganz so einseitig ist es nicht. Der Shift Cam - Boxer z.B. ist klasse. Ich kann allerdings den Unmut der Betroffenen verstehen, zu mahl scheinbar keine Gesetzmäßigkeit (z.B. Fabrikationsmonat des Fahrzeugs) zu erkennen ist.

Meine (09/2018 gebaut) ist dicht.
Ein paar nähere Infos (z.B. warum jetzt keine Brembos vorn mehr verbaut werden) von Insidern wären wünschenswert.
Da droht sich ein großes Debakel für BMW an.....

 

[Peti]

Die meinten wohl nicht BIS Mitte Dezember sondern AB Mitte Dezember.
Adventure von einem Bekannten Bautag 21.02.19 auch eine Seite undicht.

 

[lederkombi]

Ganz so einseitig ist es nicht. Der Shift Cam - Boxer z.B. ist klasse. Ich kann allerdings den Unmut der Betroffenen verstehen, zu mahl scheinbar keine Gesetzmäßigkeit (z.B. Fabrikationsmonat des Fahrzeugs) zu erkennen ist.

Meine (09/2018 gebaut) ist dicht.
Ein paar nähere Infos (z.B. warum jetzt keine Brembos vorn mehr verbaut werden) von Insidern wären wünschenswert.
Da droht sich ein großes Debakel für BMW an.....

Es wird wohl dem Mammon geschuldet sein...ein Controller hat zugeschlagen und ...

 

[Zörnie]

Ein paar nähere Infos (z.B. warum jetzt keine Brembos vorn mehr verbaut werden) von Insidern wären wünschenswert.

Alles andere als "BMW wollte hier in fieser Kapitalistenmanier ein paar Cent sparen" würde doch ohnehin niemand glauben

 

[berry]

Meine ist von 9/2018 und ebenfalls undicht.