Wohnmobil kaufen und Motorrad dahinterhängen?

Diskutiere Wohnmobil kaufen und Motorrad dahinterhängen? im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Also mein 3,5t Integriertes Womo ist nicht spartanisch, da kann ich locker Monate drin leben. Mach ich auch jedes Jahr. Gewichtsmäßig passt es so...
franz_99

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F650GS Dakar
Also mein 3,5t Integriertes Womo ist nicht spartanisch, da kann ich locker Monate drin leben. Mach ich auch jedes Jahr. Gewichtsmäßig passt es so grade, je leerer der Dieseltank wird umso besser. Schwere Sachen sind alle im Anhänger. Autark bin ich so 10 -14 Tage.
 
qtreiber

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@Franz; ist klar! Wenn schon <3,5 t, dann mindestens teil- noch besser vollintegral. Hätte ich dazu schreiben sollen!
Was dann nicht/kaum möglich ist, das Motorrad „notfalls“ oder wenn manN alleine unterwegs ist, in das WoMo oder hinten auf einen Träger zu platzieren. (?????)
 
Spark

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Es gibt entsprechende Trägersysteme um ein Motorrad hinten am WoMo zu transportieren. Bei 3,5to aber nicht realisierbar da man die Hinterachslast bei normaler Beladung überschreiten würde. Dann wäre m.E. ein Anhänger die bessere Wahl.
Ob teilintegriert oder vollintegriert macht für den Innenaufbau kaum einen Unterschied da die Vollintegrierten meistens auf dem selben Chassis aufbauen wie die Teilintegrierten. Lediglich die " Fahrerkabine" ist etwas großzügiger gestaltbar. Nachteil der Vollintegrierten sind höhre Reparaturkosten bei Frontschäden( Werk oder Karosseriebauer für WoMo), wo hingegen die Teilintegrierten serienmäßige Fahrerkabinen( MB Sprinter, VW, Fiat, Ford) mit entsprechend niedrigeren Reparaturkosten haben und Reparaturen fast überall erledigt werden können.
 
franz_99

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Motorrad hinten drauf geht mit einem Mobil auf LKW Fahrgestell, ich kenne 2 die das machen mit Iveco und da wird es mit 7,5t schon knapp, einmal Concorde und einmal Clou mit einem Vario???
 
Travelking

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Motorrad hinten drauf geht mit einem Mobil auf LKW Fahrgestell, ich kenne 2 die das machen mit Iveco und da wird es mit 7,5t schon knapp, einmal Concorde und einmal Clou mit einem Vario???
Beitrag #340, jetzt kennst du drei ;-)
 
FlyingSalamander

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Larsi hat geschrieben:

Da bist du falsch informiert.
Beim RAM 1500 mit CrewCab gibt es zwei Ladeflächen, die in 170 und 193cm, letztere reicht für den Transport einer GS, entweder mit offener oder demontierter Klappe. Bei 170 muss die Klappe offen sein (50cm lang).
Auch die QuadCab gibt's (nur) mit 193cm.
Die SingleCab hat 193 oder 240cm.

Für deine Belange würde ich aber auch den Bulli/Transit wählen, allerdings mit Einzelsitzen.



Ja, hatte ich doch genauso geschrieben. Die längere 1,93m.

Aber für mich ist das nur ein Transport, wenn man auch die Klappe schliessen kann, und nicht wenn das Hinterrad auf der waagrecht eingehängten Klappe steht.
Ausserdem ist es dann nicht möglich, das Motorrad nach hinten abzuspannen und die Gurte hinter dem Motorrad zu befestigen. Diese Gurte nehmen die Hauptlast bei Bremsungen auf. (Klar, auch der Formschluss vorne nimmt was auf)

Die Zweiersitzbank ist der Konstellation geschuldet, daß wir oft zu dritt unterwegs sind. Da müsste sonst noch ein extra Auto mitfahren. Ich sitz sowieso immer auf dem Fahrersitz:wink:
Ist inzwischen alles auch schon gekauft...
 
Larsi

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Nein, hattest du nicht so geschrieben.
Die CrewCab gab es bei dir nur mit der 1,7m Ladefläche und die SingleCab nur bis 1,9m.

Wenn du das Mopped auf dem Pickup nach hinten spannen willst, kannst du die Gurte auf Höhe der Fahrerfußrasten am Rahmen anbringen.

Viel Freude mit deinem Transit.
 
Ralsch

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Vorher R1200GS Bj. 2005, aktuell Kawa Z1000SX
Moin,
ich muss schon sagen - ganz schön irre Materialschlachten die hier aufgeführt sind!
Mich wundert dass da keine Sattelschlepper oder umgebaute Jumbos eingesetzt werden um ein Motorrad plus 1 (oder 2) Personen zu transportieren.
Wenn ich dann noch den Hinweis auf "Camping" lese muss ich echt lachen - was hat das noch mit Camping zu tun?
Der englische Begriff "Mobile Home" passt da sehr viel besser, das Haus auf Rädern.
Wäre mir alles viel zu viel zu viel Zeug, Motorrad ist für mich Mensch plus Maschine, nicht Mensch und 10 Tonnen Stahl verteilt über 3 Fahrzeuge und Gerödel und Geraffel bis zum Abwinken.
Ich persönlich würde mich mit so einem Einmann-Konvoi wie oben beschrieben eher fühlen wie die Schnecke, die ihren kompletten Hausstand immer mitschleift.
Just my 2 cents....
Bis dann,

Ralf
 
Spark

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Da hast du sicherlich nicht unrecht...die ersten Auslandsfahrten haben wir nur auf zwei Rädern gemacht...dann kamen mit dem zunehmenden Alter mehr Wehwehchen und es wurde ein Moped-Hänger an den PKW angehängt und die Unterkunft wechselt von Camping PLatz oder Campinghütte zu Pensionen oder kleinen Hotels...jetzt sind wir die Hotels leid und wollen es mal wieder mit dem WoMo versuchen wo wir unseren eigene Hygienebereich haben....
...das "Nutzerprofil" ändert sich halt mit den Jahren.
 
Boxertyson

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Aug 29, 2014
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Moin,
ich muss schon sagen - ganz schön irre Materialschlachten die hier aufgeführt sind!
Mich wundert dass da keine Sattelschlepper oder umgebaute Jumbos eingesetzt werden um ein Motorrad plus 1 (oder 2) Personen zu transportieren.
Wenn ich dann noch den Hinweis auf "Camping" lese muss ich echt lachen - was hat das noch mit Camping zu tun?
Der englische Begriff "Mobile Home" passt da sehr viel besser, das Haus auf Rädern.
Wäre mir alles viel zu viel zu viel Zeug, Motorrad ist für mich Mensch plus Maschine, nicht Mensch und 10 Tonnen Stahl verteilt über 3 Fahrzeuge und Gerödel und Geraffel bis zum Abwinken.
Ich persönlich würde mich mit so einem Einmann-Konvoi wie oben beschrieben eher fühlen wie die Schnecke, die ihren kompletten Hausstand immer mitschleift.
Just my 2 cents....
Bis dann,

Ralf
Mit meiner Moped Männertruppe geht es am 20.06. nach Kroatien. Direkt aus dem Sauerland, ohne Anhänger oder sonstiges. Aber, meine Frau fährt nicht mit, sobald es weiter als 150 - 200 km am Tag geht. Insofern habe ich mir letztes Jahr meinen Deseo Transport gegönnt. Da kann Frau, Hund und Moped mit in den Urlaub.

Drei Sachen auf einmal, und es ist kein Schokoladenei.

Deseomitkati.jpg
 
SNGSer

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Das ist aber nichts für 2 Motorräder, wenn beide fahren wollen.
 
Boxertyson

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Multistrada 950, Vmax 1700, 690 Enduro R
Doch, da passen ohne Probleme zwei Motorräder rein. Dann eins rückwärts und eins vorwärts.

Die Haltepunkte sind ab Werk vorhanden. Bei einem Moped halt in die Mitte, wegen des Gewichts. Zuladung sind je nach Ausführung bis 900 kg.
 
FlyingSalamander

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Moin,
ich muss schon sagen - ganz schön irre Materialschlachten die hier aufgeführt sind!
Mich wundert dass da keine Sattelschlepper oder umgebaute Jumbos eingesetzt werden um ein Motorrad plus 1 (oder 2) Personen zu transportieren.
Wenn ich dann noch den Hinweis auf "Camping" lese muss ich echt lachen - was hat das noch mit Camping zu tun?
Der englische Begriff "Mobile Home" passt da sehr viel besser, das Haus auf Rädern.
Wäre mir alles viel zu viel zu viel Zeug, Motorrad ist für mich Mensch plus Maschine, nicht Mensch und 10 Tonnen Stahl verteilt über 3 Fahrzeuge und Gerödel und Geraffel bis zum Abwinken.
Ich persönlich würde mich mit so einem Einmann-Konvoi wie oben beschrieben eher fühlen wie die Schnecke, die ihren kompletten Hausstand immer mitschleift.
Just my 2 cents....
Bis dann,

Ralf
Oh, DIE Diskussion ob man nur dann ein richtiger Motorradfahrer ist, wenn man sich über hunderte von Kilometern den Hintern plattsitzt und die Reifen platt fährt ist total ausgelutscht, echt.
Darum geht es auch in diesem Thread nicht.

Die Leute, die im Hotel nicht mit Motorradfahrern reden, die aus für sie guten Gründen die Anreise mit dem Motorrad auf dem Anhänger gemacht haben (schon erlebt) , sind bestimmt auch sonst harte Kerle und die einzig echten Motorradfahrer.
(Kein Gore-Tex- sondern gewachste Baumwolle; kein Navi-sondern Karte; keine Koffer-sondern Gepäckrolle; kein ABS- sondern Krankenhaus, etc...)
Ja, und auch das Camping hat sich tatsächlich seit 1950 verändert! Diejenigen, die damals halt noch mit dem Zelt unterwegs waren, bevorzugen heute eben oft Wohnwagen oder Wohnmobil.
Selbst im Wohnwagen oder Wohnmobil ist das deutlich anders als im Hotel. Muß ja auch einen Grund haben, warum das so viele machen und es immer beliebter wird.
Soll eben jeder so machen, wie es für ihn persönlich am geeignetsten erscheint.

Und wenn jemand ein Wohnmobil in Omnibusgröße fahren will, und in der Heckgarage neben dem Lotus Elise noch die Harley stehen hat, dann ist das eben demjenigen seine Art, Urlaub zu verbringen.
Das steht ihm dann genauso zu, wie jemandem der bewußt nur mit Motorrad und Zelt unterwegs ist.

Im englischen ist übrigens der Wohnwagen ein Caravan, das Wohnmobil ein Motorhome. Ein "Mobile Home" ist ein Fertighaus ohne Strassenzulassung mit festen Wasser- und Stromanschlüssen. Das wird nur verlastet transportiert.

Viele Grüße

FlyingSalamander
 
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Ralsch

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Lass ihn auch erst mal ein paar Jahre Mopped fahren ... da ist noch viel Nachholbedarf.
Der Larsi ist echt immer noch pissed?
Ich glaube es nicht - das ist ja wirklich peinlich! :facepalm:
Ich dachte das hätte selbst so ein Mimöschen wie Du mittlerweile weggesteckt haben müssen....

Wie dem auch sei - natürlich kann jeder seinen Urlaub gestalten wie er möchte, aber es muss ja nicht jeder verstehen wenn man mit einer Privatarmada anrückt, und es deckt sich nicht mit MEINEM Bild von "Camping" im eigentlichen Sinne des Wortes. Wenn man sich bei einer einfachen Diskussion darüber aber schon an's Bein gepinkelt fühlt scheint die eigene Überzeugung für diese Art des Tourismus noch nicht so gefestigt zu sein.
So - ich bin hier wieder raus - offensichtlich falscher Thread - viel Spaß noch.

Bis dann,

Ralf
 
RunNRG

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Mein Wohmo ist ein Octavia Kombi (zum reinlegen und schlafen reichts) und die GS kommt hintendran per Baumarktanhänger. :cool:

Alles darüber wäre dekadent! :p

Und vor Ort bin ich dann "ein echter Biker", der gerne Pensionen oder kleine Hotels nutzt.
 
Torfschiffer

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Der Larsi ist echt immer noch pissed?
Ich glaube es nicht - das ist ja wirklich peinlich! :facepalm:
Ich dachte das hätte selbst so ein Mimöschen wie Du mittlerweile weggesteckt haben müssen....

Wie dem auch sei - natürlich kann jeder seinen Urlaub gestalten wie er möchte, aber es muss ja nicht jeder verstehen wenn man mit einer Privatarmada anrückt, und es deckt sich nicht mit MEINEM Bild von "Camping" im eigentlichen Sinne des Wortes. Wenn man sich bei einer einfachen Diskussion darüber aber schon an's Bein gepinkelt fühlt scheint die eigene Überzeugung für diese Art des Tourismus noch nicht so gefestigt zu sein.
So - ich bin hier wieder raus - offensichtlich falscher Thread - viel Spaß noch.

Bis dann,

Ralf
.....wer hier wohl „pissed“ ist??? Der Larsi sicher nicht! 🤣🤣
 
mossoma

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Sabsi und ich handhaben das komplett anders.......

Entweder Womo oder Bike.......und das seit 20 Jahren.......

Wir lieben unseren Hymer 544 K ........2001 Haben wir den neu gekauft und nun 190.000 km auf dem Tacho......niemals würden wir einen Kastenwagen fahren wollen oder einen Anhänger mit den Bikes hinten nach ziehen.





















Tom und Sabsi, die sich jetzt auf ihre HD`s schwingen

Edit sagt, ein Kastenwagen ist ein Kastenwagen und bleibt ein Kastenwagen :smile:
 
Thema:

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