XT1200ZE? Meinungen? Erfahrungen? von adv fahrern?

[Zörnie]

Bei meiner GS geht das.

Ja, bei meiner GS ging das auch. Kupplung ziehen und flott drei oder vier Gänge runter treten, dabei bremsen und die Kupplung sanft kommen lassen.

Bei der ST konnte ich heute nur feststellen, dass es so flott wie bei der GS nicht geht. Manchmal ging es mit etwas langsameren Schalten, mal nur mit kurzen Freigeben der Kupplung zwischen den Schaltvorgängen.

 

[Capricorn]

Hat natürlich den Vorteil, dass man nicht froh sein muss um die Rutschkupplung.

 

[Zörnie]

Hat natürlich den Vorteil, dass man nicht froh sein muss um die Rutschkupplung.

Du meinst, wenn man die Gänge nicht in Windeseile nach unten durchtreten kann, braucht man auch keine Antihoppingkupplung?

 

[Capricorn]

Esatto.

 

[Zörnie]

Esatto.

Die hab ich bei meiner GS auch nicht vermisst, aber da hab ich ja die Kupplung nicht digital bedient

 

[voyager]

Hab mal die letzten 10 Beiträge überflogen und spontane Erregung festgestellt!Trockenkupplung und Luftkühlung ist einfach der Wahnsinn.

 

[Zörnie]

Hier gibts einen Vergleich der beiden Dickschiffe auf Deutsch: REISE MOTORRAD / Ausgabe: REISE MOTORRAD 5/2014
Habe ihn selber aber auch noch nicht gelesen.

Hab mir die Zeitschrift mal besorgt und einen erfrischend anderen Schreibstil und Tonfall als in der MOTORRAD festgestellt.

Das Ergebnis des kurzen Vergleichstests ist ausgeglichen, jede hat kleine, aber verzeihbare Schwächen.

 

[AmperTiger]

Hab mal die letzten 10 Beiträge überflogen und spontane Erregung festgestellt!.

wofür das Forum alles gut ist. Glückwunsch!

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

.... nur zur Info:

..... nachdem meine England/Schottlandtour etwas länger wurde (7.799 km), habe ich leider den 10.000-er Inspektionsintervall etwas ausdehnen müssen.

Schafft ihr das mit einer GS auch ......

Jetzt steht sie mit 83.300 km in der Garage, und wartet auf den nächsten Ausritt , wenn die Inspektion am 15.09. erledigt worden ist (Ventile müssen alle 40.000 km kontrolliert werden).

Gruß Kardanfan

 

[*Topas*]

endlich bin ich überzeugt....

 

[Slipperman]

.... nur zur Info:
Anhang anzeigen 140662
..... nachdem meine England/Schottlandtour etwas länger wurde (7.799 km), habe ich leider den 10.000-er Inspektionsintervall etwas ausdehnen müssen.

Schafft ihr das mit einer GS auch ......

Niemals. Für 7.799km braucht man mindestens 3 GS`sen

 

[AlpenoStrand]

.... Schafft ihr das mit einer GS auch ......

Natürlich, mit a bisserl Nachfüllen halt.

 

[Capricorn]

Ich bin ja der festen Überzeugung dass die Super Ténéré ein phantastisches Motorrad ist. Ich glaub allerdings, die Schaltschläge gingen mir schon nach kurzer Zeit auf den Senkel.

 

[Batzen]

Oh Gott, was muss der für eine Schlange hinter sich gehabt haben bis er an der Passhöhe war und warum hat er überhaupte geschaltet, das geht doch alles im ersten bei dem Tempo, das war ja nicht mal Standgas

 

[Larsi]

...

Ich bin ja der festen Überzeugung dass die Super Ténéré ein phantastisches Motorrad ist. Ich glaub allerdings, die Schaltschläge gingen mir schon nach kurzer Zeit auf den Senkel.

Fahr mal einen Tag hinter dem Typen her, da gehen dir ganz andere Dinge auf den Senkel ...

 

[Nitrox]

Ich glaub allerdings, die Schaltschläge gingen mir schon nach kurzer Zeit auf den Senkel.

... bedauerlicher Einzelfall, ... gab´s bisher noch nie ...

 

[*Topas*]

Ich bin ja der festen Überzeugung dass die Super Ténéré ein phantastisches Motorrad ist. Ich glaub allerdings, die Schaltschläge gingen mir schon nach kurzer Zeit auf den Senkel.

BMW wird halt kompromisslos kopiert...

 

[der_brauni]

Oh Gott, was muss der für eine Schlange hinter sich gehabt haben bis er an der Passhöhe war und warum hat er überhaupte geschaltet, das geht doch alles im ersten bei dem Tempo, das war ja nicht mal Standgas

Vielleicht hat er auch das Ortsende-Schild von Bergün übersehen...
Aber was die Schaltschläge angeht, das hört sich doch viel ausgereifter als bei der GS an, da merkt man halt. dass Yamaha auch Erfahrung im HiFi-Bereich und Musikinstrumentenbau hat
Gruß Thomas

 

[Zörnie]

Oh Gott, was muss der für eine Schlange hinter sich gehabt haben bis er an der Passhöhe war und warum hat er überhaupte geschaltet, das geht doch alles im ersten bei dem Tempo, das war ja nicht mal Standgas

Nö, so lang ist der erste bei der XT gar nicht übersetzt. Ansonsten hat der Fahrer ja einen sehr ruhigen und schaltarmen Stil

 

[monochrom]

...wie alle XT-Fahrer (das Moped lässt ja auch nichts anderes zu)...

Aber das ist auch der Grund, warum die Täneräs lange halten dürften...