Zündspule

[Frangenboxer]

Hi,
ich bin gerade auf der Suche nach dem fehlenden Zündfunken.
Gemessen am gezogenen Zündspulenstecker:

• + gegen Masse (Rahmen) 12,6V
• + gegen - (im Stecker) 10,7 V

Dann Startversuch + gegen - (im Stecker) ca. 8,4 V.
Ist das soweit ok? Ich kann das nicht beurteilen.

Wie erwähnt, kein Zündfunken auf beiden Seiten. Der Hallgeber liegt schon parat, ich will aber erstmal die "leichten" Sachen ausschließen.
Batterie ist fit und voll geladen.
Zündschlosskabel ist ok und erst 5 Jahre alt, kein Knick.

R1100GS EZ '99, 120tkm,

Danke und Gruß
Rob

 

[Chris_]

Zündspule defekt?

Beitrag 14

 

[ThomHBZ]

Was ist mit der Zündspule?

 

[Frangenboxer]

Hallo,
den Funkentest habe ich noch nicht gemacht, da ich die Zündspule schon draußen hatte.
Gemessen habe ich mit einem Billigmultimeter:

• primär 0,9-1 Ohm
• sekundär 6,8 kOhm

Primär habe ich zwischen den Pins Durchgang, sonst nirgends.
Das Reparaturbuch sagt primär 0,5 Ohm und sekundär 13 kOhm.
Keine Beschädigungen sichtbar. Kontakte gereinigt, keine Veränderung.
Schätze mal die ist durch.....

Gruß Rob

 

[Chris_]

Hab mir bei Tills.de Spule mit Kabel und Stecker gekauft.
Funzt tadelos und Preis passt....

 

[Frangenboxer]

Hi,
jetzt bin ich etwas ratlos......
Die neue Spule liegt vor mir und ich messe die gleichen Werte wie bei der Alten:
primär ~ 0,6 Ohm und sekundär 6,9kOhm
Die Werte sind leicht anders, da ich mit einem besseren Multimeter gemessen habe. Es heißt aber , dass es sekundär 13 kOhm sein sollten.
Nur nochmal für Dummies:
- Multimeter auf 20 kOhm gestellt und zwischen den Zündkerzenanschlüssen gemessen. Ist das so richtig?

Danke und Gruß
vom Rob dem Verwirrten