1100 Gs Scrambler mit Tankatrappe und Alutank..... 🤪

[tuber4]

Hallo, ich fahre eigentlich seit Jahren k100 Umbauten, aber ich habe mir im Januar eine 1100 gs zugelegt.
Und was soll ich sagen.......? Ich bin begeistert..

Weil mir das umbauen aber seit über 45 Jahren im Blut steckt,konnte ich nicht wiederstehen ein günstiges Nachlass Konvolut zu erwerben.

Jetzt will ich daraus einen brachial Scrambler Umbau „zaubern".

Mein Plan ist es absolut alles unnötige rauszuschmeißen, elektrische Anlage durch die D-Box von Axel Joost zu ersetzen, die fotografierte Tankatrappe zum verbergen sämtlicher Kabel, Schläuche, Batterie und Ölkühler zu nutzen.
Wenn dann alles funktionsfähig verstaut ist, fülle ich den Restraum mit einem maßgefertigten Alu Tank....... So der Plan...

Leider ist „unser"kompetenter Moped Prüf Ing. mittlerweile in Rente, und ich hoffe das ich jemand finde, der mir

Anhang anzeigen 583157
die Carbon Tankatrappe einträgt.
Weil ich auch gerne K&N Hütchen verbauen möchte, wollte ich euch fragen ob das jemand von euch geschafft hat..?


Bin für jeden Tipp dankbar..

 

[Hinode-cho]

Hi,

denke mal die Tankattrappe ist nicht das Probelm, außer, dass Du kaum Spritvolumen drunter bringst. Da kannst hinterher bei der Tankstellenrallye mitmachen, aber sieht sicher gut aus…….Wer schön sein will muss leiden….war schon immer so.

K&N Trichter sind schwer einzutragen……da musst Du gute Connections haben. Attrappen wie bei der LC möglich sind hier leider keine Option…..obwohl, han grad gesehen die Attrappe gints auch für die 9T
K&N Luftfilter Attrappen Kit

Mein Kumpel hat die Attrappe an einer R1200R…..sieht geil aus, ist dennoch legal und braucht keinen TÜV
https://www.r1200rforum.com/attachm...317584721183052580_o_1523828064475-jpg.91385/

Gruß
Tom

 

[tuber4]

Ich denke mal das ich bei voller Ausnutzung des Raumes unter der Atrappe, auf ca. 20 l komme.
Durch die D-Box fallen Sicherungskasten, Großteil der Relias und ca. 90% des Kabelbaums weg.(notfalls vergrößer ich die Atappe noch etwas)
Lediglich das Steuergerät und die Verzwergten lithiumzellen nehmen noch ein wenig Raum ein.

Mit den Pilzlufis versuche ich, s mal mit nem Geräuschgutachten;was ohnehin für mein geplantes„Bastel" Endrohr fällig wird.

Bei meinen 80er Jahre K100-Ziegelsteinen war das noch möglich..

 

[gerd_]

Hi
Dass die Pilze bei den Boxern Leistung kosten weisst Du?
gerd

 

[tuber4]

Die „Brutalverzwergung"der Karre;ist dem Umstand geschuldet, daß ich, ... Opa (65).., .....Oma (63),mal wieder zum mitfahren bewegen will.
In Originalgröße ist ihr das Teil einfach zu unhandlich

Und glaub mir...... ...... Selbst wenn ich die auf 27 PS drosseln würde..!

Wäre ihr die Leistung ausreichend....

 

[Hinode-cho]

Ich denke mal das ich bei voller Ausnutzung des Raumes unter der Atrappe, auf ca. 20 l komme.
Durch die D-Box fallen Sicherungskasten, Großteil der Relias und ca. 90% des Kabelbaums weg.(notfalls vergrößer ich die Atappe noch etwas)
Lediglich das Steuergerät und die Verzwergten lithiumzellen nehmen noch ein wenig Raum ein.

Mit den Pilzlufis versuche ich, s mal mit nem Geräuschgutachten;was ohnehin für mein geplantes„Bastel" Endrohr fällig wird.

Bei meinen 80er Jahre K100-Ziegelsteinen war das noch möglich..

Du weißt aber, dass der Sicherungskasten nicht unter dem Tank ist und Dir der Umbau also keinen Platz unter dem Tank beschehrt. Das ABS muss raus, dann gewinnst Du ein paar Liter…..oder ist eh keins drin.

Tom

 

[tuber4]

Schon klar....!
Aber hätte ich die d-box nicht, müssten die Sicherungen auch untern Tank.

ABS ist schon raus, Kat wird auch ausgetragen... (Jedes Gramm zählt )

Sogar die Bedienungseinheiten am Lenker, werden auf zwei Tasten [Trickschalung ] umgerüstet.

 

[Larsi]

Coole Idee.
Halte uns auf dem Laufenden, ich bin gespannt, was daraus wird!

 

[tuber4]

Da soll die grobe Reise hingehen..

 

[tuber4]

Bin gerade dabei die Gusform für die Tankatrappe auszurichten.
Habe mich doch für was größeres entscheiden, um nicht andauernd tanken zu müssen...

 

[Hinode-cho]

sach ma, wo hast Du die Tankattrappe her oder machst Du die selbst?

Die große gefällt mir nicht so gut, aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden! Die grüne ist schon sehr gut von der Form.

Lass mal hören wegen der Attrappe, ich such grad was und die könte auch auf meine passen.
Gruß
Tom

 

[LouRider]

Gefällt mir sehr gut, was Du da baust, Respekt!!!
Das optisch schlimmste Teil an den 1100 GS finde ich die Schwinge vorn.
Die würde ich noch schwarz machen, musste bei meiner auch sein.
Dann ist sie optisch nicht so präsent

 

[tuber4]

Ja die Form habe ich vor Jahren mal für ein anderes Projekt Angefertigt.
Ich bin aber noch am experimentieren was sich am besten eignet, und vor allem wie ich das mit dem neuen TÜV Ing eingetragen bekomme.

Der Alte (der mein Gussverfahren verstanden hatte) hätte mir das problemlos eingetragen.
Es geht dabei um ein Sogenanntes Splittergutachten.